Pneus hiver en 225/45*17

[Invité §seb524EA]

 

Bon je vais bientôt acheter des pneus hiver pour mon TT, et je voulais savoir ce que vous me conseilleriez.

 

Je peux toucher les michelin Alpin par Pneus online à 223 euros le pneu, mais on me propose aussi des Yokohama V901 à 200 Euros le pneu.

 

Ce qui me motive pour les michelin c'est la garantie Michelin online.

 

Voila, à l'écoute de tous vos conseils.

[Invité §vin834wF]

Pour 20 euro de plus je n'hesite meme pas

 

je prend direct les Pilot alpin

 

essaie de voir aussi les Pirelli Sottozero

bien noté sur un test automobile

 

le test etait sur une lamborghini gaillardo bouré de chevaux

[Invité §sai317OR]

Tu connais mon point de vue sur Pirelli. Personnellement j'ai eu des Michelin alpin sur une "CONCHITA" tu sais celle qui a l'étoile ... !. j'en ai été satisfait et c'etait une propulsion. Bon cela étant faut lever quand même le pied (verglas et hop !) et cela ne m'a pas empéché de devoir mettre des chaines pour aller aux jeux olympiques d'hiver. J'en ai aussi sur une Clio Diesel je passe sans pb quand il neige et ca tient. C'est quand même pas un chasse neige !. sont pas usés (sur la clio). Ils ont 4 ans et j'ai meme roulé tte une année avec car j'avais oublié de les enlever.

[Invité §seb524EA]

Bon bah ca marche, en plus c'est 220 euros le pneu, donc je vais en prendre 4!

 

Thanks

[Invité §vin834wF]

Saint cloud

 

je suis desolé mais ca n'a rien a voir

 

tu n'aime peut etre pas pirelli mais les resultats sont la

et des professionnelles qui plus est ont testé ce pneu

 

le Pirelli Sottozero a ete testé sur une Lamborghini Gaillardo bourré de chevaux et dans une grande taille de pneu

 

le resultat etait tres bon, ce pneu etait tres bien noté !

 

meme si je dis que le Pilot alpin est bon

 

le Pirelli Sottozero est tres bon aussi dans les grande taille !

[thedjfou]

Personnellement, je ne prendrais pas de pneus neige en 225 : plus c'est large, moins ça tient (rien ne monte mieux dans la neige qu'une Méhari avec ses galettes, testé tous les hivers et approuvé ).

 

Pourquoi ne pas prendre du 205, probablement moins cher ? Voire du 16 pouces (mais ça implique l'achat de jantes... Au moins ça préservera tes roues alu).

[Invité §vin834wF]

Bonne idée, je suis d'accord

 

je reste sur le choix du nouveau Pirelli Sottozero

[Invité §seb524EA]

Et oui, je sais que on peut monter ma voiture en 205/55*16, clairement dans ce cas il faut que je rachete des jantes, ce qui n’est pas vraiment le problème car je compter en racheter quand meme avec les pneus en 17, mais plutot une question estéthique ca me fait un peut chier de la monter en 16, meme si clairement, il vaut mieux etre monté plus etroit dans la neige. Je suis d’accord que ca fait un peu cher pour de l’estethique, mais bon, je ne me suis pas encore décidé !

 

Ah, que faire ???

[Invité §vin834wF]

Monté des 16 en Pirelli Sottozero

 

ou alors en Pilot alpin 2

[thedjfou]

Et oui, je sais que on peut monter ma voiture en 205/55*16, clairement dans ce cas il faut que je rachete des jantes, ce qui n’est pas vraiment le problème car je compter en racheter quand meme avec les pneus en 17, mais plutot une question estéthique ca me fait un peut chier de la monter en 16, meme si clairement, il vaut mieux etre monté plus etroit dans la neige. Je suis d’accord que ca fait un peu cher pour de l’estethique, mais bon, je ne me suis pas encore décidé !

 

Ah, que faire ???

 

Avec des 225 sur la neige, même en thermogommes, ça fait franchement large

[Invité §seb524EA]

Même avec le "Quattro" et l'"ESP", sachant que je ne roule pas tous les jours sur la neige ? C'est juste qu'il neige de temps en temps chez moi, et qu'il n'est pas rare que la route soit un peu enneigée, mais soyons clairs, ce n'est pas pour faire le rallye de Suede !!

