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[Présentation] Volkswagen Passat 1.6 Confort 1997: Ma première Volkswagen !

 

Ford : Seb 52 Mazda : napalm992 Alfa Romeo : Jersta et 1 utilisateur anonyme
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[Présentation] Volkswagen Passat 1.6 Confort 1997: Ma première Volkswagen !

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Aymeric173​00
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aymeric17300
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  1. Posté le 12/07/2020 à 18:21:46  
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En bref

Marque : Volkswagen
Modèle : Passat 5
Année : 1997
Version : 1.6 Confort
Véhicule acheté : d'occasion
Kilomètres effectués : 190000 km
Carburant : Essence
Motorisation : 1.6 102


Présentation de mon véhicule

Bonsoir à toutes et à tous !

Recherchant un véhicule suite à une reprise d'activité, je suis tombé sur une perle qui commence à se faire rare et j'en ai fait l'acquisition Vendredi 10 Juillet à Vendat, près de Vichy dans l'Allier.

Il s'agit donc d'une Passat B5 du 14 Mars 1997, avec 190000 kms au compteur, et le fait est qu'elle est en bon état pour ses 23 ans ! Je l'ai touchée à 500,00 € seulement.

Achetée neuve à Parthenay (79), son propriétaire s'est installé à Montluçon en 2003 avant de la revendre à celui qui l'avait avant moi en 2005.

Elle a été entretenue très régulièrement dans le réseau VW, soit chez JMC Autos à Charmeil ou chez Carlet à Aubière.

Voici quelques photos ! :

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N'ayant jamais possédé de VW jusque là, j'aurai besoin de conseils sur les points à surveiller sur le plan mécanique et électrique, je sais que de nombreux modèles souffrent de problèmes de vitres électriques par exemple......


Equipements et options

Boîte manuelle 5 vitesses
4 vitres électriques
Verrouillage centralisé avec Immotronic
Climatronic
Rétros électriques
Sièges en velours beige clair
Direction assistée
2 airbags
5 appui - tête


Points forts

Sa couleur bleu nuit, magnifique ! Ainsi que son état général pour son âge, excepté un choc à l'aile avant gauche ;


Son habitabilité exceptionnelle pour 4 personnes, moins pour 5 du fait du tunnel central ;

Son coffre gigantesque ;

Sa qualité de construction remarquable : jusque là je n'ai eu que des françaises, aucun rossignol dans l'habitacle et des plastiques plus que costauds, ainsi que des sièges encore comme neufs - mais salissants du fait de leur couleur - ;

Un moteur 1.6 atmo très correct : j'appréhendais un peu vu le poids de la bête - 1200 kgs - mais il s'en sort très honorablement au niveau des reprises et est d'une grande souplesse, un peu comme le 1.8 8 soupapes des Peugeot 406 ;

Une tenue de route excellente et sans mauvaise surprise ;

Un très bon confort de suspension, bien meilleur que sur les Audi A4 de l'époque ;

Une consommation contenue : sur le trajet Vichy / Clermont - Ferrand je m'en sors à 7 litres, ce qui est bien, mais je n'ai pas l'habitude de matraquer mes voitures ;

Une boîte 5 vitesses parfaite et idéalement étagée ;

Une excellente rétrovision ;

Une position de conduite parfaite grâce au siège réglable en hauteur, tout comme le volant, dont j'apprécie la préhension et ses 4 branches ;


Points faibles

Un freinage un peu juste car avec des tambours à l'AR, quel dommage ! ;

Un moteur silencieux en ville mais bruyant dès 100 kms/h, je pensais l'insonorisation mécanique meilleure, elle s'exprime autant qu'une Polo III ! En revanche aucun bruit aérodynamique ;

Son gabarit : elle mesure 4,68 m et pour ceux qui connaissent Clermont - Ferrand, les rues sont parfois très étroites, de plus elle est pénalisée par un rayon de braquage élevé, heureusement j'ai un parking privé ;


Modifications faites / à venir

A venir : un autoradio des années 2020, avec USB et Bluetooth !
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Message édité par mike29b le 12/07/2020 à 18:35:49
Sujets relatif
Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote addict
chris-hdi136
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  1. Posté le 17/07/2020 à 10:36:12  
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Un p'tit Daily sympa et propre! :bien: C'est fiable et sans histoire cette voiture.

