[Topic Officiel] Volkswagen Polo V GTI (2010-2017)

[Invité §okl034jM]

Non j'adore les siéges de série et je trouve que ca fait le charme de la voiture :-)

[Invité §jac884cI]

Je sais moi aussi ... mais j'aime aussi bcp le "classe" des siège alcantara

[ludo150589]

moi non plus pas de siège alcantara.

par contre j'aurais aimé une lumiere dans la boite a gant. c'est pas pratique la nuit pour chercher qqc

[Invité §okl034jM]

Ludo>tain Pareil c est que je me suis dit au bout de qques heures avec la voiture Samedi ..

 

D ailleurs je vois qu on la meme couleur 3 ou 5 p la tienne?

[Invité §don736DF]

J'crois que je vais être malade....

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2010/12/H-R-Volkswagen-Polo-GTI.jpg

 

Source: http://www.leblogauto.com/2010/12/la-volkswagen-polo-gti-par-hr.html

 

Moi je la trouve pas mal

[Invité §kik704fz]

Moi je la trouve pas mal

 

 

 

c'est juste immonde......

[ludo150589]

Ludo>tain Pareil c est que je me suis dit au bout de qques heures avec la voiture Samedi ..

 

D ailleurs je vois qu on la meme couleur 3 ou 5 p la tienne?

 

 

 

3 portes pour moi et toi?

[Invité §okl034jM]

5 portes la mienne :-)

[Invité §tit363WY]

Bonjour

 

Si parmis vous il y aurait un heureux propriétaire de Polo GTI "version française" ! Pourrait-il m'informer de la configuration des commandes au volant ?

 

Absente ?

Que d'un côté ?

Des deux côtés ?

 

J'ai demandé à deux concessionnaires les deux me donnent des informations différentes !!!

 

Par avance merci

 

 

[Invité §tis717Zr]

Des deux cotés en france.

 

Sur la GTI, c'est soit pas du tout (certains pays dont la suisses ou c'est en option) , soit des deux cotés, il n'y a pas qu'un seul coté

 

Tiskiffer

[Invité §okl034jM]

Je confirme des 2 cotés sur la version francaise...

 

 

[Invité §C-R303Rw]

http://www.youtube.com/watch?v=DlSAD78WxrA?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §tit363WY]

Je confirme des 2 cotés sur la version francaise...

 

 

 

merci

 

[Invité §GTI243rI]

 

Petit briefing pour bien franchir la N118 la semaine prochaine...

 

http://www.youtube.com/watch?v=Cqokid78Z8Q?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §stn488gt]

Heureusement qu'il y a le compresseur pour bien négocier les bas régimes avec la DSG !

Sans compresseur ça donne ça : http://www.actu-automobile.com/essai-audi-a1-1-4-tfsi-122-s-tronic-conduite-budget/

Je cite : "En revanche ce qui l’est moins est la gestion de passage des rapports en mode D. La boite de vitesse privilégie beaucoup trop l’économie de carburant. Les rapports montent trop rapidement ce qui occasionne des sous régimes et des vibrations désagréables."

 

Vive les twincharged

[tartiflette_power]

Heureusement qu'il y a le compresseur pour bien négocier les bas régimes avec la DSG !

Sans compresseur ça donne ça : http://www.actu-automobile.com/essai-audi-a1-1-4-tfsi-122-s-tronic-conduite-budget/

Je cite : "En revanche ce qui l’est moins est la gestion de passage des rapports en mode D. La boite de vitesse privilégie beaucoup trop l’économie de carburant. Les rapports montent trop rapidement ce qui occasionne des sous régimes et des vibrations désagréables."

 

Vive les twincharged

 

 

J'ai pô de compresseur mais 280Nm de dispo dès 1'600 tr

[Invité §stn488gt]

Avec la DSG tu peux te trouver à 1000tr en 5ème De 1600 à 1000tr il y a une difference énorme de couple !

[tartiflette_power]

Sauf que le couple maxi (250Nm) est atteint à 2'000tr sur la Polo GTI, non?

 

Donc quand on parle de "très bas régimes" celà prouve qu'un compresseur ne change pas grand chose puisque certains moteurs équipés "seulement" d'un turbal font mieux!

 

Après c'est sur que le même moulin SANS compresseur risque en effet d'avoir encore plus un creux dans le bas du compte tour

[Invité §stn488gt]

Oui l'article parle du TSI 122, c'est avec ce moteur que je faisais la comparaison.

