Meilleurs Bottes Moto Racing

[Invité §woo180eY]

Bonjour à tous,

 

Après un grave accident qui a bien failli me couter l'amputation du pied gauche (fracture ouverte au niveau de la maléole sur 15 cm, pas beau du tout), je me suis décidé à reprendre la moto. Sous certaines conditions évidemment: équipement complet, utilisation loisir, pas de périph' etc...

 

Aujourd'hui, je m'intérroge sur les meilleurs bottes du moment en matière de sécurité. Le prix et le look ne sont pas à prendre en compte. Seul la sécurité, les renforts les plus solides et l'avis des utilisateurs assidus de ce genre d'équipement compte. Vous l'aurez compris, je cherche la botte la plus résistante en cas de choc, chute, glissade, torsion etc...

 

Je suis allé essayer quelques modèles et pour l'instant ce sont les Puma 1000 (ou Racing dans certains magasins) qui ont été les plus persuasives: impossible de tordre le pied droite/gauche... ce qui limite le risque de fracture de la maléole. Les Forma Racing F1 ont également l'air sérieuse (elles sont portées par ARNAUD VINCENT et PESEK en championnat).

 

 

 

 

 

A vos souris et n'hésitez pas à donner votre avis...

 

V à tous,

wOOx99

[inazuma]

T'avait quoi comme shoes lors de ton accident ?

 

Moi j'ai une paire de SMX gortex, j'ai fait une chute/Glissade sur 20 metres j'ai rien eu aux pied C'est mon seul REX

 

 

 

[Invité §ban566sk]

J'ai les Alpinestar SMX depuis bientot 3 ans et point de vue confort je ne m'en plein pas du tout , pour la sécurité, elles sont tres bien equipées (renfort tibia, maleole, talon,petit orteil,cheville), mais heureusement pour moi pas encore testé

[Invité §woo180eY]

Whaou, la sécurité des pieds des motards n'est pas un sujet très racoleur...

[Invité §neo320wq]

Montrez nous vos bottes

 

Tu as ce topic pour avoir des infos dont certaines te concerneront

[Invité §woo180eY]

Merci pour le lien, j'ai déja parcouru l'ensemble du Topic "Montrez nous vos bottes" et cela m'a bien aidé dans un premier temps.

 

Dans le cas qui m'intéresse, je vise surtout des bottes "haut de gamme" en terme de sécurité. C'est pour cela que j'ai sélectionné des modèles utilisés principalement pour la piste. L'aspect: froid, pluie, confort m'importe peu... et c'est ce que l'on retrouve le plus dans le topic "Montrez nous vos bottes".

 

Ceci dit, merci d'avoir mis le lien, c'est toujours utile.

 

@+

[altus]

Salut j'ai des bottes sidi vetebra et je les ai testées Ok

[Invité §woo180eY]

Salut Altus... tu les as testé... raconte!

 

Soumis a rude épreuve ou simple test de shoot dans un mur?

[altus]

Ben disons que j'ai fait une glissage à environ 50km/h : virage à droite, circuit carole, un peu déhanché donc pied droit bien en appui sur le cale pied, et la roue arrière décroche

Les 200kg de la moto sont tombés sur le pied et j'ai glissé sur 20m en attendant que le paysage arrête de bouger

 

J'ai cru quelques os du pieds étaient cassés car impossible de me mettre en appui dessus, au final les bottes ont bien protégé et 3 semaines plus tard je retournais sur circuit (bon pour courrir par contre c'était pas tout de suite : rien de cassé mais un putain d'hématome )

[Invité §Fab373CB]

Ben disons que j'ai fait une glissage à environ 50km/h : virage à droite, circuit carole, un peu déhanché donc pied droit bien en appui sur le cale pied, et la roue arrière décroche

Les 200kg de la moto sont tombés sur le pied et j'ai glissé sur 20m en attendant que le paysage arrête de bouger

 

J'ai cru quelques os du pieds étaient cassés car impossible de me mettre en appui dessus, au final les bottes ont bien protégé et 3 semaines plus tard je retournais sur circuit (bon pour courrir par contre c'était pas tout de suite : rien de cassé mais un putain d'hématome )

 

 

Ca y est, je viens de comprendre pourquoi les débutants disent que la CB500 est plus dangereuse qu'une Street Triple !

