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Mécanique / Électronique

C3 la voiture à bruits


Invité §jyt802xU

Messages recommandés

Invité §jyt802xU

Je suis proprietaire d'une C3 1.6 16v Sensodrive Pack clim depuis 05/2003.(3000Kms aujourd'hui).

Le train avant et plus particulierement avant droit emet des claquements sonores depuis l'origine.

Ce problème semble connu de Citroen.

En succursale puis en concession on est intervenu par 3 fois sur les supports moteurs, on a même changé les amortisseurs. En vain ...

Toutes les C3 sont elles concernées par ce Pb ?

Et pourquoi Citroen n'a pas trouvé de solutions définitives ?

Merci de m'aider à régler ce Pb, tout ce que vous pourrez dire sur ce sujet peut être important.

 

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Invité §Ali768jB

Le train avant et plus particulierement avant droit emet des claquements sonores depuis l'origine.

 

Ca claque au passage de grosses irrégularités ? Ca craque dans les montants de pare-brise ? Tu as l'impression que le train avant va rester sur place à la moindre saignée ?

 

C'est marrant, j'ai eu cette impression avec une C3 "tout début de série". Mais la dernière que j'ai essayée n'avait plus ces problèmes :voyons:

 

Ali

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Invité §Gar758Gs

Y'avait le même problème sur les 206 lors du lancement de la commercialisation. Et le problème se retrouve encore sur quelques 206 neuves.

 

Donc ta C3 n'est pas prête d'être "silencieuse". :L

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Invité §bit000BZ

Je suis proprietaire d'une C3 1.6 16v Sensodrive Pack clim depuis 05/2003.(3000Kms aujourd'hui).

Le train avant et plus particulierement avant droit emet des claquements sonores depuis l'origine.

Ce problème semble connu de Citroen.

En succursale puis en concession on est intervenu par 3 fois sur les supports moteurs, on a même changé les amortisseurs. En vain ...

Toutes les C3 sont elles concernées par ce Pb ?

Et pourquoi Citroen n'a pas trouvé de solutions définitives ?

Merci de m'aider à régler ce Pb, tout ce que vous pourrez dire sur ce sujet peut être important.

 

J'en ai entendu parler aussi, j'avai d'ailleur des bruits de supension aussi sur ma Saxo.

Mais je ne pense pas que ce soi grave au niveau mécanique.

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Invité §Gar758Gs

Je crois qu'il y avait ce problème sur les 307 aussi non ?

 

Ah, tu as fais une faute. C'est "qu'il y a" qu'il faut écrire. :W

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Invité §Fen862vP

à part un petit rossignol je sais pas où et une légère vibration de la mécanique du toit ouvrant, j'ai pas d'autres bruits sur mon C3, même sur mauvaise route (enfin si, quand ça tape, mais rien de "claquant")

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Invité §jov261rl

ben je m'écarte du sujet mais je voudrais juste savoir combien tu as payé ta c3 pour me donner une idée merci

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Invité §jyt802xU

15150 € - 8 %

Le prix quoi !

Et à ce prix là on attend une voiture discrète, même sur route irrégulière

ben je m'écarte du sujet mais je voudrais juste savoir combien tu as payé ta c3 pour me donner une idée merci

[/img]
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Invité §Fen862vP

ben je m'écarte du sujet mais je voudrais juste savoir combien tu as payé ta c3 pour me donner une idée merci

 

14.870€ 1.6pkclim + TO + jantes 15" + changeur 5CD + peinture nacrée

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Invité §ete387yJ

J'hésitais à prendre entre une japonaise et une francaise, bah vu vos opinions sur ce forum, j'ai bien fait d'opter pour la jap :) Pour le moment ma voiture d'occasion datant de 2001 comptabilise 40000 km sans aucun rossignol ni vibration... J'espère que ça va durer :) Toyota powaaaa

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Je suis proprietaire d'une C3 1.6 16v Sensodrive Pack clim depuis 05/2003.(3000Kms aujourd'hui).