 

D'ailleurs, y a t il une différence notable au niveau tenue de route entre le 205 et le 225 ??

 

Deuxieme problème, ma roue galette est en 17, est ce que ca pose un pb, sachant que mes roues seraient alors en 16 ?

 

Sinon Vince 22, c'est pas la première fois que je te vois défendre bec et ongles la marque Pirelli, je veux bien croire qu'ils soient bons, mais de la à s'acharner comme ca !

 

 

[Invité §wou475Uz]

Bon je vais bientôt acheter des pneus hiver pour mon TT, et je voulais savoir ce que vous me conseilleriez.

 

Je peux toucher les michelin Alpin par Pneus online à 223 euros le pneu, mais on me propose aussi des Yokohama V901 à 200 Euros le pneu.

 

Ce qui me motive pour les michelin c'est la garantie Michelin online.

 

Voila, à l'écoute de tous vos conseils.

 

Plus c'est large, grand et taille basse moins ça tient la route!! Sauf sur sol sec, bien entendu!!

 

Je viens de haute savoie. Quand tu montes aux skis, il y a quand même de la neige. En 16 avec de bons pneus, ne t'inquiètes pas; Le tt quattro va tenir la route!!

 

Moi je conduis souvent une A4 quattro 180cv. On est passé du 17 au 16 pouces et du 225 au 195. Ca ne change pas grand choses et ça tient sans problème sur la neige et sur le reste!!

[Invité §wou475Uz]

Je sais que les Michelin vont super bien, très bon compromis neige et route (pluie et sec). En plus ils ont un bon confort sonore.

 

Sinon Continental, je ne connais pas bien Yokohama...

[Invité §vin834wF]

Ce n'est pas que je defend Pirelli mais j'ai ete surpris par ce test sur la neige avec une lamborghini Gaillardo et le test de pneu etait dans une large taille

 

donc c'est que le Sottozero etait bon

 

mil y a aussi le Pilot alpin qui est bon et aussi le conti TS790 je crois etc...

 

cela dit tu fais ce que tu veux, je suis la pour te conseiller

je ne t'oblige pas a prendre le pirelli

[thedjfou]

Même avec le "Quattro" et l'"ESP", sachant que je ne roule pas tous les jours sur la neige ? C'est juste qu'il neige de temps en temps chez moi, et qu'il n'est pas rare que la route soit un peu enneigée, mais soyons clairs, ce n'est pas pour faire le rallye de Suede !!

 

D'ailleurs, y a t il une différence notable au niveau tenue de route entre le 205 et le 225 ??

 

Dans ce cas, si ce n'est pas pour la neige pure et dure, reste en 225

 

Deuxieme problème, ma roue galette est en 17, est ce que ca pose un pb, sachant que mes roues seraient alors en 16 ?

[/quotemsg]

 

Aucun soucis , puisque tu respectes le diamètre général de la roue

[Invité §seb524EA]

Bon, Vu la faible difference de prix entre du 205/55*16 et du 225/45*17, mais aussi la faible différence d'adhérance, je crois que je vais rester en 17, ce qui me permettra de ne pas avoir de jantes à acheter tout de suite !

 

Merci pour vos conseils,

 

Seb4474

[Invité §wou475Uz]

Ce n'est pas que je defend Pirelli mais j'ai ete surpris par ce test sur la neige avec une lamborghini Gaillardo et le test de pneu etait dans une large taille

 

donc c'est que le Sottozero etait bon

 

mil y a aussi le Pilot alpin qui est bon et aussi le conti TS790 je crois etc...

 

cela dit tu fais ce que tu veux, je suis la pour te conseiller

je ne t'oblige pas a prendre le pirelli

Même si elle fait 500cv la gallardo reste un 4*4. Mais les pirellis vont pas trop mal.

