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Motos (Essais, achats, conseils)

Ideés de modèle de moto peu ou pas volés


Invité §bob340ux

Messages recommandés

Invité §bob340ux

bonsoir,

 

Je dois remplacer ma vielle 350 de 1975 par une moto plus adaptée au duo et au trajets métro boulot dodo.

J'ai une contrainte forte concernant le vol, vu que la moto va dormir dehors.

Deuxième contrainte, la puissance et freinage suffisant pour faire du duo sans soucis.

Troisième contrainte, l'économie d'essence - de 6 litres au 100 serait bien.

 

Je n'ai pas d'a priori sur les marques.

 

Merci pour vos contributions.

 

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Invité §abb052Ca

c'est quoi ton 350 déjà ? Parce que n'importe quelle moto d'aujourd'hui va freiner mieux que celle là je pense !

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Invité §Hul452We

Ben genre une Honda CB 750 seven fifty, c'est confortable, marche pas trop mal, ça se trouve à pas cher et c'est très fiable... ça doit pas trop se voler ça :bah:

Par contre en restant dehors les silencieux d'origine ont tendances à pourrir...

 

http://liorzer.perso.orange.fr/image/moto/honda_seven_fifty.jpg

 

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Invité §bob340ux

c'est quoi ton 350 déjà ? Parce que n'importe quelle moto d'aujourd'hui va freiner mieux que celle là je pense !

 

Une honda 350 four.

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Invité §bob340ux

Ben genre une Honda CB 750 seven fifty, c'est confortable, marche pas trop mal, ça se trouve à pas cher et c'est très fiable... ça doit pas trop se voler ça :bah:

Par contre en restant dehors les silencieux d'origine ont tendances à pourrir...

 

http://liorzer.perso.orange.fr/image/moto/honda_seven_fifty.jpg

 

 

Merci pour la proposition.

bah c'est pas grave si ça rouille, je changerais l'echappement, tant que ça me coute moins cher qu'un garage à l'année (sur paris y a de la marge :) )

 

Pour la seven fifty, j'en ai trouvé une sur le net de 2003 à 4000 €. Pour ce prix je peut avoir une suz 500 gsf neuve.

Laquelle d'après vous serait la moins volée ?

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Invité §fan630Ba

Merci pour la proposition.

bah c'est pas grave si ça rouille, je changerais l'echappement, tant que ça me coute moins cher qu'un garage à l'année (sur paris y a de la marge :) )

 

Pour la seven fifty, j'en ai trouvé une sur le net de 2003 à 4000 €. Pour ce prix je peut avoir une suz 500 gsf neuve.

Laquelle d'après vous serait la moins volée ?

 

600 :jap:, de toute maniére cet compliqué de dire qu' une moto sera plus ou moins volée, aprés cet un coup de pas de bol :o.

 

 

ce sont 2 motos qui ont les méme vocation, aprés y'a que toi qui peut etre juge, d' un coté ta du neuf et de l' autre une moto qui a déja 4 ans et qui n' attire pas les foules, ben voila tu a la réponse.

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Invité §bob340ux

600 :jap:, de toute maniére cet compliqué de dire qu' une moto sera plus ou moins volée, aprés cet un coup de pas de bol :o.

 

 

ce sont 2 motos qui ont les méme vocation, aprés y'a que toi qui peut etre juge, d' un coté ta du neuf et de l' autre une moto qui a déja 4 ans et qui n' attire pas les foules, ben voila tu a la réponse.

 

 

Non il s'agit bien de la 500 gsf, la base de la gse avec un carénage. Je suis un peu nostalgique j'ai passé le permis sur un gse en 96.

Comme la gsf est très répandue, enfin plutot la gse, je me demande si une gsf ne servirait pas de magasin de pièces pour les voleurs .

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Invité §fan630Ba

a oui un gs 500f voila euhh perso prend un seven ou moins du seras sur une moto.

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Invité §bob340ux

a oui un gs 500f voila euhh perso prend un seven ou moins du seras sur une moto.

 

 

Je vois pas pourquoi la gsf serait pas une moto, j'ai roulé sur des brêles, des tasses des morceaux de bois de 1200cc (zrx pour ne pas le citer).

Tout ce qui a deux roues une selle un guidon et un moteur de plus de 125 cm3 peut être considéré comme une moto. Chaque moto a ces avantages et ces inconvenients, vu que la moto parfaite n'existe pas.

Vu que suis pas du tout dans l'achat plaisir, j'ai même pensé acheté une 500 cb comme a mes débuts, mais comme ça c'est recherché par les voleurs j'ai laché l'affaire.

 

Après quelques recherches sur le net par rapport à mes critéres, quasiment toutes les bécanes que j'avait selectionnées ont été volées au moins une fois.

 

Bulldog

650 deauville

cb 500

600 bandit

400 bandit

er-5

er-6

guzzi breva 750

zr 7

il me manque des stats pour la cb 750 et la 500 gsf, le problème de la gsf c'est qu'elle ressemble à la gsxr (de loin) imaginez le mec la nuit il croit voler un gsxr et le matin il trouve une gsf, les boules. :lol:

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Invité §Hul452We

Prends une de 98 ou 2000, tu devrais la payer 3000 euros... je te l'ai dit c'est super fiable :oui:

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Invité §bob340ux

Prends une de 98 ou 2000, tu devrais la payer 3000 euros... je te l'ai dit c'est super fiable :oui:

 

 

je recherche une plus récente, c'est pas le prix qui m'arrête. c'est pour ça que j'hésite entre les 2. 4000 € une cb 750 de 2003 ou 4000 € une gsf neuve.

C'est sur que si j'étais limité par le prix, je prendrait un cb 750.

