[Topic Officiel] Volkswagen Polo V GTI (2010-2017)

[Invité §rud853vN]

je me suis planté: jantes detroit en fait...

[Invité §kik704fz]

je me suis planté: jantes detroit en fait...

 

 

;-) c'est bcp mieux

 

[Invité §rud853vN]

oui merci,ça va être long....

[Invité §ken412zW]

Je suis jalou !!!!!!! Moi commande passée le 15 décembre livraison aussi mi juin :q

[Invité §rud853vN]

la date sera effective quand j'aurai eu un coup de fil de la concession me confirmant l'entrée de la voiture sur la chaine de prod....avant ça rien n'est sur à 100%.

[Invité §sbs653EK]

J'aime qd meme assezhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/842155/VW-Polo-GTI.jpg1..jpg

 

Superbe en grise

Elle est juste un peu plus discrète qu'en blanc,noir ou rouge.

[Invité §jac884cI]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12957534.html

[Invité §sbs653EK]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12957534.html

 

véhicule de démo ?

[Invité §car401Sw]

J'ai commandé le mercredi ma gti:-)))))

Blanc candy

Jantes detroit

Bi-Xenon

Vitres arrieres assombrie 65%

Rcd 310. ( changera apres vers RNS 310)!

 

Livraison : mi mai

 

[Invité §ken412zW]

J'ai commandé le mercredi ma gti:-)))))

Blanc candy

Jantes detroit

Bi-Xenon

Vitres arrieres assombrie 65%

Rcd 310. ( changera apres vers RNS 310)!

 

Livraison : mi mai

 

 

Ah bah non je suis encore plus jaloux lol Moi commandé mi décembre, on m'annonce livraison mi juin

[Invité §kik704fz]

J'ai commandé le mercredi ma gti:-)))))

Blanc candy

Jantes detroit

Bi-Xenon

Vitres arrieres assombrie 65%

Rcd 310. ( changera apres vers RNS 310)!

 

Livraison : mi mai

 

 

C'est pas une option, c'est d'origine sur la GTI

 

Et si tu monte un GPS par la suite, je te conseille le RNS 510

[Invité §car401Sw]

Pas ici au Luxembourg kikoo;-)

L'option RCD310 avec climatronic m'a couté 400 et qqch en plus.

 

Sinon c'est bien le RNS 510 que je veux mettre par la suite.

Sur le forum polo6r.fr un membre l'a fait sans probleme.

 

 

[Invité §car401Sw]

Je vend mnt ma polo TDI allez voir dans annonce. Elle etait aussi sublime:)

[Invité §kik704fz]

Pas ici au Luxembourg kikoo;-)

L'option RCD310 avec climatronic m'a couté 400 et qqch en plus.

 

Sinon c'est bien le RNS 510 que je veux mettre par la suite.

Sur le forum polo6r.fr un membre l'a fait sans probleme.

 

 

 

Ben pas de bol :-((((

[Invité §car401Sw]

 

Ben pas de bol :-((((

 

 

Mais pour cela, le prix de base n'est qu'a 21790. en france je crois que c'est plus non?

[Invité §kik704fz]

 

Mais pour cela, le prix de base n'est qu'a 21790. en france je crois que c'est plus non?

 

 

sais pas viens de suisse.... :-p

 

mais a priori c'est moins cher chez vous oui....

[Invité §car401Sw]

 

sais pas viens de suisse.... :-p

 

mais a priori c'est moins cher chez vous oui....

 

 

 

T'as acheté la gti en quelle couleur?

[Invité §sbs653EK]

 

 

T'as acheté la gti en quelle couleur?

 

Si je me rappelle bien il a pris noir métal nacré. Juste ?

[Invité §kik704fz]

Si je me rappelle bien il a pris noir métal nacré. Juste ?

 

 

quelle mémoire ;-)

[Invité §sbs653EK]

Compatriote

[Invité §GTI243rI]

Rumeur d'une polo GT 1.4 TSI de 140 ch et d'une polo GTD 1.6 TDI de 130 ch : http://auto.sme.sk/c/5723852/ponuku-vw-polo-rozsiria-nove-sportove-verzie-gt-a-gtd.html

[Invité §Dav472Sj]

Rumeur d'une polo GT 1.4 TSI de 140 ch et d'une polo GTD 1.6 TDI de 130 ch : http://auto.sme.sk/c/5723852/ponuku-vw-polo-rozsiria-nove-sportove-verzie-gt-a-gtd.html

 

 

1.4 avec juste le turbo pour la TSI 140.

