Quelqu'un connait les pneus WANLI?

26 juillet 2007

apparemment ce sont des pneus montés sur gros 4x4 et les GT. J'en ai mi sur ma 206 HDI en 195/55R15, moins de 120 euros... je m'attends a les changer a leur 10000km, on verra...

30 juillet 2007

Tu auras du mal à trouver des "Utilisateurs" car déjà il faut pouvoir les équilibrer , ce qui d'après certains pros et déjà une "Performance" !!

Perso, je foncerais sur des NANKANG .....

31 juillet 2007

salut boby,

j'ai fait environ 2000km depuis le montage (sur ce modele pas de soucis au niveau de l'equilibrage j'etais a coté du gars). Sur sol sec ça à l'air d'aller, par contre sous la pluie j'ai deja glissé un peu trop facilement à mon gout...

pour les nankang c'est difficile a trouver!

31 juillet 2007

NANKANG difficile à trouver

123pneus.com

max1987 · 31 juillet 2007

Wanli glisse fort sous la pluie, comme tu as deja pu le remarquer. Il semblerait (et c'est logique) que cette tendance s'accentue avec l'usure

7 août 2007

1 Test avec un modèle wanli (Pdf bas de la page, 195/65 R15) : http://www.marangoni.com/content.asp?L=4&IdMen=148

Aïe Aïe Aïe !!!

Tout 1er prix = Marangoni ... et souvent pour seulement quelques euros de + : Dunlop (sp01, sp9000), Kléber (HP2...), Goodyear (excellence, F1 asymetric) et Pirelli (P6, P7) ...

7 août 2007

Wanli sur la pluie ZERO

27 janvier 2013

Il m'est arrivé une mésaventure ce week-end, je suis ensuite venu voir sur internet des informations s'y rapportant, et qui m'amènent à partager mon expérérience sur ce sujet.

Suite à un contrôle technique de ma Peugeot SW, qui m'a épinglé pour des pneumatiques usés à l'arrière, alors que j'étais sur le point de devoir faire un déplacement de plus de 500 kms, j'ai, par prudence, fait immédiatement procéder au remplacement de ces pneus. Le vendeur: "Y a des XXXXX, mais ça vaut la peau des fesses. Par contre, j'en ai des bien moins chers, ils sont supers, j'en vends depuis 10 ans, même pour des sportives, ils sont du tonnere! Ce sont des Wanli". Différence de prix: 40% moins chers, en effet, c'est tentant. Ayant affaire à un "professsionnel", et cherchant également à faire des économies, j'ai donc fait remplacer mes pneus arrière avec ces pneus "économiques". Hier (donc le lendemain de la monte de ces pneus), je me retrouve sous la pluie sur des routes sinueuse et là, après 3 ou 4 virages, j'ai brutalement senti le cul de la voiture "décrocher", et je suis parti en tête à queue. J'ai réussi à stabilier la voiture, mais après un 180°, je me suis donc retrouvé à l'envers, sur la chaussée opposée. Dieu soit loué, il n'y avais personne en face !!! Mais, quelle trouille !

Ca fait 25 ans que je conduis, je n'ai jamais fait de tête à queue! Donc, je confirme ce qui précède: ATTENTION! CES PNEUS SONT DE LA M...E SUR ROUTE MOUILLEE! VOUS RISQUEZ LA VIE DES OCCUPANTS DE VOTRE VEHICULE, COMME DE "CEUX D'EN FACE" SUR LA ROUTE!

Ma question maintenant: comment de telles patinoires peuvent-elles autorisées à la vente? N'y a-t-il donc aucune norme d'adhérence sur revêtement mouillé à respecter? Parce que, à un tel niveau de dangerosité, c'est absolument incroyable qu'on puisse en trouver dans le commerce en France!

Quant au vendeur de ces pneumatiques, je vais aller lui faire une petite visite de courtoisie...

