MV Agusta [topic officiel]

[Invité §STE482gU]

 

J'veux bien l'essayer moi aussi tiens !

 

 

[Invité §roo213pT]

Bon bah cette brutale porte bien son nom

[inazuma]

OUais les Watt c'est bien quand meme

 

[kan_]

Ah ouai ça fait des tours en loosedé

 

Ok, je note

[inazuma]

Y avait la zumette t'aurait pas suivit

 

[kan_]

Vous avez peur de mon supertanker

 

Bande de fiottes

[Invité §gar718WL]

Bon bah cette brutale porte bien son nom

 

 

OUais les Watt c'est bien quand meme

 

Ca sent les 2 mecs qui viennent de se rendre compte que leur brèle à rien dans le calcif ça

[hornety]

Vous avez peur de mon supertanker

 

Bande de fiottes

 

Peur

 

Honte

[kan_]

Ca sent les 2 mecs qui viennent de se rendre compte que leur brèle à rien dans le calcif ça

 

 

 

Grave

 

 

[kan_]

Peur

 

Honte

 

 

Peur, honte, la limite est fine

 

 

[Invité §gar718WL]

 

Peur, honte, la limite est fine

 

 

Effectivement, la honte c'est juste la peur qu'on te voit avec nous

[inazuma]

Ca sent les 2 mecs qui viennent de se rendre compte que leur brèle à rien dans le calcif ça

 

 

Ca fait un moment qu'on le sais et qu'on le dis hein

 

[kan_]

Effectivement, la honte c'est juste la peur qu'on te voit avec nous

 

 

Je vais te lâcher mon top case dans la gueule tu vas voir

 

 

[hornety]

 

Ca fait un moment qu'on le sais et qu'on le dis hein

 

Ce que j'adore sur l'HM c'est la sensation de facilité a son guidon, tu passes fort en virage en étant super a l'aise

Et puis ça catapulte bien entre 2 virages quand meme, les poneys sont bien presents

 

C'est bizard car j'ai beaucoup plus aimé mon essai de ce weekend comparé à celui de la derneire fois...

[Invité §gar718WL]

 

Je vais te lâcher mon top case dans la gueule tu vas voir

 

 

A moins que t'ai un système de catapulte je vois pas

Parce que pour lâcher un truc en moto faut déjà être devant il me semble

[Invité §tit002Ig]

Bonjour à tous.

 

Pourriez vous me renseigner sur le coût d'entretien d'une brutale 750?

 

J'entends un peu tout et n'importe quoi sur ce modèle (et sur cette marque en général), une utilisation quotidienne pose-t-elle problème, fiabilité générale, prix des pièces et des révisions (bon c'est MV il ne faut pas rever).

 

Merci pour vos avis.

[hornety]

A mon avis utiliser ce genre de machine au quotidien va te couter tres cher

 

Aucune idee precise mais la frequence d'entretien le coup de la MO et des pieces vont faire grimper la facture tres vite...

[kan_]

A moins que t'ai un système de catapulte je vois pas

Parce que pour lâcher un truc en moto faut déjà être devant il me semble

 

 

Je serais devant en train de fumer une clope derrière ma pelle à tarte

 

 

[Invité §roo213pT]

 

Ca fait un moment qu'on le sais et qu'on le dis hein

 

 

Réponds pas, avec 90cv on les pourris tous

 

[Invité §roo213pT]

Ce que j'adore sur l'HM c'est la sensation de facilité a son guidon, tu passes fort en virage en étant super a l'aise

Et puis ça catapulte bien entre 2 virages quand meme, les poneys sont bien presents

 

C'est bizard car j'ai beaucoup plus aimé mon essai de ce weekend comparé à celui de la derneire fois...

 

 

C'est ce qui me plait aussi avec cette brele, c'est un joujou qui fait pas peur, et qui procure des sensations des que tu tourne la poignée

 

Apres j'adore les 4pattes Italien aussi j'ai kiffé la position de conduite de la MV mieux que le mostro je trouve.