Dommage, j'aurais préféré avoir juste le compresseur... histoire d'avoir un moteur plein en bas, mais il était peut-être difficile de tirer 140chevaux dans ce cas? j'en doute, vu que ça ne fait que 100ch au litre.

 

Comme ce ne sont que des rumeurs, on verra bien.

[Invité §stn488gt]

Sur ma Golf 5 c'est un TSI 140ch avec compresseur. Celui de la Polo GT sera sans compresseur donc la courbe de couple sera différente à bas régime.

ça devrait être proche de la courbe verte de 1000 à 1500tr/min puis de la courbe bleue de 2000 à 6000 tr/min.

 

[Invité §sbs653EK]

La voiture est entrée en fabrication aujourd'hui, dans 3 semaines: Livraison !

[Invité §GTI243rI]

Au sujet de la double suralimentation, VW prévoirait un nouveau système moins coûteux : http://www.cartech.fr/news/moteur-volkswagen-14-tsi-twincharger-39757549.htm

[Invité §car401Sw]

La voiture est entrée en fabrication aujourd'hui, dans 3 semaines: Livraison !

 

 

la chance!! moi je l'ai commandé la semaine passé, livraison mi mai

[Invité §Dav472Sj]

Sur ma Golf 5 c'est un TSI 140ch avec compresseur. Celui de la Polo GT sera sans compresseur donc la courbe de couple sera différente à bas régime.

ça devrait être proche de la courbe verte de 1000 à 1500tr/min puis de la courbe bleue de 2000 à 6000 tr/min.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343059/TSI%20Torque.jpg

 

 

C'est bien ce qui me gène, je préfère un moteur moins creux en bas... la perte du compresseur va être gênante justement là où on a vraiment

besoin de lui, d'autant plus sur une petite cylindrée qui doit emmener 1200kg (voire un peu plus en cas réel avec 2 personne+bagages+pleins)

 

Au sujet de la double suralimentation, VW prévoirait un nouveau système moins coûteux : http://www.cartech.fr/news/moteur-volkswagen-14-tsi-twincharger-39757549.htm

 

 

Premièrement, j'aurais bien aimé que cartech mette le lien vers l'information sur le site autocar, où au moins cite le passage important si pas dispo gratuitement mais qu'ils ont des accords.

 

Pourquoi?

Parcequ'on apprend juste que c'est couteux et qu'ils veulent faire différemment. Mais on ne sait pas comment!

Dommage.

Et si ça se trouve, l'info était justement dans l'original

 

Je cherche, pas sûr que je trouve.

 

 

[Invité §sbs653EK]

 

la chance!! moi je l'ai commandé la semaine passé, livraison mi mai

 

Tu verras ça va passer plus vite que tu ne penses, c'est juste au début que c'est dur haha

[ludo150589]

premier problème pour moi.

une soudure sur une fixation de mon échappement a cassé.

après 700km c'est pas mal.

[Invité §GTI243rI]

Il y a bien l'article correspondant sur le site d'autocar.co.uk mais apparemment il n'y a pas plus de précisions : http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/254741/

[Invité §sbs653EK]

premier problème pour moi.

une soudure sur une fixation de mon échappement a cassé.

après 700km c'est pas mal.

 

Scandaleux !

[Invité §Dav472Sj]

Il y a bien l'article correspondant sur le site d'autocar.co.uk mais apparemment il n'y a pas plus de précisions : http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/254741/

 

 

 

Merci

 

Par ailleurs

Instead, VW engineers now believe that new turbocharging technology can achieve similar results at a much-reduced cost.

 

Tout est au conditionnel dans l'article, mais selon ces hypothèses, on ne garderait que du turbo pour faire similaire pour moins cher.

 

Finalement l'article autocar est plus court, plus simple et à plus d'infos

 

Traduire c'est pas simple, paraphraser c'est pas beau

[ludo150589]

Scandaleux !

 

 

 

 

je te le fais pas dire.

j'irais vendredi a la concession voir ce qu'ils en disent!

[Invité §sbs653EK]

 

 

 

je te le fais pas dire.

j'irais vendredi a la concession voir ce qu'ils en disent!

 

Et dire qu'elle est même pas encore rodée

[Invité §Syl848wu]

Pour info : Il y en a pas mal à vendre sur le bonco** ! ! !