PS: je ne travaille pour aucun constructeur, par contre, je suis content de pouvoir informer et, je l'espère, éviter que certains se tuent à cause d'importateurs et de revendeurs sans scrupules.

ciotta · 27 janvier 2013

salut cette marque de pneu c'est vraiment de la m...de mais ils faut quand même les roder au moins 500 km mais ça restera un 1 er prix de toute façon

27 janvier 2013

Il m'est arrivé une mésaventure ce week-end, je suis ensuite venu voir sur internet des informations s'y rapportant, et qui m'amènent à partager mon expérérience sur ce sujet.
Suite à un contrôle technique de ma Peugeot SW, qui m'a épinglé pour des pneumatiques usés à l'arrière, alors que j'étais sur le point de devoir faire un déplacement de plus de 500 kms, j'ai, par prudence, fait immédiatement procéder au remplacement de ces pneus. Le vendeur: "Y a des XXXXX, mais ça vaut la peau des fesses. Par contre, j'en ai des bien moins chers, ils sont supers, j'en vends depuis 10 ans, même pour des sportives, ils sont du tonnere! Ce sont des Wanli". Différence de prix: 40% moins chers, en effet, c'est tentant. Ayant affaire à un "professsionnel", et cherchant également à faire des économies, j'ai donc fait remplacer mes pneus arrière avec ces pneus "économiques". Hier (donc le lendemain de la monte de ces pneus), je me retrouve sous la pluie sur des routes sinueuse et là, après 3 ou 4 virages, j'ai brutalement senti le cul de la voiture "décrocher", et je suis parti en tête à queue. J'ai réussi à stabilier la voiture, mais après un 180°, je me suis donc retrouvé à l'envers, sur la chaussée opposée. Dieu soit loué, il n'y avais personne en face !!! Mais, quelle trouille !
Ca fait 25 ans que je conduis, je n'ai jamais fait de tête à queue! Donc, je confirme ce qui précède: ATTENTION! CES PNEUS SONT DE LA M...E SUR ROUTE MOUILLEE! VOUS RISQUEZ LA VIE DES OCCUPANTS DE VOTRE VEHICULE, COMME DE "CEUX D'EN FACE" SUR LA ROUTE!
Ma question maintenant: comment de telles patinoires peuvent-elles autorisées à la vente? N'y a-t-il donc aucune norme d'adhérence sur revêtement mouillé à respecter? Parce que, à un tel niveau de dangerosité, c'est absolument incroyable qu'on puisse en trouver dans le commerce en France!
Quant au vendeur de ces pneumatiques, je vais aller lui faire une petite visite de courtoisie...

PS: je ne travaille pour aucun constructeur, par contre, je suis content de pouvoir informer et, je l'espère, éviter que certains se tuent à cause d'importateurs et de revendeurs sans scrupules.

Depuis le 1er novembre 2012, tous les pneus comportent un étiquettage indiquant 3 critères : "l’efficacité en carburant, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe". Il y a eu de nombreuses campagnes d'information pour l'indiquer et toi, tu ne prends même pas la peine de lire l'étiquette et tu achètes, les yeux fermés sur les conseils d'un baratineur, des pneus chinois à bas prix réputés pour être des pièges mortels sous la pluie ?

Tu es incroyablement naïf ou suicidaire ?

27 janvier 2013

Pour répondre à ta question, et bien non, je ne savais pas tout ça! Je suis un conducteur banal, pas un passionné de voitures, et je ne passe mon temps à lire tout les sujets sur les pneumatiques, ni sur les autres organes d'une voiture liés à la sécurité. Pour moi, si un pneu est homologué et donc en vente publique, c'est qu'il offre un degré de sécurité minimal et suffisant pour une conduite normale au quotidien. Deusio, le revendeur vend un produit lié à la sécurité, sa responsabilité de professionnel devrait l'amener à mieux informer (sur ta fameuse étiquette par exemple). Maintenant, prenons l'exemple d'une conductrice lambda de 60 ans et qui n'y connait rien en bagnoles. Si elle achète de tels pneus sur recommandation d'un garagiste, et qu'elle se viande avec sur route mouillée, ce sera donc de sa faute, car elle n'a pas lu l'étiquette des pneumatiques?? Ne penses-tu pas qu'il serait logique que ce soit les organismes français (ou européens) homologateurs qui devraient faire leur travail en interdisant à l'importation de tel produits pour dangerosité ? C'est vraiment inverser les responsabilités, ce que tu défends. Maintenant, si tu trouves ça normal, libre à toi. Mais, moi, ça me révolte. Car, 90% des gens sont comme moi, des conducteur dont la voiture est juste un moyen de locomotion, et qui ne passent pas leur temps sur des forum techniques automobiles pour s'informer, soit parce qu'il n'ont pas le bagage technique suffisant pour les comprendre, ou tout simplement, parce qu'il ont d'autres choses à faire. J'espère simplement qu'aucun de tes proches n'aura jamais à laisser sa vie suite à l'utilisation de pneus de ce genre, ce qui aurait pu être le cas pour moi. et je ne serais alors plus là pour témoigner.