[hornety]

La brutale c'est la meme position qu'un speed3 ou un TNT

 

Le mostro est plus sur l'avant, plus "couché"

[Invité §roo213pT]

La brutale c'est la meme position qu'un speed3 ou un TNT

 

Le mostro est plus sur l'avant, plus "couché"

 

 

le guidon est plus large sur le speed3 je trouve

 

la TNT je me souviens plus trop

[inazuma]

IL était plus large aussi

 

La on se crois sur un fazer

Je verrai bien un truc un peu plus large moi

Faudrait tester un guidon de Ducat plus large et plus sur l'avant ça pourrait etre sympa je pense

[inazuma]

 

Réponds pas, avec 90cv on les pourris tous

 

 

 

Ca va sans dire

 

[Invité §gar718WL]

La brutale c'est la meme position qu'un speed3 ou un TNT

 

Le mostro est plus sur l'avant, plus "couché"

 

Arf :/

 

Moi qui pensait que justement y'avait une position un peu sportive sur la MV

 

Mais je veux bien essayer quand même

[hornety]

pour ca il n'y a pas mieux que les SxR

 

Les autres roadsters "sportifs" ont une vraie position roadster...

[Invité §bra241HR]

Bonjour à tous.

 

Pourriez vous me renseigner sur le coût d'entretien d'une brutale 750?

 

J'entends un peu tout et n'importe quoi sur ce modèle (et sur cette marque en général), une utilisation quotidienne pose-t-elle problème, fiabilité générale, prix des pièces et des révisions (bon c'est MV il ne faut pas rever).

 

Merci pour vos avis.

 

 

Ben le cout des revisions ca va encore, ce sont les pieces detachées (hors consommable).

La revision des 6000 sur le F4, c'etait 150€, pour les 12000, un forfait à 350€ !

 

 

Sinon en roadster sportif reste le Z1000....ok faut chercher les chevaux sous la selle !

 

[Invité §tit002Ig]

Merci pour vos réponses

 

Je vais aller demander à la concession histoire d'avoir les tarifs des révisions, des consommables et de discuter un peu de la fiabilité de la machine.

 

Merci encore

[Invité §STE482gU]

 

Ben le cout des revisions ca va encore, ce sont les pieces detachées (hors consommable).

La revision des 6000 sur le F4, c'etait 150€, pour les 12000, un forfait à 350€ !

 

 

Sinon en roadster sportif reste le Z1000....ok faut chercher les chevaux sous la selle !

 

 

 

Si tu parles du dernier, il est carrément trop lourd et ne supporterait pas la comparaison, à mon avis.

 

 

[lamericain]

Merci pour vos réponses

 

Je vais aller demander à la concession histoire d'avoir les tarifs des révisions, des consommables et de discuter un peu de la fiabilité de la machine.

 

Merci encore

 

 

parles aussi conso !

à un moment aussi je me penchais sur les brutale 750 mais la conso m'a un peu refroidi (mais bon, c'était à l'époque ou 1 litre de SP 95 coutait un reim)

[Invité §STE482gU]

 

parles aussi conso !

à un moment aussi je me penchais sur les brutale 750 mais la conso m'a un peu refroidi (mais bon, c'était à l'époque ou 1 litre de SP 95 coutait un reim)

 

 

 

 

T'en fait pô , ca va revenir !

 

 

[Invité §bra241HR]

 

parles aussi conso !

à un moment aussi je me penchais sur les brutale 750 mais la conso m'a un peu refroidi (mais bon, c'était à l'époque ou 1 litre de SP 95 coutait un reim)

 

 

Je consomme moins avec le F4 qu'avec le R1 ! Mais bon pour l'achat d'une brele comme ca si tu regarde la conso, mieux vaut se tourner chez BM !

[Invité §roo213pT]

 

Je consomme moins avec le F4 qu'avec le R1 ! Mais bon pour l'achat d'une brele comme ca si tu regarde la conso, mieux vaut se tourner chez BM !

 

 

BM qui roule au SP98

[Invité §ozt085jv]

 

BM qui roule au SP98

 

 

 

MAis ça boit pas 11L/100 de SP98 un flat

[inazuma]

Tiens tarlouse !

 

http://www.famsa.it/Images/soft9.jpg