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sapetoku

Par sapetoku,
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cadillac38
cadillac38

a tous    Cette bleue reste la plus désirable .   J'ai vendu il y a quelques années , ma 750 de 1974 refaite à neuf , gardée 20 ans , mais je n'ai jamais pris de plaisir à fair

Sevenfifty H2
Sevenfifty H2

Une petite 500  légèrement "bricolée" 😉        

cadillac38
cadillac38

J'avais fait refaire la selle façon léopard sur cette SPR , mais à part quelques chromes refaits également  je n'ai pas voulu la repeindre , lui trouvant un état d'origine très présentable .

Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

Voila ma petite contribution ................J'ai encore d'autres photos à venir si il faut ...........

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/9769/dsc06790n.jpg

 

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http://img155.imageshack.us/img155/3318/dsc06792to.jpg

 

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Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

http://img4.imageshack.us/img4/1127/dsc06794o.jpg

 

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http://img15.imageshack.us/img15/6016/dsc06797o.jpg

 

En voila des nouvelles alors............

 

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jjr711 Pilote d'essai

jjr711

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Salut à tous.

 

Tiens, un petit quizz: d'où vient-il, le frein avant de la R 75/5 "caféracerisée" ?

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Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

A mon avis et à vu de nez je dirais que le frein avant de la BM ainsi que la fourche compléte d'ailleurs vient d'un model BM plus ancien, genre 600 série 5.........mais je me trompe peut étre .....

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jjr711 Pilote d'essai

jjr711

Salut et merci d'avoir répondu.

 

La fourche est bien d'origine Béhème, mais le frein provient d'une autre marque (de motos) qui a produit ses propres freins lorsqu'elle est passée à 750 cc.

 

La marque dont s'agit n'est ni allemande, ni anglaise, et encore moins japonaise, encore que ses moteurs bicylindres aient été pompés sur ceux d'une japs de cylindrée à peu près deux fois moindre ...

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Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

Salut et merci d'avoir répondu.

 

La fourche est bien d'origine Béhème, mais le frein provient d'une autre marque (de motos) qui a produit ses propres freins lorsqu'elle est passée à 750 cc.

 

La marque dont s'agit n'est ni allemande, ni anglaise, et encore moins japonaise, encore que ses moteurs bicylindres aient été pompés sur ceux d'une japs de cylindrée à peu près deux fois moindre ...

 

 

Bon je me lance .......... Je dirais d'origine italienne alors, par contre , pour trouver la marque alors là bonjour ..............Je verrais bien ............. Benelli ...... :??:

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jjr711 Pilote d'essai

jjr711

Resalut.

 

C'est bien du rital, mais sauf erreur, sur les Benelli 650, c'était du Grimeca.

 

C'est du Laverda 750 SF, qui fabricait ses propres freins, SF signifiant "super freni".

 

Il me semble d'ailleurs que c'est toute la roue avant qui a été adaptée, car jante semble bien être une Borrani.

 

Pour la peinture des caches-culbus, il y a de l'idée, mais c'est quand même assez kitsch ...

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Invité §sen538ct

Invité §sen538ct

yamaha 1977.Enduro 500! enfin enduro si on veut!!?!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/674375/Photo0284.jpg

 

..et yamaha 1976, toujours enduro!! ..et toujours si on veut !!Photo0181.jpg.30b745ee3691896f27f66006e0763100.jpg

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Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

J'aime bien la BM en café racer derriére

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Invité §ban202HC

Invité §ban202HC

http://img824.imageshack.us/img824/7940/dsc03081r.jpg

 

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Invité §Sup164KJ

Invité §Sup164KJ

:hello: Bourse d'anciennes motos aujourd'hui à Toulouse parking du zénith, si quelqu'un y va, il peut prendre son appareil photo? Je voulais y aller mais finalement je peux pas gnx.gif.d070d97eedd67ba9f35afe3b84c68a32.gif
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