27 janvier 2013

Désolé si je m'emporte un peu, je crois que c'est le contre-coup du coup de stress d'hier. Bonne journée à vous tous!

27 janvier 2013

ne sois pas désolé, maintenant tu le sais: les pneus chinois c'est de la merde en barre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

27 janvier 2013

Héhé Fabrice, je vois que tu es un adepte de la quenelle de 175...

dufonrafal · 27 janvier 2013

Il n'y a aucune normes, juste un étiquetage informatif sur le freinage sur route mouillé. En dessous de B pour des routier C pour des M+S à usage routier il ne faut pas prendre.

27 janvier 2013

Wanli se sont des pneus très sportif. Mais uniquement pour faire du drift (Course de dérapage).

Ses pneus sont homologué en Europe car il remplisse toutes les règles de sécurité. Qui sont basé uniquement sur la résistance et solidité du pneu. Après il faut se dire que on en a toujours pour sont argent. Il y a une limite à pas dépassé.

Pour moi la limite s'est les marques secondaire des 6 grandes marques. Et les grandes marque japonaise et coréen.

Donc les marques sans risque en conduite normale :

Bridgestone, Continental, Dunlop(Goodyear), Goodyear, Michelin, Pirelli, Yokohama, Vredestein(ApolloTyres), Hankook, Nokian, Kumho, BfGoodrich(Michelin), Kleber(Michelin), Uniroyal(Continental), Fulda(Goodyear), Toyo, Firestone(Bridgestone) et Semperit(Continental). Les autres marques de pneu pour moi sont douteuse. Après rien ne dit qu'il n'y ai pas un pneu qui sort du lot dans les autre marque mets pour moi s'est prendre un risque pour sa voiture.

Après si c'est pour roulé sur circuit ai flinguer les pneus en 24Heures la sa vaut la peine de prendre du Wanli, Maxxis, Avon, Matador, Nankang, Apollo et autre.

28 janvier 2013

Pour répondre à ta question, et bien non, je ne savais pas tout ça! Je suis un conducteur banal, pas un passionné de voitures, et je ne passe mon temps à lire tout les sujets sur les pneumatiques, ni sur les autres organes d'une voiture liés à la sécurité. Pour moi, si un pneu est homologué et donc en vente publique, c'est qu'il offre un degré de sécurité minimal et suffisant pour une conduite normale au quotidien. Deusio, le revendeur vend un produit lié à la sécurité, sa responsabilité de professionnel devrait l'amener à mieux informer (sur ta fameuse étiquette par exemple). Maintenant, prenons l'exemple d'une conductrice lambda de 60 ans et qui n'y connait rien en bagnoles. Si elle achète de tels pneus sur recommandation d'un garagiste, et qu'elle se viande avec sur route mouillée, ce sera donc de sa faute, car elle n'a pas lu l'étiquette des pneumatiques?? Ne penses-tu pas qu'il serait logique que ce soit les organismes français (ou européens) homologateurs qui devraient faire leur travail en interdisant à l'importation de tel produits pour dangerosité ? C'est vraiment inverser les responsabilités, ce que tu défends. Maintenant, si tu trouves ça normal, libre à toi. Mais, moi, ça me révolte. Car, 90% des gens sont comme moi, des conducteur dont la voiture est juste un moyen de locomotion, et qui ne passent pas leur temps sur des forum techniques automobiles pour s'informer, soit parce qu'il n'ont pas le bagage technique suffisant pour les comprendre, ou tout simplement, parce qu'il ont d'autres choses à faire. J'espère simplement qu'aucun de tes proches n'aura jamais à laisser sa vie suite à l'utilisation de pneus de ce genre, ce qui aurait pu être le cas pour moi. et je ne serais alors plus là pour témoigner.