J'ai emmené mes parents chercher la petite fille de la tienne, une B8 1.5 TSI est en version Connect... chez Carlet à Aubiere samedi dernier!
Et tant qu'on y était, car nous sommes auvergnats installés en Pays de la Loire, nous avons profité du WE à rallonge pour ripailler pendant 4 jours avec la famille à Brassac les Mines! :D
Message cité 2 fois

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aymeric17300
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  1. Posté le 17/07/2020 à 21:26:15  
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chris HDI136 a écrit :

Un p'tit Daily sympa et propre! :bien: C'est fiable et sans histoire cette voiture.

J'ai emmené mes parents chercher la petite fille de la tienne, une B8 1.5 TSI est en version Connect... chez Carlet à Aubiere samedi dernier!
Et tant qu'on y était, car nous sommes auvergnats installés en Pays de la Loire, nous avons profité du WE à rallonge pour ripailler pendant 4 jours avec la famille à Brassac les Mines! :D
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Tu as bien eu raison !

J'ai vu une B8 ce matin à La Roche Blanche, le gabarit n'est pas le même que la B5 qui est déjà imposante...... Le petit 1.6 se débrouille très bien dans les routes auvergnates, il braille un peu mais ne s'en sort pas trop mal malgré son petit couple de 145 NM. Et la finition change des françaises, quel plaisir de ne plus entendre de plastiques couiner !

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Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote addict
chris-hdi136
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  1. Posté le 18/07/2020 à 13:17:17  
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Aymeric17300 a écrit :

chris HDI136 a écrit :

Un p'tit Daily sympa et propre! :bien: C'est fiable et sans histoire cette voiture.

J'ai emmené mes parents chercher la petite fille de la tienne, une B8 1.5 TSI est en version Connect... chez Carlet à Aubiere samedi dernier!
Et tant qu'on y était, car nous sommes auvergnats installés en Pays de la Loire, nous avons profité du WE à rallonge pour ripailler pendant 4 jours avec la famille à Brassac les Mines! :D
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Tu as bien eu raison !

J'ai vu une B8 ce matin à La Roche Blanche, le gabarit n'est pas le même que la B5 qui est déjà imposante...... Le petit 1.6 se débrouille très bien dans les routes auvergnates, il braille un peu mais ne s'en sort pas trop mal malgré son petit couple de 145 NM. Et la finition change des françaises, quel plaisir de ne plus entendre de plastiques couiner !

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Concernant la finition, tu as résumé les raisons qui font que je n'achète plus de françaises... Parce que même si il y a eu des efforts de fait, aujourd'hui encore, ça reste encore un cran en dessous... Alors que les tarifs eux se calquent sur certains Premium allemands!
En plus mon père sort d'une Mercedes, si il avait opté pour une PSA ou pire, une Renault, :ange: ça aurait fait le même effet que d'arriver d'un pays chaud et de descendre de l'avion en short, t-shirt et tongs en Sibérie! :D


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aymeric17300
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  1. Posté le 18/07/2020 à 20:43:28  
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chris HDI136 : Récemment j'ai vu une enquête sur Youtube traitant d'une 3008 II affichant 200000 kms en 3 ans : la finition est catastrophique, indigne d'une voiture à 30000,00 € ! Autant acheter allemand à ce prix là.

Pour Carlet il vaut mieux éviter Aubière : il paraît que c'est l'usine et les prestations s'en ressentent. Pour ma part j'irai à la succursale de Mozac, même propriétaire mais accueil plus familial !

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Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote addict
chris-hdi136
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  1. Posté le 19/07/2020 à 09:30:14  
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Entièrement d'accord!

