Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]

[Invité §Cra017hJ]

Rajouter :

Du poids

de la matiere

 

Non, évidement que ça ne sert a rien, le courant emprunte toujour le chemin le plus facile pour passer

 

 

FAUUUUUX !

 

Dans le cas de 2 Résistances en Série :

 

http://membres.lycos.fr/jnmichel/techn/Electricit/rserie.GIF

 

R1 : Résistance 1

R2 : Résistance 2

Rt : Résistance totale

 

Rt = R1+R2 (valable pour n résistances)

 

 

Dans le cas de 2 Résistances en Parallèle :

 

http://membres.lycos.fr/jnmichel/techn/Electricit/rpara.GIF

 

R1 : Résistance 1

R2 : Résistance 2

Rt : Résistance totale

 

Rt = (R1xR2) / (R1+R2)

 

[Invité §ced277Sk]

On va finir par avoir un joli cours d'électricité à la fin !!

[Invité §juj207sm]

Pour les gens qui graisse leurs chaïne sur béquille en mettant la première... allez voir le doigt du monsieur...

 

http://www.binano.fr/ftopic12182.php

 

 

Flippantes les photos, je crois que mon père va continué à me suivre pour graisser la chaine quand je pousse la moto

[Invité §ced277Sk]

Flippantes les photos, je crois que mon père va continué à me suivre pour graisser la chaine quand je pousse la moto

 

 

Dire que j'y avait penser de faire comme ça... fini je n'y penserais plus.

[Invité §ExP501wi]

Bon ben pas de jolies photos du lèche-roue ce soir les gens...

 

J'ai commencé à faire des photos et... la béquille s'est repliée

Juste eu le temps de me jeter dessus, j'ai chopé le retro qui s'est replié. Bilan : levier d'embrayage pété, deux trois traces sur le tampons de protection, la boule sur la tige de béquille rapée, et un coup à l'amour propre :/

 

Je sais pas si c'est avec la chute ou si je l'ai mal monté mais en plus le lèche-roue est plus en place, j'ai fait un petit tour et il frotte après la roue, donc faut que je rebricole ça. Soirée de merde !

 

Une tite photo d'avant la chute quand même, le temps de la mettre en ligne...

[Invité §big278Gq]

salut a tous faut que j'emmene mon sv a sa revision des 18000 vous connaissez les taros ?

sa m'embeterais de blanchir devant le garagiste

[Invité §ark504WW]

Ptin c'est con la moto qui tombe comme sa.

 

M'enfin tu as limité les dégats c'est le principal !

[Invité §ExP501wi]

Ca fait un moment que cette béquille me fait peur en plus, je la trouve pas assez sur l'avant et que ça empeche pas assez la moto d'avancer toute seule :/

 

Vous trouvez pas qu'elle est trop perpendiculaire à la moto vous ?

[Invité §Cra017hJ]

Bon ben pas de jolies photos du lèche-roue ce soir les gens...

 

J'ai commencé à faire des photos et... la béquille s'est repliée

Juste eu le temps de me jeter dessus, j'ai chopé le retro qui s'est replié. Bilan : levier d'embrayage pété, deux trois traces sur le tampons de protection, la boule sur la tige de béquille rapée, et un coup à l'amour propre :/

 

Je sais pas si c'est avec la chute ou si je l'ai mal monté mais en plus le lèche-roue est plus en place, j'ai fait un petit tour et il frotte après la roue, donc faut que je rebricole ça. Soirée de merde !

 

Une tite photo d'avant la chute quand même, le temps de la mettre en ligne...

 

 

Arf, si c'est qu'un levier d'embrayage

 

Temps qu'il n'y a pas d'accro sur le réservoir/carénage, ca va

 

C'est une bonne mise en garde, crois moi, t'es pas pret de te faire ravoir

 

-----> TOPIC des bourdes à 2 balles

[Invité §Cra017hJ]

Ca fait un moment que cette béquille me fait peur en plus, je la trouve pas assez sur l'avant et que ça empeche pas assez la moto d'avancer toute seule :/

 

Vous trouvez pas qu'elle est trop perpendiculaire à la moto vous ?