Je vois que tu n'as pas bien compris mes remarques, alors je vais préciser :

1) Le marquage obligatoire que le gouvernement a fait mettre en place (une grosse étiquette avec seulement 3 critères, du même style de ce qui figure sur tous les appareils électro-ménagers), ce n'est pas du tout pour les "experts". Bien au contraire, c'est pour les gens qui n'y connaissent rien (ou pas grand chose) en pneus, afin de leur donner une information simple et facile à comprendre. Encore faut-il que les gens fassent l'effort de lire l'étiquette avant d'acheter.

2) Le fait qu'un pneu soit en vente libre, même si il est "merdique", provient des règles de libre échange. Le consommateur est libre de payer cher pour du haut de gamme ou de payer "pas cher" pour des saloperies. Chacun son choix en fonction de ses moyens et de ses préférences. Personne ne t'oblige a aller manger chez Mc Do si tu trouves que ce n'est pas bon, mais chacun est libre de le faire.

3) Je ne cautionne pas les arnaqueurs (bien au contraire) mais il ne faut pas être trop naïf comme toi (tu leur facilite trop la tâche en les laissant t'arnaquer sans réflechir).

4) Les pneus sont un élément de sécurité important dans un véhicule (c'est la seule chose qui relie ta voiture à la route). Il faut donc être prudent et se renseigner AVANT d'acheter. Tu prends des risques avec ta vie et avec ceux des autres usagers de la route que tu pourrais heurter en glissant. Il n'y a pas besoin d'être "expert" pour se douter que les pneus chinois à bas prix sont de mauvaise qualité (même un enfant s'en douterait).

Voila, bonne chance pour la suite et bonne route. Sois plus prudent à l'avenir.

dufonrafal · 28 janvier 2013

Tu pourrais être plus sympa avec lui tout de même.

29 janvier 2013

Tu pourrais être plus sympa avec lui tout de même.

Ce n'est pas de la méchanceté, je lui explique qu'il doit se comporter en adulte responsable et faire le "petit" effort de lire une petite étiquette.

Car c'est ridicule de voir des personnes s'équiper de savonnettes chinoises (en croyant économiser) pour finir par mettre leur vie et celle des autres en danger et, au final, payer plus pour les remplacer par de vrais pneus.

dufonrafal · 29 janvier 2013

Il a fait confiance à un pro. Ce qui n'est pas à blâmer…

29 janvier 2013

Il a fait confiance à un pro. Ce qui n'est pas à blâmer…

Non, il a fait aveuglément confiance à un rigolo en acceptant des pneus chinois sans même lire l'étiquette. Ca lui servira sans doute de leçon et il sera plus responsable à l'avenir (si il demande toujours aux vendeurs de choisir à sa place ses fringues, sa nourriture, ses voitures, ses meubles et la personne qu'il doit épouser, il va droit dans le mur).

29 janvier 2013

Non, là tu es très dur.

Beaucoup de personne n'y connaissent rien en pneu, et ils vont chez des pro justement pour ne pas avoir de soucis.

Si le vendeur lui vante tel ou tel pneu, il lui feras confiance et feras affaire.

L'étiquettage, les gens s'en moque et ne savent pas à quoi ça correspond.

29 janvier 2013

Bonjour,

Perso quand je ne connais pas, je n'achète pas. C'est un peu comme acheter un chat dans un sac. Perso la première fois ou je suis allez acheté des pneus le centre ma proposé tout plein de marque bizarre qui le sont pas (Semperit, Fulda, ...) et lui et demandé de me remettre prix pour des marques que je connaissais a l'époque (Michelin, Pirelli, Goodyear, Dunlop) C'était les seules que je connaissais un j'ai fait mon choix la de dans. Si on a pas confiance en des pneus il faut pas les prendre l'inconnu est dangereuse.

29 janvier 2013

Oui, mais il ne faut prendre ton cas pour une généralitée.

Je t'explique comment àa se passe la plupart du temps.

