Question sur le T8 hybrid

[Valvert]

 

Hello,

Bah, tous ceux qui écrivent animent bien aussi. C'est une action collective.

L'idée, outre les échanges habituels, est de regrouper sous l’égide d'un topic plus générique que "Question sur le T8 hybryd". L'idée est aussi d'organiser quelques rencontres d'heureux propriétaires ( ou locataires..lol!). Rien de bien neuf , voilà..voilà

 

On devrait exclure les locataires je pense …

[Pascal XC60T8twin]

On devrait exclure les locataires je pense …

 

Ça y est ... Ça dérape ...!!!!

[Invité §Yl9330YU]

On devrait exclure les locataires je pense …

 

 

Je suis assez d'accord!!

En même temps , il faut prévoir aussi les CC , vu les délais je sens que le mien va devenir mon nouveau meilleur copain!!

[coyote2a]

On devrait exclure les locataires je pense …

 

Tu peux, la trêve hivernale est terminée

[Invité §jea342nH]

Et voila le couperet est tombé, mon T8 arrivera finallement debut septembre

j ai negocié pour un pret d un vehicule equivalent pendant la duree du retard (mais ca sera un mazout) donc j espere avoir une v90 ou un range rover j en saurais plus la semaine prochaine.

 

bon apres une mauvaise nouvelle 5 min apres j ai recu un appel de chez VW pour me dire que mon transporter dgs7 204 ch diesel qui pue est arrivé en avance et qu il est dispo

 

moralité les allemands sont plus efficace

[Invité §Xav471Ak]

Et voila le couperet est tombé, mon T8 arrivera finallement debut septembre

j ai negocié pour un pret d un vehicule equivalent pendant la duree du retard (mais ca sera un mazout) donc j espere avoir une v90 ou un range rover j en saurais plus la semaine prochaine.

 

bon apres une mauvaise nouvelle 5 min apres j ai recu un appel de chez VW pour me dire que mon transporter dgs7 204 ch diesel qui pue est arrivé en avance et qu il est dispo

 

moralité les allemands sont plus efficace

 

 

Aïe ! Pas cool ! Un V90 Cross country ça le ferait non?

[Pascal XC60T8twin]

Et voila le couperet est tombé, mon T8 arrivera finallement debut septembre

j ai negocié pour un pret d un vehicule equivalent pendant la duree du retard (mais ca sera un mazout) donc j espere avoir une v90 ou un range rover j en saurais plus la semaine prochaine.

 

bon apres une mauvaise nouvelle 5 min apres j ai recu un appel de chez VW pour me dire que mon transporter dgs7 204 ch diesel qui pue est arrivé en avance et qu il est dispo

 

moralité les allemands sont plus efficace

 

Pas cool mais ...plus c'est long, plus c'est etc...

[Invité §jea342nH]

ce n est pas parce que ma femme le dit que c est vrai pour l attente d une voiture

 

en tout cas il a l air de se vendre en 2 mois la concession en a vendu 4

[Pascal XC60T8twin]

ce n est pas parce que ma femme le dit que c est vrai pour l attente d une voiture

 

en tout cas il a l air de se vendre en 2 mois la concession en a vendu 4

 

 

C'est vrai qu'elle le dit bien..!!! :bounce:

Désolé ai pas pu m’empêcher de la faire

 

 

Le XC 60 et le 40 se vendent comme des petits pains. Respectivement 340 et 230 pour la France sur le seul mois d' Avril

[Invité §dup875Oy]

Et voila le couperet est tombé, mon T8 arrivera finallement debut septembre

j ai negocié pour un pret d un vehicule equivalent pendant la duree du retard (mais ca sera un mazout) donc j espere avoir une v90 ou un range rover j en saurais plus la semaine prochaine.

 

bon apres une mauvaise nouvelle 5 min apres j ai recu un appel de chez VW pour me dire que mon transporter dgs7 204 ch diesel qui pue est arrivé en avance et qu il est dispo

 

moralité les allemands sont plus efficace

 

On est tous logés à la même enseigne niveau délai apparemment

Tu l’avais commandé quand et ton CC te donnait quel délai?

