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Grosse perte puissance et fumee blanche

 

Mini : MinnieMouse, 1 utilisateur anonyme et 94 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Grosse perte puissance et fumee blanche

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preameneu
  1. Posté le 27/11/2016 à 11:15:44  
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Bonjour a tous,
voila mon gros probleme,j'ai acheter ma volvo V50 136ch,tres satisfait de mon achat, deja partis dans le sud de la france pour les vacance donc fait plusieur centaine de kilometre voir plusieurs millier et la aucun probleme.
Un dimanche je suis partis voir un pote chez lui et apres j'ai repris mon vehicule et en demarrant la voiture elle s est mise a trembler "a tourner sur trois patte" et une forte perte de puissance, je l ai fait rouler un peu pour voir si cela n'est pas une crasse dans le gazole et la aucune amelioration.
Vu le nombre de kilometre et l'embrayage qui commencait a faire des sienne j 'ai pensé au volant moteur bimasse, donc j 'ai remplacé le volant moteur bimasse avec le disque d'embrayage et sa butée, apres avoir fait l inter je l'ai tester sans demarrer,toutes les vitesse passaient bien donc redemarrage du moteur et la plus de probleme d'embrayage mais toujours un moteur qui tourne sur 3 pattes avec un ralenti qui fait trembler enormement le moteur et une fumée blanche tres importante comme en boite de nuit !!!!
mais aucune comso au niveau huile et liquide de refroidissement!!!!
j'ai tester les injecteur au niveau retour gazole et j ai remarque le premier me fait un retour plus important que les autres mais un garagiste voisin me signale qu il ne faut pas s y fiait car se sont des injecteur piezzo gerer par le calculateur donc peux etre un surplus de gazole envoyer par le calculateur a celui ci, j ai brancher sur ma valise pour voir les defaut il me signale un defaut turbo, peux etre celui ci a changer je comprendrais la fumee blance du a un exce de gazole envoyer au moteur mais pourquoi un tel tremblement ?
Si quelqu un a eu se même symptôme et l'a resolu je serait tres content d'avoir son avis

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Profil : Pilote semi-pro
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nono100pi
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/11/2016 à 14:22:24  
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odeur à l'echappement ?

ca ressemble à un injecteur mal en point, en tout as un cylindre semble mal donner sa puissance nominale, pour les tremblements

Volvo sinon rien !
Profil : Pilote confirmé
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bob740
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  1. Posté le 28/11/2016 à 13:38:41  
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Teste des injecteurs, regarde à la fin de ce topic : https://www.youtube.com/watch? zhrCuinFyk Et [...]


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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
Et ici le formulaire pour s'inscrire : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
XC90 Xénium MY04 -56 000 ->141 000 km
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Profil : Vétéran
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mcroger
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  1. Posté le 28/11/2016 à 18:44:47  
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Pas de puissance et fumée blanche: Habemus papam ! :D


(je suis déjà sorti :cyp :)


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V60 CC Summum Xenium MY16 D4 FWD BVA8 Bronze/Black-Black Neso 18'

http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/742507.html
Profil : Nouveau membre
preameneu
  1. Posté le 28/11/2016 à 19:55:15  
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Bonsoir tous le monde,

déjà un grand merci !!!!

je viens de récupérer ma voiture laisser chez un garagiste du coin pour un autre diag "car 2 semaine a me prendre la tête pour trouver il me fallait un autre avis "et il me confirme qu il y a de grande chance qu un injecteur fait des siennes,donc revenu au point de départ et un injecteur commandé sur mon site réservé initialement,
en fait le problème vient surement d'un injecteur qui déconne donc grosse fumée blanche a l’échappement ,moteur qui tourne sur trois pattes et le turbo qui ne prend pas ses tours pour agir correctement.
Une fois la réception du nouvel injecteur et poser je verrais bien et je vous tiens au courant.

Encore merci pour votre intérêt a chacun

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preameneu
  1. Posté le 28/11/2016 à 20:01:30  
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PS: j'avais déjà tester initialement mes injecteur avec le retour gazole et il m en ressortait un plus que les autres un de mes voisin mécano m'a dit de faire gaffe au résultat car injecteur piezzo donc gérer directement par le calculateur donc possibilité d avoir un injecteur plus nourri qu un autre pour combler un manque de puissance par se cylindre.

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