 

Et Seb4474, oublie pas que changez les pneus sur les même jantes c'est des vrais chaque années. Et pour te donner un exemple avec l'audi qu'on avait avant, on fesait comme ça sauf que le garage nous a foirés deux pneus en les déjantant, le truc c'est qu'il voulais pas rembourser donc lettre à la maison mère et plus de 8 mois pour être rembourser de 2 pnues michelin en 215 et 17 pouces... alors que sur jantes tu peux le faire toi même...

 

[Invité §sai317OR]

Citation de Thedjfou:

"Personnellement, je ne prendrais pas de pneus neige en 225 : plus c'est large, moins ça tient (rien ne monte mieux dans la neige qu'une Méhari avec ses galettes, testé tous les hivers et approuvé)."

 

C'est comme le fil à couper le beurre, plus c'est fin mieux tu tranches.

Essayes de trancher du beurre avec une raquette de tennis?

Plus un pneu est etroit MIEUX il pénétre (tranche) la neige avec un maximum de chance d'atteindre l'enrobé de la chaussée. Plus il est large plus il a tendance à pousser la neige devant lui et à faire de la confiture avec ce qui est dessous.

 

[Invité §wou475Uz]

Citation de Thedjfou:

"Personnellement, je ne prendrais pas de pneus neige en 225 : plus c'est large, moins ça tient (rien ne monte mieux dans la neige qu'une Méhari avec ses galettes, testé tous les hivers et approuvé)."

 

C'est comme le fil à couper le beurre, plus c'est fin mieux tu tranches.

Essayes de trancher du beurre avec une raquette de tennis?

Plus un pneu est etroit MIEUX il pénétre (tranche) la neige avec un maximum de chance d'atteindre l'enrobé de la chaussée. Plus il est large plus il a tendance à pousser la neige devant lui et à faire de la confiture avec ce qui est dessous.

 

Tout à fait d'accord!!

[Invité §vin834wF]

Citation de Thedjfou:

"Personnellement, je ne prendrais pas de pneus neige en 225 : plus c'est large, moins ça tient (rien ne monte mieux dans la neige qu'une Méhari avec ses galettes, testé tous les hivers et approuvé)."

 

C'est comme le fil à couper le beurre, plus c'est fin mieux tu tranches.

Essayes de trancher du beurre avec une raquette de tennis?

Plus un pneu est etroit MIEUX il pénétre (tranche) la neige avec un maximum de chance d'atteindre l'enrobé de la chaussée. Plus il est large plus il a tendance à pousser la neige devant lui et à faire de la confiture avec ce qui est dessous.

 

C'est logique biensure

[Invité §seb524EA]

Wouarrior, merci pour tes conseils, il est clair que j'acheterai des jantes au printemps, afin d'éviter de devoir démonter les pneus à chaque saison, mais aussi de devoir éviter les queues devant les garages pour changer les pneus !!

 

Sinon concernant les remarques sur la confiture, le beurre et la raquette de tennis, je suis d'accord avec vous, mais ca ne change que de 2 centimetres au niveau de la largeur entre 225 et 205. Sans compter que j'ai appellé ma concession Audi, qui me dit que pour les modèles quattro,il est recommandé par le constructeur de rester dans les mêmes dimensions.

 

Donc voila !!!

[Invité §xan804De]

je déterre un vieux post

 

je me pose la même question en ce moment,

j'hésite entre des pneus 205 en 17" ou 225 en 18"

 

je me dis que ce n'est pas 2 cm qui vont changer grand chose

 

alors peut être si, sur une route pas déneigée, etc...

mais franchement ça doit pas m'arriver 15 fois dans l'année.

 

c'est plutôt histoire d'avoir des pneus neige, plus tendre, qui accroche mieux malgré les basses t°.

 

généralement l'hiver le chasse neige est passé, ou alors de tte façon sinon c'est le gros bordel et tout le monde roule à 10 à l'heure.

 

donc je me dis que je pourrai prendre du 225 en 18"

[disturbed]

je déterre un vieux post

 

je me pose la même question en ce moment,

j'hésite entre des pneus 205 en 17" ou 225 en 18"

 

je me dis que ce n'est pas 2 cm qui vont changer grand chose

 

alors peut être si, sur une route pas déneigée, etc...

mais franchement ça doit pas m'arriver 15 fois dans l'année.