[simK]

Et voila le couperet est tombé, mon T8 arrivera finallement debut septembre

j ai negocié pour un pret d un vehicule equivalent pendant la duree du retard (mais ca sera un mazout) donc j espere avoir une v90 ou un range rover j en saurais plus la semaine prochaine.

 

bon apres une mauvaise nouvelle 5 min apres j ai recu un appel de chez VW pour me dire que mon transporter dgs7 204 ch diesel qui pue est arrivé en avance et qu il est dispo

 

moralité les allemands sont plus efficace

 

 

Et donc en principe le taux de CO2 à la livraison/immatriculation sera le WLTP et plus le NEDC corrélé.

 

Si tu pouvais nous annoncer la couleur à ce moment là... perso je m'attends à au moins 110g/km CO2 en WLTP

 

 

Sachant que respectivement, les XC90 MY2019 passent de (données du 22/05/2018):

 

 

D5

 

NEDC corrélé: 162g/km CO2

WLTP: 201-221g/km CO2

 

 

T5 AWD

 

NEDC corrélé: 189g/km CO2

WLTP: 211-238g/km CO2

 

 

T6 AWD

 

NEDC corrélé: 192g/km CO2

WLTP: 221-245g/km CO2

 

 

et que Volvo se refuse à donner à ce jour la valeur applicable dès septembre 2018 pour le T8...

 

NEDC corrélé: 63g/km CO2

WLTP: n/a

 

 

...

 

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/22/4/1527781843-xc90my2019.jpg

[Pascal XC60T8twin]

A mon avis, c'est sur que c'est le T8 qui va morfler le plus car c'est lui qui bénéficie le plus des anciennes normes.

Mais combien ? J'ai rien trouvé aussi

 

Finalement c'est quand la date d'application de la nouvelle norme ?

[simK]

Dès septembre 2018 tout véhicule vendu/immatriculé doit avoir été homologué en WLTP.

 

Néanmoins de septembre 2018 à janvier 2019 les constructeurs peuvent toujours afficher les valeurs NEDC corrélé.

 

Dès janvier 2019 ils seront obligés de communiquer uniquement les valeurs WLTP ci-dessus.

 

Maintenant chaque Pays devra adapté son système fiscal (ou pas) mais les véhicules immatriculés entre septembre et janvier risque (ou pas) d'être taxés sous le régime WLTP tout de même...

[Pascal XC60T8twin]

Dès septembre 2018 tout véhicule vendu/immatriculé doit avoir été homologué en WLTP.

 

Néanmoins de septembre 2018 à janvier 2019 les constructeurs peuvent toujours afficher les valeurs NEDC corrélé.

 

Dès janvier 2019 ils seront obligés de communiquer uniquement les valeurs WLTP ci-dessus.

 

Maintenant chaque Pays devra adapté son système fiscal (ou pas) mais les véhicules immatriculés entre septembre et janvier risque (ou pas) d'être taxés sous le régime WLTP tout de même...

 

 

Merci pour ce retour. Selon Volvo ses T8 sont homologués nouvelle norme. Je comprends pas pourquoi le constructeur donne les chiffres des autres modeles et pas de celui ci... bizarre

[simK]

Non c'est pareil pour le XC60 et le V60 Hybride (T6 ou T8).

En fait ils ne seront obligés que de le faire qu'en 2019... et si ils ne s'empressent pas de les communiquer, c'est que ça doit pas être favorable...

Les valeurs WLTP sont connues mais ils ont le droit de ne communiquer à ce jour que sur les NEDC corrélé.

 

Par contre toute voiture livrée/immatriculée àpd de septembre, je suis intéressé de connaître le taux de CO2 qu'on va leur donner!