 

 

[inazuma]

Ben disons que j'ai fait une glissage à environ 50km/h : virage à droite, circuit carole, un peu déhanché donc pied droit bien en appui sur le cale pied, et la roue arrière décroche

Les 200kg de la moto sont tombés sur le pied et j'ai glissé sur 20m en attendant que le paysage arrête de bouger

 

J'ai cru quelques os du pieds étaient cassés car impossible de me mettre en appui dessus, au final les bottes ont bien protégé et 3 semaines plus tard je retournais sur circuit (bon pour courrir par contre c'était pas tout de suite : rien de cassé mais un putain d'hématome )

 

 

 

Ouais le probleme des expériene perso, j'ai fait la meme chute que toi à carole en GSX meme virage, et j'étais en caterpilar j'ia rien eu du tout meme pas l'hématome.

 

Woox Franchement les chutes c'est un coup de pas de chance, tous les modeles que tu cites sont des produits de qualité choisi celle qui tinspire le plus confiance et dnas laquelle tu es le mieux et roule

 

[Invité §woo180eY]

J'avoue que 200kg sur le panard... c'est un coup à se retrouver avec le pied de Donald Duck!

 

Ceci dit, pour nager l'été c'est le pied...

 

 

ok...... celle là était minable...

[altus]

Ouais bien d'accord avec la grande folle là

 

C'est pas parce qu'elles m'ont bien protégé sur une chute à Carole que c'est les meilleurs bottes du monde...

[Invité §woo180eY]

Bah merde, il y a personne qui tourne sur circuit ou en pomosport et qui pourrait nous donner un avis sur le résultat en cas de chute?

 

J'ai bien en tête quelques noms de FAiens qui sont plus souvent "au tas" qu'en train de rouler mais j'ose pas leur demander!

[Invité §ozt085jv]

écoute j'ai les Puma, du même coloris que ta photo, et trés franchement, pour ce que tu recherche, c'est a dire de la protection, elles sortent du lot ! Le revers, c'est qu'elles grincent beaucoup quand tu marches avec, mais comme toutes les bottes "racing" de qualités ! Les SIdi vertebra sont également des supers bottes, mais un poil moins rigide que les Puma, et puis les Puma on des renforts pour la malléole des 2 côtés de la botte, pas seulement sur le côté extérieur alors que les vertebra on une tige en métal du mollet jusqu'a la malléole uniquement a l'exterieur il me semble !

 

Aprés les Oxtar sont plus grand public...

[micboy]

Oxtar ca existe plus (guéguerre alpinestar touSSa ), c'est TCX maintenant

 

Donc je vote TCX , il un y'a des protections de malléole des 2 cotés et le systeme TCS pour eviter de se viller la cheville

 

Pour les forma, serge en est déçu car le serrage en haut de botte saute

[Invité §evi475mb]

j'ai tester la sm-x goretex depuis 4 ans et pour vous donner mon avis c'est une très bonne botte très sécurisante très bien fini mais pour moi pas confortable du tout je m'explique j'avais le pied comprimé dans la largeur sa ne fesait pas mal mais la sensation est très désagréable si elle sont porter trop longtemps c'est pour cela que je me suis décider d'en changer et oui que voulez vous j'ai cru qu'elle allais se faire mais en vain.

maintenant j'ai des dainese torque out WP et je peu vous dire que cette botte est un véritable chausson c'est vraiment du top de top avec un produit très racing sans etre tape a l'oeil sa sent le costaud avec l'armature axial qui evite la torsion du pied en cas de chute la qualité est au top , voila cet avis n'engage que moi mais comme j'ai parcouru votre forum pour lire ce qui ce disait sur les bottes je trouvé qu'un avis de plus est toujours mieu

[inazuma]

Biazard j'ai le pied large aussi et j'adore les SMX gortex

 

par contre ça fait aussi environ 4 ans que je les ai le scratch du haut commence a montrer des signe de fatigue pas tres grave mais c'est chiant.

 

[Adrien_Sans_Voiture]

http://www.motoshopping.fr/accessoire-moto/tcs-speed-bleu-22/

 

Oxtar je sais plus quoi pour ma part (genre celles du lien mais en noir), rien à signaler, bonne protection lors d'une chute à Carole, bonne protection lors des minis motos, bonne protection quand le pied tape franchement par terre lors d'une glissade sur gravier ce we

 

220€ chez Hein Gericke de mémoire, hors remise de 10%.

 

[Invité §ale773DW]

J'adore les TCX

 

En plus elles sont fabriquées en Roumanie, comme ma bagnole