 

 

C'est pour ca que je mets toujours la 1ere quand je la stationne , et je massure qu'elle est bien en prise

 

Comme ca , elle risque pas d'avancer, et si un blaireau monte dessus, ou s'appuie dessus, elle ne tombe pas

[Invité §ExP501wi]

Arf, si c'est qu'un levier d'embrayage

Temps qu'il n'y a pas d'accro sur le réservoir/carénage, ca va

C'est le premier truc que j'ai regardé, le carénage, j'aurais été fou je crois...

 

-----> TOPIC des bourdes à 2 balles

Fait

 

 

C'est pour ca que je mets toujours la 1ere quand je la stationne , et je massure qu'elle est bien en prise

 

Comme ca , elle risque pas d'avancer, et si un blaireau monte dessus, ou s'appuie dessus, elle ne tombe pas

Ben en général je fais vachement gaffe à ça, vu que j'ai peur avec cette béquille. Mais là pour les photos ben je l'ai posé quoi

[Invité §RTS644Ht]

C'est pour ca que je mets toujours la 1ere quand je la stationne , et je massure qu'elle est bien en prise

 

Comme ca , elle risque pas d'avancer, et si un blaireau monte dessus, ou s'appuie dessus, elle ne tombe pas

 

 

+1, tu met la première, tu avance la moto au max et tu met la béquille, la moto peut plus avancer et donc la béquille ne doit pas pouvoir se plier.

 

Moi en tout cas c'est ce que je fais car je suis pas non plus rassuré, et jusque la pas de problème

[Invité §ExP501wi]

Ah ouais mais on m'a tellement dit de pas laisser la première que je le fais jamais

(mais là avec la SV faudrait...)

 

Je me demande si le levier du selecteur est pas tordu aussi... D'origine il est droit (parallèle à la moto) non ? Parceque là il part en dedans :/

[Invité §MoR337Xr]

Arf vraiment dégouté pour toi Ex... une petite seconde et piouff par terre le SV, pas cool

 

moi aussi toujours une petite apréhension avec elle, si le terrain est plat genre dans son pti box... je la pose sur la béquille et je la tire un peu en arriere qu'elle racle un peu genre 5mm, au moins je suis sur elle est bien a fond... après si y'a un peu de dénivellé... 1ere obligée

 

ps : si ton selecteur touche la tige de renvoi kan tu le descend, c'est qu'il est assurément tordu... normalement pour moi il est quasi parallèle

[Invité §Cra017hJ]

Ah ouais mais on m'a tellement dit de pas laisser la première que je le fais jamais

(mais là avec la SV faudrait...)

 

Je me demande si le levier du selecteur est pas tordu aussi... D'origine il est droit (parallèle à la moto) non ? Parceque là il part en dedans :/

 

 

Au pire, tu mets une 2eme au lieu de la 1ere, ca l'empechera de bouger egalement ...

 

Pour le selecteur, regarde si tu vois pas de legeres craquelures ... si c'est le cas, c'est qu'il est plié (DURALUMINIUM de daube) Sinon , effectivement, il me semble que le levier est parallèle au cadre ... moi c'"tait carrement la platine qui était pliée quand je me suis vautré

[Invité §ExP501wi]

Bon ben il doit être légèrement tordu alors :/

 

Ca peut se rattraper ou ça casse et faut changer obligatoirement ?

 

PS : Vous savez pas les prix d'un levier d'embrayage et d'un selecteur des fois ?

[Invité §Cra017hJ]

Bon ben il doit être légèrement tordu alors :/

 

Ca peut se rattraper ou ça casse et faut changer obligatoirement ?

 

PS : Vous savez pas les prix d'un levier d'embrayage et d'un selecteur des fois ?