 

Sachant qu'en Belgique un PHEV qui n'aurait pas min. 0,5 kWh/100kg ET max. 50g/km CO2 ne serait plus déductible à 100%

[simK]

"Les informations au niveau de la consommation de carburant et des émissions de CO2, ainsi que les charges fiscales y relatives, sont en accord avec la méthode NEDC. Ces informations sont susceptibles de changer lorsque la méthode WLTP et les valeurs y relatives entreront en application. Le client reconnaît et accepte que si un risque financier ou autre en découle, cela sera à sa charge."

[Invité §jea342nH]

 

On est tous logés à la même enseigne niveau délai apparemment

Tu l’avais commandé quand et ton CC te donnait quel délai?

 

 

Je l avais commandé mi mars pour une livraison fin juin.

 

Je pense que du coup je vais enlever le pack dynamique et mettre les 4 sorties en accessoire a la livraison et prendre les suspenssions pneumatique (je suis un fan de rap et ca sera top pour faire monter et descendre le vehicule sur le parking de norauto )

[Pascal XC60T8twin]

 

Je l avais commandé mi mars pour une livraison fin juin.

 

Je pense que du coup je vais enlever le pack dynamique et mettre les 4 sorties en accessoire a la livraison et prendre les suspenssions pneumatique (je suis un fan de rap et ca sera top pour faire monter et descendre le vehicule sur le parking de norauto )

 

 

Bonne idée en plus le pack dynamique est hors de Prix p/r a la sortie 4 pots !

Tu regretteras vraiment pas la suspension pneumatique. C est TOP !!’

[Invité §Xav471Ak]

 

Merci pour ce retour. Selon Volvo ses T8 sont homologués nouvelle norme. Je comprends pas pourquoi le constructeur donne les chiffres des autres modeles et pas de celui ci... bizarre

 

 

Quid des valeurs spécifiées sur les plaquettes commerciales :

50g/km pour les momentum 18’’

52g/km pour tous les T8 en 19/20’’

55g/km pour tous les T8 en 21/22’’

[Pascal XC60T8twin]

 

Quid des valeurs spécifiées sur les plaquettes commerciales :

50g/km pour les momentum 18’’

52g/km pour tous les T8 en 19/20’’

55g/km pour tous les T8 en 21/22’’

 

 

Si j ai bien compris fiscalité 2018 inchangée jusqu’au 31/12 base anciennes normes

Apres nobody knows...

[simK]

 

Quid des valeurs spécifiées sur les plaquettes commerciales :

50g/km pour les momentum 18’’

52g/km pour tous les T8 en 19/20’’

55g/km pour tous les T8 en 21/22’’

 

 

Si j ai bien compris fiscalité 2018 inchangée jusqu’au 31/12 base anciennes normes

Apres nobody knows...

 

 

"Les informations au niveau de la consommation de carburant et des émissions de CO2, ainsi que les charges fiscales y relatives, sont en accord avec la méthode NEDC. Ces informations sont susceptibles de changer lorsque la méthode WLTP et les valeurs y relatives entreront en application. Le client reconnaît et accepte que si un risque financier ou autre en découle, cela sera à sa charge."

[Pascal XC60T8twin]

 

"Les informations au niveau de la consommation de carburant et des émissions de CO2, ainsi que les charges fiscales y relatives, sont en accord avec la méthode NEDC. Ces informations sont susceptibles de changer lorsque la méthode WLTP et les valeurs y relatives entreront en application. Le client reconnaît et accepte que si un risque financier ou autre en découle, cela sera à sa charge."

 

C’est ecrit sur les bons de commande ?

[Invité §jea342nH]

techniquement la nouvelle norme va surtout jouer pour la TVS puisque si on achete le vehicule avant on aura pas le malus non?

[Invité §jea342nH]

techniquement la nouvelle norme va surtout jouer pour la TVS puisque si on achete le vehicule avant on aura pas le malus non?

[simK]

C’est ecrit sur les bons de commande ?

 

En principe oui (en tout petit quelque part). Et c'est aussi indiqué sur les fiches techniques MY2019 des véhicules.

 

Tous les constructeurs vont jouer sur les mots avec ça... pour éviter que le client imaginent que ça soit à Volvo de payer la différence par exemple. Avec ce genre de close, tout sera à charge du client.