Concernant Carlet, mon père n'a fait qu'acheter la voiture chez eux car il fait un super coup dessus. L'entretien sera fait chez VW La Roche sur Yon. :jap:
Mais en récupérant la Passat j'ai pu constater le nettoyage un peu minimaliste malgré l'état neuf de la voiture. En revanche, le vendeur à été clean du début à la fin et était très sympa!
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jaio
  1. Posté le 19/07/2020 à 10:47:09  
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Salut

Sympa cette Passat B5, une des toutes premieres! Elle à l'air très propre tant dedans que dehors.

Je suis étonné que tu n'ais pas de commandes au volant, surement arrivé après.
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Profil : Membre confirmé
aymeric17300
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  1. Posté le 19/07/2020 à 20:43:04  
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jaio a écrit :

Salut

Sympa cette Passat B5, une des toutes premieres! Elle à l'air très propre tant dedans que dehors.

Je suis étonné que tu n'ais pas de commandes au volant, surement arrivé après.
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Salut !

Elle est effectivement très propre tant dehors que dedans......

Je n'ai pas de commandes au volant, mais comme l'autoradio n'est pas d'origine, ce n'est pas très grave.

On en voit encore, mais beaucoup en TDI et dans un état pas très frais, à Clermont - Ferrand j'en ai vu une rafistolée avec du tape, ce qui laisse songeur sur l'entretien.

A ma connaissance la mienne est une des rares en essence sur la place et surtout dans cette couleur bleu nuit franchement magnifique ! Mais qui retient bien la chaleur, heureusement que j'ai le Climatronic.

Profil : Membre confirmé
aymeric17300
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  1. Posté le 19/07/2020 à 20:46:30  
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chris HDI136 a écrit :

Entièrement d'accord!

Concernant Carlet, mon père n'a fait qu'acheter la voiture chez eux car il fait un super coup dessus. L'entretien sera fait chez VW La Roche sur Yon. :jap:
Mais en récupérant la Passat j'ai pu constater le nettoyage un peu minimaliste malgré l'état neuf de la voiture. En revanche, le vendeur à été clean du début à la fin et était très sympa!
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Les vendeurs sont sympas, c'est surtout le SAV qui a tendance à bâcler le travail......

Il faut savoir que dans le 63, VW est la marque étrangère la plus représentée, j'ai lu ce détail dans la Montagne, derrière Renault, Peugeot et Citroën, Dacia et Ford sont derrière.

Profil : Membre confirmé
aymeric17300
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2020 à 18:07:30  
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Bonsoir à toutes et à tous !

Quelques nouvelles car j’ai fait mon premier grand trajet avec la Passat Vendredi, 330 kms entre La Roche Blanche, Clermont - Ferrand, Lurcy - Lévis, Vichy et retour à Clermont........

Résultat : que du bonheur ! Mes passagers ont été séduits par son grand confort, son aisance sur la route malgré son petit moteur et son état de conservation.

Pour ma part elle s’est bien débrouillée malgré certaines routes pentues, et pour une consommation somme toute raisonnable, j’attends qu’elle soit à la réserve pour refaire le plein, mais je m’attends à de très bonnes surprises !

La demande de carte grise a été faite sur le site de l’ANTS mais il faut compter désormais 1 mois pour l’obtenir ! Un tel délai est il normal selon vous ?

Profil : Vétéran confirmé
gouna_man
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2020 à 18:41:08  
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Salut,


Vraiment très sympa, ta Passat :love:

Tu as été au circuit de Lurcy-Lévis ou au Street Art City ? (mode curieux ON)
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[Présentation] Volkswagen Passat 8 Sw TSi 150 ACT Confortline DSG7

ENTRETIEN :
[Tuto] Vidange Passat B8 1,4 TSi 150 ACT
Profil : Membre confirmé
aymeric17300
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  1. Posté le 28/07/2020 à 20:04:08  
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Gouna_man a écrit :

Salut,


Vraiment très sympa, ta Passat :love:

Tu as été au circuit de Lurcy-Lévis ou au Street Art City ? (mode curieux ON)
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Salut !

