Test Pneus été et comparatif

[Mr Eddie]

Le Touring Club Suisse (TCS) et ses partenaires ont testé 33 pneus d'été de deux dimensions différentes (185/60 R 14 H et 225/45 R 17 W/Y).

 

Seuls quatre candidats ont obtenu la note maximale. Ce test comparatif a été effectué sur chaussée sèche et mouillée en tenant compte des critères confort, consommation de carburant et longévité.

 

Cliquez sur le logo pour aller voir le test:

http://www.tcs.ch/main/fr/home.Logo.gif

 

Cliquez sur la photo voir les résultats du test:

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/publikationen/sommerreifen.ZoneContenu.0001.ProductImage.gif

 

Enfin un comparatif récent qui puisse nous aider à faire notre choix au milieu de tout ce choix.

[Invité §win474Jr]

rès bizarre ce test :

 

Pour la catégorie été 185/60 R 14 pas un seul pneu michelin

 

et puis il déconseille Bf goodrich Profiler 2. Pourquoi ???

[Mr Eddie]

Je ne sais pas.....tu peux poser la question sur leur site.

[rital73]

Pero les different test du TCS m'ont toujours parue un peu louffoque.

[Invité §win474Jr]

Ceci j'ai moi même des profiler 2 à mes roues avant je concède qu'ils ne sont pas les meilleurs au niveau aquaplanning mais il ne sont pas du tout dangeureux, car je me vois mal rouler à + de 90km/h

[Invité §win474Jr]

90km/h avec plus de 10 cm d'eau

[Invité §Je 546pj]

Malheureusement je dirais que tout les test le sont un peu, en effet il ne faut pas oublier un facteur qu'aucun test ne peut prendre en compte, le conducteur

 

En effet selon qui conduit les appreciations seront differentes, de plus il y a des " illogiques " dans leur test

 

Donc pour moi les test c'est bien pour passer 5 minutes

[Mr Eddie]

Ok mais plus on a d'informations sur les pneus et meilleur sera notre réflexion sur le choix de pneu. Beaucoup de posts traitent de "quel choix de pneus" ou "tel pneu vs tel pneu" mais fasse à ses dilemmes nous avons peu d'information.

Le comparatif TCS à le mérite d'exister et c'est déja très bien.

Sinon il y a aussi www.pneu-test.com qui permet d'avoir un avis sur le type de pneu recherché.

[Invité §nic738Ys]

euh les liens marchent plus

[Invité §cou614LK]

Nouveau lien:

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Voilà!

[Invité §nic738Ys]

merci

[Invité §sss482Gw]

Concernant le TCS :

 

Tests du Tcs : http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

 

Acceuil pneumatique :

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/zubehoer.html

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

 

Test été :

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/pdf/tests/autres.Par.0142.File.tmp/Sommerreifentest_fr.pdf

http://apc.epfl.ch/webdav/site/apc/shared/2005/PneusEteTest.pdf

 

Nouveau test des pneus d’été 2007 du TCS: (rappel)

"Le TCS a testé les plus importants pneus du marché, de la dimension 155/70 R 13 T et 205/55 R16 V. Les résultats des tests pour d’autres dimensions se trouvent dans notre nouvelle brochure "Pneus d’été 2007..."

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Pdf : http://www.tcs.ch:80/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0002.CtxLinkDownloadFile1.pdf/S%E9rie%2055_70_fr.pdf

 

Nouveau PDF du TCS: (nouvelle présentation colorée )

Série 55 et 70 :

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0002.CtxLinkDownloadFile1.pdf/Serie%2055_70_fr.pdf

 

Test hiver :

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0002.CtxLinkDownloadFile1.pdf/winterreifentest%202006_fr.pdf

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/pdf/tests/autres.Par.0145.File.tmp/Test_w2005_fr.pdf

 

Conseils pour l'hiver :

http://www.tcs.ch/main/fr/home/der_tcs/presse/mitteilungen/Wintertipps.html

 

Chaines à neige :

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/pdf/tests/autres.Par.0007.File.tmp/cha%EEnes_%E0_neige_fr.pdf

 

Un fichier PDF du TCS, vieillissement et conseils d'achat:

http://www.tcs.ch:80/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0002.CtxLinkDownloadFile2.pdf/alterung_fr.pdf

 

Un dossier du TCS :

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen/zukunft.html

 

Toujours sur les tests :

 

Résumé de quelques tests Adac ... : http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?a=1 (Hors TCS et autres...)

http://www.elektrony.cz/?PHPSESSID=ef5bbc22c14e36c4de6dc6e3ba&volba=Testy&PHPSESSID=ef5bbc22c14e36c4de6dc6e3ba