A 1000tr/min la différence est flagrante entre le TSI 122 et les 140 170 (qui ont le compresseur)

 

[tartiflette_power]

En effet...par contre "TSI 140" et "TSI 170"

...je ne connaissais même pas ces déclinaisons là

[Invité §stn488gt]

Ces courbes viennent de la Golf 5. Maintenant, le TSI 160 a remplacé les TSI 140 et 170.

[Invité §ken412zW]

Hello les amis je viens de passer commande pour une Polo GTI.

On m'annonce 6 mois d'attente, c'est la prime à la casse qui a provoquée ça ?

[tartiflette_power]

Non ce sont les délais de fabrication de la Polo, d'une manière globale (et les délais sont trèèèèèèèèèèès longs sur la plupart des modèles VAG)

[Invité §ken412zW]

oui parce qu'il y a 1 mois on m'avait annoncé 16 semaines soit 4 mois ... lol

[Invité §sbs653EK]

Le cc m'avait dit fin novembre, puis mi-décembre, et maintenant c'est mi-janvier. Bon j'ai mis beaucoup d'options ok mais commande passée fin août !

[Invité §kik704fz]

Le cc m'avait dit fin novembre, puis mi-décembre, et maintenant c'est mi-janvier. Bon j'ai mis beaucoup d'options ok mais commande passée fin août !

 

 

Moi commande passée fin août aussi.... fabrication prévue mi-février.... donc livraison début, voir mi mars....

[ludo150589]

moi commande passer le 16 juillet et pris possession le 14 octobre. on peut que j'ai eu de la chance d'être livrée en 3 mois.

[Invité §stn488gt]

moi commande passer le 16 juillet et pris possession le 14 octobre. on peut que j'ai eu de la chance d'être livrée en 3 mois.

 

Alors après 2 mois d'utilisation, principale qualité et principal défaut ?

[Invité §GTI243rI]

 

Quelques données de comparaison face à la concurrence :

 

Et l'article pour ceux qui hésiteraient en une Fabia RS et une polo GTi : http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,342456/Skoda_Fabia_RS_vs_VW_Polo_GTI__Le_match_des_soeurs_ennemies/fr/autoetmoto/

 

Sinon bonnes fêtes à tous !!!

[tartiflette_power]

Merci

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs352.ash2/63239_464858451524_519956524_6038634_486227_n.jpg

[Invité §GTI243rI]

Juste pour revenir sur mon dernier post, le temps de reprise indiqué de 80 à 120 km/h n'est pas le temps minimum. La polo gti fait 4,3 seconde sur cet exercice et met à l'amande le reste de la concurrence : http://www.zeperfs.com/match3278-2937-1574-3512-3286.htm

[ludo150589]

Alors après 2 mois d'utilisation, principale qualité et principal défaut ?

 

 

 

 

qualité:

-bruit du moteur ( silencieux a bas régimes et bon bruit dans les tours )

-puissance

-confort

-design du véhicule

-dsg

 

défaut:

-pas de lumière dans la boite a gants

-cartographie moteur joue trop l'économie de carburant en mode D

-freinage faiblare ( peut etre du aux disques et plaquettes neuf )

 

[Invité §sbs653EK]

Quelques données de comparaison face à la concurrence :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/569577/4142418,800.jpg

 

Et l'article pour ceux qui hésiteraient en une Fabia RS et une polo GTi : http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,342456/Skoda_Fabia_RS_vs_VW_Polo_GTI__Le_match_des_soeurs_ennemies/fr/autoetmoto/

 

Sinon bonnes fêtes à tous !!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/569577/vg-sexy-noel.jpg

 

Notre polo c'est la meilleure !!!

[Invité §stn488gt]

 

 

 

qualité:

-bruit du moteur ( silencieux a bas régimes et bon bruit dans les tours )

-puissance

-confort

-design du véhicule

-dsg

 

défaut:

-pas de lumière dans la boite a gants

-cartographie moteur joue trop l'économie de carburant en mode D

-freinage faiblare ( peut etre du aux disques et plaquettes neuf )

 

C'est vrai que c'est un peu limite, pour une GTI

On est d'accord, c'est LE défaut du mode D... Il y a toujours le mode manuel, mais avec 7 vitesses, on passe son temps à cliquer (sauf dans les virages parce qu'on ne sait plus où elles sont )

[Invité §ken412zW]

Yep ça y est j'ai passé la commande, donc bah prévu pour la mi juin :-( avec beaucoup d'options mais je sais pas si ça aurait changer beaucoup de date.

Ce que je trouve mesquin sur une voiture de ce prix c'est pas de possibilité même en option d'avoir l'allumage auto des phares, les rétros rabattables électriquement et l'économie sur l'écran de la clim auto repris de l'ancienne génération de Polo.