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Invité §fan311bY

je recherche une plus récente, c'est pas le prix qui m'arrête. c'est pour ça que j'hésite entre les 2. 4000 € une cb 750 de 2003 ou 4000 € une gsf neuve.

C'est sur que si j'étais limité par le prix, je prendrait un cb 750.

 

 

Alors pourquoi mettre comme critère 6L/100 max :bah:

 

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Invité §bob340ux

Alors pourquoi mettre comme critère 6L/100 max :bah:

 

 

ça me dérange pas de mettre un peu plus pour une moto récente, économique et peu volée, je rattrape la différence de prix sur assurance et à l'économie d'utiisation. J'ai fixé la barre à 6 litres, c'est un seuil psychologique,mais franchement en 2007, ça me choque déja de mette plus de 6 litres d'essence au 100 dans une bécane de 200 kg alors que ma bagnole (une honda jazz) qui pèse 1 tonne en croque moins de 6 litres sur route et moins de 7 litres en ville.

 

si on compare les vehicules et les époques:

ma 350 four de 75 bouffe 5 litres pour environ 30 chevaux.

ma 750 four de 77 bouffait 9 litres pour 65 chevaux (de mémoire).

ma 1200 ZRX de 2004 bouffait 8 litres pour 100 ch.

ma triumph daytona 955i de 1998 8.5 litres pour 100 ch.

ma cb 500 de 1997 bouffait 5.5 pour 58 ch (de mémoire).

 

donc 6 litres en 2007 pour une moto utilitaire pour aller au taf et se promener le we,ça me parait largement suffisant, j'aime pas gaspiller surtout à 1.25 €/l.

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Invité §fan630Ba

parmis toute la population motards, a mon avis toutes les moto ont été volée, le vol cet du pas de bol, a par que ce soit vraiment LA moto en fogue.

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Invité §bob340ux

parmis toute la population motards, a mon avis toutes les moto ont été volée, le vol cet du pas de bol, a par que ce soit vraiment LA moto en fogue.

 

 

c'est sur, mais bon si je peux eviter de tenter les voleurs c'est plutot cool non ? Exemple en bas de chez moi, cette année. Il ont préferé voler le scarabéo qui était garé juste à coté à coté de moi, je suis sur que ça avait été un bandit ou un truc tendance, il aurait embarqué les deux !

En tous cas le 750 cb c'est sur que ça doit pas être recherché y en a un au bout de ma rue depuis plus d'un an, il a pas bougé.

 

Mais bon j'aimerais bien avoir plusieur choix pour comparer les différentes motos.

 

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Invité §lom160KJ

Une Harley Sportster :o

Ha merde,tu veux que çà freine.......Oublie mon post :D

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Invité §bob340ux

Une Harley Sportster :o

Ha merde,tu veux que çà freine.......Oublie mon post :D

 

 

Pourquoi pas je vais regarder ça de plus près. Ptet que ça freine toujours mieux que mon ancetre.

La conso a l'air raisonable,5.2 sur maxitest, maintenant reste a voir le vol.

 

edit:

http://flyingmoto.free.fr/index.php3?Rub=&Page=2

 

la dernière en bas dommage ! La bécane a l'air sympa en tout cas.

 

En attendant je vais étudier le cas "seven fifty" avec attention.

 

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Invité §Tit546Hk

Un ZR-7 avec une peinture perso vert pastel et un sabot, avec ça coté vol t'es tranquille normalement. :cyp:

Et pour le reste on doit pas être loin de tes critères de prix. :)

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Invité §nic488Iw

Un ZR-7 avec une peinture perso vert pastel et un sabot, avec ça coté vol t'es tranquille normalement. :cyp:

Et pour le reste on doit pas être loin de tes critères de prix. :)

 

Il est en forme le modo :W

 

J'aurai dit une diversion 600, increvable, pas côtée et -je pense- pas trop désirable :oui:

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Il est en forme le modo :W

 

J'aurai dit une diversion 600, increvable, pas côtée et -je pense- pas trop désirable :oui:

 

 

Ou meme la 900 ;)

 

Toujours aussi peu désirable :ddr:, mais plus economique en consomable ( cardan ) et plus coupleuse pour le duo ;)

 

La conso je ne la connais pas, mais en ne roulant pas comme un cochon ça doit pas teter beaucoup ;)

 

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Invité §tri628TK

+1

La div ca consomme queudalle (au max j'ai fait 7.5L/100 avec le 600, en roulant... a ma facon :D :D) et ca se vole pas (a moins de tomber sur un evade de l'HP :D)

ou alors transalp :D :D

 

dans l'absolu, une becane de +/-5-10 ans se volera moins qu'une plus neuve, a mon avis :bah:

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Invité §bob340ux

merci pour l'info, j'avais carrément oublié les diversions.

 

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Invité §bob340ux

bon après 1 mois de recherche et après avoir étudié vos propositions, je m'oriente vers

au choix : 750 gsxf ou un 750 cb.

Je pense que l'occasion fera le laron.

Je garde finalement ma 350 pour me promener le we et m'en servir comme point d"attache pour le 750, a moins que ce ne soit le contraire. :)

Je souhaite du plaisir au petits malins qui voudront déplacer plus de 400 kg... :lol:

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Invité §bob340ux

Curieux que cette machine ne soit pas volée, elle est plutot répandue.

Je suis sur qu'un "djeuns" la piquerait juste pour faire quelques weelees sur mon avenue.

 

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Invité §pal617lq

Je pense que la seven fifty est largement mieux finie que la ZR7...

J'ai eu une ZR7 qui restait dehors et ca se piquait pas mal alors que la VFR que j'ai eu apres RAS...

Si je devais prendre une becane "utilitaire" ce serait surement cette 750 :oui:

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