Bonjour, monsieur, il faut que je change mes pneus, combien ça coute?

Après avoir vérifier les dimensions, etc.. on peux donc commencé à parle prix.

Je peux vous proposé telle marque à telle prix (2 ou 3 différente pour laisser le choix)

Et bien souvent, on entend, j'en sais rien j'y connait rien.

C'est quoi le mieux?

Et la le client prend ce que vous lui conseillez, si le prix lui convient bien sur.

Si je donne un tel exemple, c'est que c'est le plus fréquent, et les étiquettes, ils s'en moque comme de leur première culotte.

La plupart des gens me disent, il faut que je change mes pneus parce que si je me fait arreter.....

Donc, tu voit les pneus sont le dernier de leur soucis.

Tous ne sont pas comme ça, mais c'est la majorité.

C'est pourquoi si un gars vas faire changer ces pneus, et qu'on lui dise, j'ai des wanli qui sont super, et en plus pas cher, c'est sur qu'il vas faire confiance et qu'il vas prendre.

Il s'apercevras plus tard de son erreur, et seras plus vigilant la fois d'après.

La plus grosse erreur, c'est de mettre de tel pneus sur le marché.

rital73 · 29 janvier 2013

Et c'est pas que comme cela pour les pneus.

je bosse dans l'informatique, j'ai pas mal de gens qui viennes me voir et finisse par acheter du ACER ou du PACKARDBELL (enfin c'est pareil maintenant) parce que c'est moins chères et par conseil du vendeur et ensuite les ennuies commence.

7 mai 2015

Salut, pour info, cette marque de Pneus es a bannir des ventes ...... 2000 km, usure en escalier avec les conséquence un bruit de roulement horrible et tout ça dans un Break Vw Passat

Plus jamais oui c'est vrais i sont pas chère mais beaucoup trop quand tu dois les changer a 2000 km

dufonrafal · 7 mai 2015

Et il y a surtout l'aspect sécurité!

disturbed · 8 mai 2015

Michelin, Dunlop et autres grandes marques ont plus d'un siècle de recherche et développement.

Les chinois n'ont que 10-15 ans en moyenne...

Tout est dit...

Pour faire du drift ils sont parfaits... mais c'est tout.

disturbed · 8 mai 2015

Michelin, Dunlop et autres grandes marques ont plus d'un siècle de recherche et développement.

Les chinois n'ont que 10-15 ans en moyenne...

Tout est dit...

Pour faire du drift ils sont parfaits... mais c'est tout.

19 juin 2015

J'avais mis des wanli sur une ZX td bah je confirme que c'est de la vrai merde... ils étaient lisses au bout de 6 mois... pareil j'y connaissais rien en pneus, depuis j'achète uniquement des michelin energy saver et c'est carrément autre chose

disturbed · 24 juin 2015

le fait qu'un pneu s'use en 6 mois ne me dérange pas... Du moment que la sécurité soit assurée...

14 juillet 2015

La sécurité n'était plus du tout assuré, on voyait la corde... c'était une savonnette la ZX

4 juillet 2019

salut boby,

j'ai fait environ 2000km depuis le montage (sur ce modele pas de soucis au niveau de l'equilibrage j'etais a coté du gars). Sur sol sec ça à l'air d'aller, par contre sous la pluie j'ai deja glissé un peu trop facilement à mon gout...
pour les nankang c'est difficile a trouver!

Wanli = pneu inusable. ...

50000km et je pouvais en faire davantage.

J'ai glissé 2 fois dans des sorties d'autoroute et de virage de montagne.

Grosse frayeur

12 mai 2020

Wanli glisse fort sous la pluie, comme tu as deja pu le remarquer. Il semblerait (et c'est logique) que cette tendance s'accentue avec l'usure

Bonjour Je suis étonné aucun problème avec la pluie et ss plus de différence qu'un autre a l'usure salut

subaruforever · 12 mai 2020

Les Pneus Wanli ne sont pas recommandables en général.

Lors des tests fait par le Touring Club Suisse, je les ai vu toujours classés en queue de peloton.

Mon expérience personnelle en pneus hiver : dur comme du bois après 4 ans.

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