... http://www.oeamtc.at/index.php?type=menu&id=17

http://www.autobild.de/test/reifen/

 

205/55 R 16 / Preis* in EUR / Trok-ken / Nass / geräusch / rollwiderstand / verschleiss / ADAC-Urteil

Dimension / prix en euros / Sec / Humide / Bruit / Résistance roulement / Usure / Avis de l'ADAC

 

Tirerack US : http://www.tirerack.com/tires/tests/testSearch.jsp

 

+ Un petit comparatif sur les distances de freinage l'hiver, entre les pneus été et les pneus hiver :

http://www.touring.be/fr/vie-quotidienne/circulation-permis/securite/articles/pneus-hiver/freinage.asp

 

Rapport de tests Continental sur le freinage en fonction de l'usure des pneus : (routes mouillées)

 

http://www.adam-touring.ch/fr/tipps_wissen/reifenlexikon.htm

 

[Invité §pea876JG]

Et sur route seche peu peu importe je crois bien ...

[Invité §sss482Gw]

Et sur route seche peu peu importe je crois bien ...

 

Théoriquement sur route sèche, + le pneu est en contact avec la route + il accroche (pneus slicks)

mais qui dit "usure" dit "interdiction" + danger sur routes mouillée + pneu vieilli donc carcasse parfois fatiguée ... + risque d'apparition de la toile donc , déchirement, éclatement ...

[Invité §lam060wC]

Théoriquement sur route sèche, + le pneu est en contact avec la route + il accroche (pneus slicks)

mais qui dit "usure" dit "interdiction" + danger sur routes mouillée + pneu vieilli donc carcasse parfois fatiguée ... + risque d'apparition de la toile donc , déchirement, éclatement ...

 

 

 

Sur la théorie tu as raison... sur la pratique ça dépend des cas. J'ai eu des michelin energy (pneu classique quoi ) qui était très bien usés (c'est rare que je les garde jusqu'au témoin) et qui était de vrai savonette sur sec (je vous raconte pas sur la pluie...)... parce que la gomme avait 6 ans ... donc attention, faudrait que le pneu soit usé, mais pas vieux

 

[Invité §pea876JG]

UN petit résumé des dernier tests : Attention je n'ai pas mis les pire pneus chinois particulierement les Wanli jugé dangereux:

175 :

http://uploads.imagup.com/04/1210323965_175t.JPG

 

===============

 

195 :

http://uploads.imagup.com/04/1210324047_195t.JPG

[Invité §sss482Gw]

UN petit résumé des dernier tests : Attention je n'ai pas mis les pire pneus chinois particulierement les Wanli jugé dangereux:

175 :

http://uploads.imagup.com/04/1210323965_175t.JPG

195 :

http://uploads.imagup.com/04/1210324047_195t.JPG

 

 

et en français !

[Invité §sss482Gw]

Bizarre les pneus testés sont IDENTIQUEMENT les mêmes pneus testés par Test-Achats mai 2007, les deux mêmes tailles, mes marques, memes modèles... Etrange tout ca ! On dirait que vos amis Suisses pour cette année n'ont pas renouvellé de tests et ont biens pompés des tests autres parts puisque en 2006 les tailles testées étaient 14 et 17" et voilà que mtn la page arrive sur des tests 13 et 16"...http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0002.CtxLinkDownloadFile1.pdf/sommerreifen_2007_fr.pdf

 

Exact, en raison des coûts très élevés pour la mise en place de tests de pneumatiques, le TCS (cf : tests 2008), le Touring et d'autres magazines ... reprennent les tests réalisés par les organismes spécialisés comme par exemple l'ADAC, mais l'avantage c'est qu'ils sont traduits ...

 

ADAC/ÖAMTC (DE) 2008 - 195/65 R15

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/195_65_R15/tab.asp?ComponentID=209311&SourcePageID=209308

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/195_65_R15/

 

ADAC/ÖAMTC (DE) 2008 - 175/65 R14

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/175_65_R14/tab.asp?ComponentID=209310&SourcePageID=209307

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/175_65_R14/default.asp?ComponentID=209161&SourcePageID=8762

[Invité §JD 061VA]

 

 

Sur la théorie tu as raison... sur la pratique ça dépend des cas. J'ai eu des michelin energy (pneu classique quoi ) qui était très bien usés (c'est rare que je les garde jusqu'au témoin) et qui était de vrai savonette sur sec (je vous raconte pas sur la pluie...)... parce que la gomme avait 6 ans ... donc attention, faudrait que le pneu soit usé, mais pas vieux

 

Sur le mouillé c'est classique