[simK]

techniquement la nouvelle norme va surtout jouer pour la TVS puisque si on achete le vehicule avant on aura pas le malus non?

 

 

Le malus sera calculé avec la valeur donnée par le constructeur à l'immatriculation, pas à la commande.

[Invité §jea342nH]

oui mais l immatriculation va se faire en septembre donc il sera toujours exoneré non?

[simK]

oui mais l immatriculation va se faire en septembre donc il sera toujours exoneré non?

 

 

Dur à dire... d'où le flou général. En principe en septembre chaque voiture neuve vendue aura du être homologuée en WLTP. Mais je ne sais pas quels chiffres seront transmis.

[Pascal XC60T8twin]

En principe oui (en tout petit quelque part). Et c'est aussi indiqué sur les fiches techniques MY2019 des véhicules.

 

Tous les constructeurs vont jouer sur les mots avec ça... pour éviter que le client imaginent que ça soit à Volvo de payer la différence par exemple. Avec ce genre de close, tout sera à charge du client.

 

Clair, circulez y’a rien a voir. Juridiquement beton.

[Invité §Ano271ab]

Bonsoir @pascal-xc60t8twin,

 

Je suis en attente de mon future XC60T8 qui doit etre livre fin juillet (commande mi-Mars) et j ai deja trouve beaucoup de reponses a mes questions ici, il m'en reste qq unes

1/ J'ai vu des articles mentionant la possibilite d'utiliser son smartphone sur Volvo en lieu de cle, est ce possible?

2/ Je crois comprendre que le XC60T8 peut chauffer l'habitacle du vehicule via l'app sans etre branche, est il egalement possible de rafraichir le vehicule en ete sans qu'il soit branche?

 

Merci

[Pascal XC60T8twin]

Bonsoir @pascal-xc60t8twin,

 

Je suis en attente de mon future XC60T8 qui doit etre livre fin juillet (commande mi-Mars) et j ai deja trouve beaucoup de reponses a mes questions ici, il m'en reste qq unes

1/ J'ai vu des articles mentionant la possibilite d'utiliser son smartphone sur Volvo en lieu de cle, est ce possible?

2/ Je crois comprendre que le XC60T8 peut chauffer l'habitacle du vehicule via l'app sans etre branche, est il egalement possible de rafraichir le vehicule en ete sans qu'il soit branche?

 

Merci

 

Hello Bienvenu

1-Non impossible de l’ouvrir avec le smarphone a ce jour en tout cas, mais tu peux le démarrer à distance. Il reste cependant fermé. Ou as tu vu ces articles, jamais lu

2- Oui pour les deux points, mais gaffe a la batterie. En fait tu actives a distance la climatisation. Il suffit de préregler la temperature que tu veux. Horaire de de lancement réglable par heure/jour/ repetition

Ca te va ?

[Invité §Ano271ab]

Hello Bienvenu

1-Non impossible de l’ouvrir avec le smarphone a ce jour en tout cas, mais tu peux le démarrer à distance. Il reste cependant fermé

2- Oui pour les deux points, mais gaffe a la batterie. En fait tu actives a distance la climatisation. Il suffit de préregler la temperature que tu veux. Horaire de de lancement réglable par heure/jour/ repetition

Ca te va ?

 

Oui merci beaucoup pour ces reponses. Dommage pour la cle, elle est sympa mais plutot grande.