Au Street Art City, c'est super à faire comme lieu artistique !

Ca m'a permis de tester la bête qui s'est franchement bien comportée, assez surpris de la vigueur du petit 1.6, mais la boîte tire court ( 2500 trs/min à 90 en 5ème, j'ai été propriétaire d'une 308 1.6 VTI de 2012, la 5ème était à 2000 tours ) sans que la consommation en pâtisse pour autant ! Et je ne parle pas du confort qui vaut celui des françaises de l'époque, Xantia, 406 et Laguna, j'ai conduit les 3, je parle en connaissance de cause...... Seul le freinage manque un peu de mordant à mon goût.

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Profil : Pilote d'essai
laurent782
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  1. Posté le 29/07/2020 à 02:27:29  
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Aymeric17300 a écrit :

Il s'agit donc d'une Passat B5 du 14 Mars 1997, avec 190000 kms au compteur, et le fait est qu'elle est en bon état pour ses 23 ans ! Je l'ai touchée à 500,00 € seulement.


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C'est une magnifique affaire et une belle auto. J'ai toujours trouvé que c'était l'une des générations de Passat les plus agréables à regarder.

En tout cas, ces grands autos des années 90 sont plus facilement trouvables en essence que ces mêmes autos des années 2000 et début 2010. :jap:

jaio a écrit :

Sympa cette Passat B5, une des toutes premieres! Elle à l'air très propre tant dedans que dehors.
Je suis étonné que tu n'ais pas de commandes au volant, surement arrivé après.
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En effet, très propre. Pour les commandes au volant, c'est apparu bien après en effet, au moment du restylage. Je pensais que tu le savais. Tu as essayé cette auto ? :)

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Message édité par Laurent782 le 29/07/2020 à 02:29:09

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"Important : ne pas oublier de compter les polo sur les parkings de location , et les golf du Shanghai-buffet à volonté ! "
[:k4li:10]
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Profil : Vétéran confirmé
gouna_man
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  1. Posté le 31/07/2020 à 20:25:59  
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Aymeric17300 a écrit :

Salut !

Au Street Art City, c'est super à faire comme lieu artistique !

Ca m'a permis de tester la bête qui s'est franchement bien comportée, assez surpris de la vigueur du petit 1.6, mais la boîte tire court ( 2500 trs/min à 90 en 5ème, j'ai été propriétaire d'une 308 1.6 VTI de 2012, la 5ème était à 2000 tours ) sans que la consommation en pâtisse pour autant ! Et je ne parle pas du confort qui vaut celui des françaises de l'époque, Xantia, 406 et Laguna, j'ai conduit les 3, je parle en connaissance de cause...... Seul le freinage manque un peu de mordant à mon goût.
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J'y suis également allé il y a quelques semaines (pour la 2ème fois, après 2017). Ce lieu est mythique !!!!


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ENTRETIEN :
[Tuto] Vidange Passat B8 1,4 TSi 150 ACT
Profil : Membre confirmé
aymeric17300
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  1. Posté le 02/08/2020 à 18:00:05  
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Bonsoir à toutes et à tous !

Petit souci rencontré avec la Miss depuis Vendredi, rien de méchant mais pénalisant dans nos routes pentues......

En effet elle a tendance à brouter à bas régime et à perdre de la puissance : tout va bien à partir de 2500 trs/min, mais en dessous elle vibre et aurait même tendance à caler en ville !

Les bobines d'allumage ont été changées en 2012 et les bougies aussi. Je la porterai chez VW quand j'aurai reçu ma carte grise pour qu'ils y regardent, mais je me demande à quoi cela peut être dû. A noter que ce souci se présente quand le moteur est chaud, à froid, tout va bien !
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Profil : Pilote assidu
jaio
  1. Posté le 05/08/2020 à 14:34:23  
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Laurent782 a écrit :


C'est une magnifique affaire et une belle auto. J'ai toujours trouvé que c'était l'une des générations de Passat les plus agréables à regarder.