 

 

Selecteur : 71€, et oui, z'aime les gros sous Sus'kiki (experience inside)

 

Levier de patinette : 15,88€

[Invité §ExP501wi]

71€ juste pour la tige ?

 

Putain, il m'a pas géné lors de la ballade post-vautre, il restera comme ça

[Invité §MoR337Xr]

pièces-suzuki est ton ami... pour un selecteur complet c'est 71€ et des bananes si je ne m'abuse... apres tu dois pouvoir prendre juste la tige.. enfin tout est noté....

 

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-recherche-bike-pieces-66-3871-FIG50.html

 

ca c'est pour le levier d'une K5 mais ca doit etre les meme prix.

 

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-recherche-bike-pieces-31-3871-FIG24B.html

 

voila pour le selecteur.... effectivement 71 euros... ca pique

 

edit... trop rapide Crax... Grilled

[Invité §juj207sm]

71€ juste pour la tige ?

 

Putain, il m'a pas géné lors de la ballade post-vautre, il restera comme ça

 

 

Heureusement que tu n'as pas encore tes bas de carénages, sinan c'était la m****...

[Invité §Agi740rg]

Bon ben il doit être légèrement tordu alors :/

 

Ca peut se rattraper ou ça casse et faut changer obligatoirement ?

 

PS : Vous savez pas les prix d'un levier d'embrayage et d'un selecteur des fois ?

 

 

Tu peux le détordre mais doucement et attention par ou tu prends pour détordre.

Ca casse tout seul vu que c'est de l'alu.

 

[Invité §ExP501wi]

Trop rapides les gars ! Merci en tout cas

 

@juju : Oui, c'est clair, d'ailleurs j'y ai pensé après... :/

 

@Agip : Je vais ptet le laisser tel quel alors, tant que je remarque rien d'anormal dans son utilisation...

[Invité §big278Gq]

vous connaissez les tarifs des revisions (18000)

merci d'avance

[Invité §Cra017hJ]

Trop rapides les gars ! Merci en tout cas

 

@juju : Oui, c'est clair, d'ailleurs j'y ai pensé après... :/

 

@Agip : Je vais ptet le laisser tel quel alors, tant que je remarque rien d'anormal dans son utilisation...

 

 

Honnetement, si ca gène pas au bon fonctionnement, et si c'est pas vilain à voir, laisse le comme ca

Au pire, tu en chopperas un d'occaz quand l'opportunité se présentera.

[Invité §Ame625hV]

FAUUUUUX !

 

Dans le cas de 2 Résistances en Série :

 

http://membres.lycos.fr/jnmichel/techn/Electricit/rserie.GIF

 

R1 : Résistance 1

R2 : Résistance 2

Rt : Résistance totale

 

Rt = R1+R2 (valable pour n résistances)

 

 

Dans le cas de 2 Résistances en Parallèle :

 

http://membres.lycos.fr/jnmichel/techn/Electricit/rpara.GIF

 

R1 : Résistance 1

R2 : Résistance 2

Rt : Résistance totale

 

Rt = (R1xR2) / (R1+R2)

 

 

 

Maintenant, met une led, a la place de R1, et une resistance en r2... fais le meme test

Met une led en r1 et un fil en R2, refais le test

 

[Invité §ExP501wi]

@Crax : Oui c'est bien ce que je me dis, je me suis balladé avec sans m'en rendre compte, j'ai juste pensé à regarder une fois la moto rangée au garage ("bon, elle s'est posée sur la roulette mais sur quoi d'autre ?")

 

Petit "cadeau", une photo high-res (enfin j'ai réduit en 1600*1200 l'origine quand même ) juste avant la chute : http://membres.lycos.fr/satmcrew/sv/003.jpg

(Oui je sais, y'a des traces de doigts sur la tête de fourche)

[Invité §Cra017hJ]

vous connaissez les tarifs des revisions (18000)

merci d'avance

 

 

Ca depend du prix de la Main d'Oeuvre de ton concess'

 

Normallement, c'est une révision intermédiaire, donc légère :

 

Seul consommable à changer hormis le filtre à huile et le joint (vidange , toussa) : c'est le filtre à air

 

J'dis que 2h de main d'oeuvre, c'est un max pour la révision des 18OOO.