 

Plus que quelques semaines avec mon BMW X4 avant de le rendre et de recuperer mon nouveau XC60T8. J aime bien mon X4, j espere que je ne vais pas le regretter

 

Pour la petite histoire: j'etais 100% parti pour reprendre le nouveau X4 en diesel pour la puissance mais comme il passait en nouvelle version II base partage avec le nouveau X3II, mon CC ne pouvait pas me faire de devis pendant plusieurs semaines car apparemment BMW n avait toujours pas de nouvelle liste de prix, puis mon vendeur BMW est parti en vacances, j'ai relance le CC, laisse des msgs mais rien. Je pense que le vendeur etait sur que j allais repartir avec le nouveau X4 et il ne s est pas foule. Donc j'ai ete voir ailleur Mercedes, Range, Audi et, apres avoir vu un essai magazine qui disait du bien de Volvo que je ne connaissait pas vraiment. Je suis passe par un garage qui m'ont laisse essaye le XC60T8, j ai ete tres impressionne et je l ai commande. de plus, en plein milieu de changement de tariff j'ai pu beneficier d'une petite baisse et j'ai pu rajouter encore une option supplementaire. comme je fais pas mal de route, le reservoir 70l etait egalement une bonne nouvelle.

Mon vendeur BMW m'a finalement contacte quelques jours plus tard pour me dire qu'il allait pouvoir me 'preparer in prix' je lui ai dis que c etait un peu tard car j avais passe la commande chez son concurrent Volvo a qq kms mais que nous pourrons peut etre en reparler dans 3 ans pour mon prochain changement de voiture.

j'ai egalement essaye le RR Velar, plutot decu, interieur OK etc.. mais il semblait plutot lent meme pour une version 240cv d essai. J ai aime la boite auto (aisin) et suspension pneumatique que j ai repris pour mon T8. bonne soiree.

[Invité §jea342nH]

salut, ne sois pas trop pressé pour recevoir ton XC60, on a tous du retard...

 

est ce que quelqu un a pu essayer les feux led full hd directionnel touSSa?

 

je vais rajouter quelques options

[Pascal XC60T8twin]

Oui merci beaucoup pour ces reponses. Dommage pour la cle, elle est sympa mais plutot grande.

 

Plus que quelques semaines avec mon BMW X4 avant de le rendre et de recuperer mon nouveau XC60T8. J aime bien mon X4, j espere que je ne vais pas le regretter

 

Pour la petite histoire: j'etais 100% parti pour reprendre le nouveau X4 en diesel pour la puissance mais comme il passait en nouvelle version II base partage avec le nouveau X3II, mon CC ne pouvait pas me faire de devis pendant plusieurs semaines car apparemment BMW n avait toujours pas de nouvelle liste de prix, puis mon vendeur BMW est parti en vacances, j'ai relance le CC, laisse des msgs mais rien. Je pense que le vendeur etait sur que j allais repartir avec le nouveau X4 et il ne s est pas foule. Donc j'ai ete voir ailleur Mercedes, Range, Audi et, apres avoir vu un essai magazine qui disait du bien de Volvo que je ne connaissait pas vraiment. Je suis passe par un garage qui m'ont laisse essaye le XC60T8, j ai ete tres impressionne et je l ai commande. de plus, en plein milieu de changement de tariff j'ai pu beneficier d'une petite baisse et j'ai pu rajouter encore une option supplementaire. comme je fais pas mal de route, le reservoir 70l etait egalement une bonne nouvelle.

Mon vendeur BMW m'a finalement contacte quelques jours plus tard pour me dire qu'il allait pouvoir me 'preparer in prix' je lui ai dis que c etait un peu tard car j avais passe la commande chez son concurrent Volvo a qq kms mais que nous pourrons peut etre en reparler dans 3 ans pour mon prochain changement de voiture.

j'ai egalement essaye le RR Velar, plutot decu, interieur OK etc.. mais il semblait plutot lent meme pour une version 240cv d essai. J ai aime la boite auto (aisin) et suspension pneumatique que j ai repris pour mon T8. bonne soiree.

 

Hello, quel modèle, quelles options, jantes, couleurs ? Raconte si tu veux bien

[Invité §Xav471Ak]

Au fait, vu que je passe mes journées a baver sur le site Volvo en attendant que le mien arrive, j'ai jeter un oeil sur la brochure du XC90.

Volvo propose de belles jantes pour le XC90, sont-elles compatibles avec le XC60?

Aussi, en voyant de belles couleurs comme le bleu Magique, je me demande pourquoi Volvo ne les propose pas sur tous ses modeles ...