En tout cas, ces grands autos des années 90 sont plus facilement trouvables en essence que ces mêmes autos des années 2000 et début 2010. :jap:
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Cette génération de Passat s'est vendue dès le debut à plus de 90% en TDI... :o


Laurent782 a écrit :


En effet, très propre. Pour les commandes au volant, c'est apparu bien après en effet, au moment du restylage. Je pensais que tu le savais. Tu as essayé cette auto ? :)
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je l'ai essayée a l'époque oui :jap:

j'ai même gardé la plaquette commerciale de l'époque. D'ailleurs, la couleur ici serait le bleu maritime :jap:


d'ailleurs j'aime beaucoup cette génération de Passat, je regarde depuis longtemps la même, mais en W8. J'ai laissé passé une belle occasion il y a 2/3 ans, depuis, le marché est devenu guignolesque, certains affichent des W8 a 8000 euros avec 300 000kms :pfff:


et toi, veux tu partager tes connaissances sur ce modèle? :o

Profil : Pilote assidu
jaio
  1. Posté le 05/08/2020 à 14:36:07  
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Aymeric17300 a écrit :

Bonsoir à toutes et à tous !

Petit souci rencontré avec la Miss depuis Vendredi, rien de méchant mais pénalisant dans nos routes pentues......

En effet elle a tendance à brouter à bas régime et à perdre de la puissance : tout va bien à partir de 2500 trs/min, mais en dessous elle vibre et aurait même tendance à caler en ville !

Les bobines d'allumage ont été changées en 2012 et les bougies aussi. Je la porterai chez VW quand j'aurai reçu ma carte grise pour qu'ils y regardent, mais je me demande à quoi cela peut être dû. A noter que ce souci se présente quand le moteur est chaud, à froid, tout va bien !
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Hello!

Des bobines qui ont 8 ans, ca me parait pas fou de les changer...

sinon, peut etre un capteur?

tu n'as pas peur des tarifs salés en l'amenant chez VW?

Profil : Vétéran confirmé
tobix79
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  1. Posté le 05/08/2020 à 15:53:41  
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Salut,

Belle voiture, une entrée de gamme mais qui a gardé sa fraîcheur malgré les années. Comme tu dis, c'est rare de trouver une B5 en bon état...

J'ai pour ma part usé mes fonds de culotte dans une B5 break de 1997, finition "sport" en TDi 110, de mes 7 ans à mes premiers km en conduite accompagnée. Beaucoup de souvenirs, et si je tombe sur la même en occasion, propre, j'achète directement. Mais c'est très rare (volant 3 branches, jantes alu, sellerie velours) et encore plus en bon état... Des années que je regarde, sporadiquement.

J'espère que ce n'est rien de méchant de ton côté. A première vue cela fait penser à un souci d'allumage, les bobines seraient une bonne piste, mais un diag électronique doit déjà exister sur ce modèle et te renseignera à coup sûr. Est-ce bien la peine d'aller chez VW pour ça d'ailleurs ?


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VW Combi Westfalia 1973 - 2CV6 Spécial 1985 - Mini Sprite 1992 - 3008 II HDi 130 EAT8 2019
Profil : Vétéran confirmé
gouna_man
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  1. Posté le 05/08/2020 à 20:01:12  
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Profil : Membre confirmé
aymeric17300
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  1. Posté le 05/08/2020 à 20:48:57  
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Bonsoir à tous !

Merci pour vos différents conseils, la succursale VW chez qui je vais faire poser les plaques très prochainement pourra faire un diagnostic à bon prix, étant donné que c'est un agent, donc moins cher que la concession de Clermont - Ferrand. Sinon un indépendant pourra aussi le faire. Mais surtout pas un centre auto qui sont devenus hors de prix !

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