 

Edit : Prix de la revision :

 

• 1 joint de filtre à huile
  
• 1 filtre à huile
  
• 2,5L d'huile ?
  
• 1 filtre à Air
  
• 1 voir 2h de M-O

[Invité §Cra017hJ]

Maintenant, met une led, a la place de R1, et une resistance en r2... fais le meme test

Met une led en r1 et un fil en R2, refais le test

 

 

Une résistance on à dit

 

Un fil, c'est quasi NULLE comme résistance, ca revient à faire un court-circuit

[Invité §big278Gq]

merci craxx c'est a peu pres ce que je pensait

[Invité §Pap130Sp]

Salut tout le monde

Je suis desolée pour toi ExPanda

 

Moi aussi jai faillit la laisser tomber le mois dernier! je me suis arretée je met la bequille ,je descends, et à peine j'ai eu le temps de metre le 2ème pied à terre que la bequille se replie, je sais meme pas comment j'ai fait pour la ramener debout!

Sinon je l'ai deja fait tomber une fois mais j'etais dessus [:astil] le selecteur couté 52€ chez mon concess! mais ils on reparé le mien qui etait cassé, le bout etait parti! ils on fait un trou et mis une visse pour le faire tenir!

 

Edit: ah oui, j'ai oublié de dire que maintenat je met toujours la 1ere

[Invité §ExP501wi]

Le selecteur restera tordu, je vous ferai une photo demain et vous verrez que c'est pas monstrueux, pour le prix qu'ils demandent ils vont aller se gratter, ils doivent savoir que c'est ce qui prend en premier en plus, cette bande de chacals :q

 

Je vais la mettre cette première maintenant, et j'ai pas fini de flipper :/

[Invité §Cra017hJ]

Salut tout le monde

Je suis desolée pour toi ExPanda

 

Moi aussi jai faillit la laisser tomber le mois dernier! je me suis arretée je met la bequille ,je descends, et à peine j'ai eu le temps de metre le 2ème pied à terre que la bequille se replie, je sais meme pas comment j'ai fait pour la ramener debout!

Sinon je l'ai deja fait tomber une fois mais j'etais dessus [:astil] le selecteur couté 52€ chez mon concess! mais ils on reparé le mien qui etait cassé, le bout etait parti! ils on fait un trou et mis une visse pour le faire tenir!

 

Edit: ah oui, j'ai oublié de dire que maintenat je met toujours la 1ere

 

 

Salut toi

 

Moi j'ai failli me faire avoir l'autre jour, ç la station essence

 

Je descends pour aller payer, je bequille (mal, mais je le sais, je la controle toujours une fois debout à coté en shootant dedans ) et là, j'ai mon putain de jean qui se prend dans la tige/boule/toussa de la béquille !

 

Biensur, déséquilibré, j'ai manqué de me vautrer, juste eu le temps de relever/decoincer la jambe et le futal ...

 

chaud Chaud

[Invité §Cra017hJ]

Le selecteur restera tordu, je vous ferai une photo demain et vous verrez que c'est pas monstrueux, pour le prix qu'ils demandent ils vont aller se gratter, ils doivent savoir que c'est ce qui prend en premier en plus, cette bande de chacals :q

 

Je vais la mettre cette première maintenant, et j'ai pas fini de flipper :/

 

 

C'est ce que mon concess' me disait Y'a qu'a regarder le prix du radiateur

[Invité §big278Gq]

combien le radiateur ? moi j'ai rafistolé le mien apres une petite chute mais vas faloir y songer

[Invité §Cra017hJ]

combien le radiateur ? moi j'ai rafistolé le mien apres une petite chute mais vas faloir y songer

 

 

470

sans les "protections" qui font beau en alu sur les cotés, à 20€ pièce