 

c'est plutôt histoire d'avoir des pneus neige, plus tendre, qui accroche mieux malgré les basses t°.

 

généralement l'hiver le chasse neige est passé, ou alors de tte façon sinon c'est le gros bordel et tout le monde roule à 10 à l'heure.

 

donc je me dis que je pourrai prendre du 225 en 18"

 

 

 

Avant de regarder la taille,

regarde le tarif, le 225 est peut etre dans une monte dite "standard" et peut etre moins onéreuse...

[dansch67]

je déterre un vieux post

 

je me pose la même question en ce moment,

j'hésite entre des pneus 205 en 17" ou 225 en 18"

 

je me dis que ce n'est pas 2 cm qui vont changer grand chose

 

alors peut être si, sur une route pas déneigée, etc...

mais franchement ça doit pas m'arriver 15 fois dans l'année.

 

c'est plutôt histoire d'avoir des pneus neige, plus tendre, qui accroche mieux malgré les basses t°.

 

généralement l'hiver le chasse neige est passé, ou alors de tte façon sinon c'est le gros bordel et tout le monde roule à 10 à l'heure.

 

donc je me dis que je pourrai prendre du 225 en 18"

Bonjour ( pour commencer ) ,

Tu parles de quelle voiture ?

[Invité §Whe413OQ]

J'ai 2 véhicules en 225/45/17 équipés de pneus hiver : 1 en Dunlop 4D, et l'autre en Pirelli Sottozero.

Franchement, aucun problème en montagne, et j'attaque parfois assez fort...

Ce que je remarque, c'est qu'il y a souvent des gens qui n'aiment pas Pirelli, mais ne savent pas pourquoi...comme ils n'en ont très souvent jamais eus...

[dufonrafal]

Des Sottozero II ou 3?

[Invité §Whe413OQ]

Des Sottozero II ou 3?

 

Sottozero 2

[dufonrafal]

Ils sont pas mal, mais vieux et trop cher pour ce qu'ils sont.

Et oui, je les ai eu, sur une BMW 520d GT 4 roues directrices.

[Invité §Whe413OQ]

Ils datent de l'année dernière, je les finis cette année et je reprendrais des Sottozero 3, car franchement très bons et un peu moins souples en flanc que les Dunlop.

Après au niveau prix, il faut chercher un peu, mais ils sont de toute façon moins chers que des Michelin.

[dufonrafal]

Pas toujours non, les Sottozero II étaient plus cher que les (pourtant meilleurs) Pilot Alpin 4 pour nous.

[Invité §Qua380JO]

Ben moi je trouve que les deux sont bons, tout comme les deux marques d'ailleurs qui sont pour moi les deux meilleurs marques au monde, surtout dans la recherche de performances. J'étais un peu fâché avec Michelin au sujet de l'Alpin A4, mais le cinquième du nom m'a réconcilié, et puis de toute façon il est plus joli à regarder.

[dufonrafal]

L'Alpin 4/5 n'est pas comparable aux Pilot Alpin 4 et Sottozero II/3

[Invité §Qua380JO]

L'Alpin 4/5 n'est pas comparable aux Pilot Alpin 4 et Sottozero II/3

 

 

Oui oui, je suis d'accord, mais je disais que ces derniers temps j'étais fâché avec Michelin pour la non réussite de l'A4 et qu'ils ont rattrapé le coup avec l'A5.

Sinon, comme je l'ai dis, Pirelli et Michelin sont pour moi les deux meilleurs marques.

[Invité §oli002RJ]

J'ai monté des Michelin Pilot Alpin PA4 sur ma Delta en 225/40/18, après 10.000 km, je peux dire qu'ils sont excellents sur neige, pluie, très silencieux mais impossible de régler le problème de vibration a partir de 150 km/h après deux équilibrages. A part cela, je les conseilles mais ils ne sont pas donnés...

[dufonrafal]

Tu a fait l'équilibrage toujours cher le même garage? Essaye-en un autre, demande lui de faire tourner le pneu sur la jante, de vérifier le balourd de la jante sans le pneu.

Si après tout ça c'est pas réglé, cela peut aussi venir de la voiture elle-même