Le train avant et plus particulierement avant droit emet des claquements sonores depuis l'origine.

Ce problème semble connu de Citroen.

En succursale puis en concession on est intervenu par 3 fois sur les supports moteurs, on a même changé les amortisseurs. En vain ...

Toutes les C3 sont elles concernées par ce Pb ?

Et pourquoi Citroen n'a pas trouvé de solutions définitives ?

Merci de m'aider à régler ce Pb, tout ce que vous pourrez dire sur ce sujet peut être important.

C'est peut-être un problème de triangle de suspension , j'avais les mêmes symptomes sur ma 206 (problème connu chez Peugeot) , le SAV a mis du temps avant de trouver le problème , le triangle a été changé , depuis ça va.

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Invité §dgb357RR

dsl de vous contre-dire mais pour ma part j'en suis à ma deuxième c3.... j'en suis tres content , première C3 1.4 hdi 70 ch pack clim et l'actuelle une C3 1.4 hdi 16 v exclusive .

 

Pour ma part j'ai eu le problème du bruit dans le train avant sur la seconde, ca venait de la tete d'amortisseur non graissé et du berceau moteur qui était desséré ..

 

Sinon pour ce qui critique la C3 c une excellente caisse ( excellente tenue de route,tres bon confort et moteur sympa surtout en hdi )qui vaut une japonaise ou une allemande qui manquent de charme et de caractère !!!!!!!

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Invité §sr1803Ts

dsl de vous contre-dire mais pour ma part j'en suis à ma deuxième c3.... j'en suis tres content , première C3 1.4 hdi 70 ch pack clim et l'actuelle une C3 1.4 hdi 16 v exclusive .

 

Pour ma part j'ai eu le problème du bruit dans le train avant sur la seconde, ca venait de la tete d'amortisseur non graissé et du berceau moteur qui était desséré ..

 

Sinon pour ce qui critique la C3 c une excellente caisse ( excellente tenue de route,tres bon confort et moteur sympa surtout en hdi )qui vaut une japonaise ou une allemande qui manquent de charme et de caractère !!!!!!!

 

Je rêve la....

 

On te vends une bagnole ou le berceau moteur est même pas correctement serré et pour toi c'est de l'excellent matos ?

 

C'est une super bagnole, mais faut juste aller ramasser le train avant qui se barre de temps a autres, c'est ça ?

 

Il n'y a pas a dire, PSA ils ont un bon stock de gogos irrécupérables la. Quelle chance pour eux.

 

Ca ne te viens même pas a l'esprit que des boulons mal serré c'est une faute extrèmement grave étant donné que ça peut facilement se finir par un accident gravissime ?

 

Je ne sait pas ce qu'il te faut pour déclarer qu'une voiture est une poubelle roulante. Le soin et les vérifications apportées a l'assemblage des trains roulants, berceaux, faux chassis et autres pièces de sécurités principales sont pourtant ce qui garantit que ta belle voiture neuve ne sera pas un cercueil roulant.

 

Maintenant, pour le problème de simples claquements, je comprends qu'une concession ait du mal a règler le problème : Une fois les pièces principales des trains roulants vérifiées (et encore, c'est pas facile de vraiment le vérifier car on ne peut pas reproduire la même force que sur la route) il est evident que l'identification de l'origine d'un bruit n'est pas evident.

 

Mais c'est aussi cela qui fait la qualité d'une voiture. Un claquement n'est pas normal.

 

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Invité §bit000BZ

Je rêve la....

 

On te vends une bagnole ou le berceau moteur est même pas correctement serré et pour toi c'est de l'excellent matos ?

 

C'est une super bagnole, mais faut juste aller ramasser le train avant qui se barre de temps a autres, c'est ça ?

 

Il n'y a pas a dire, PSA ils ont un bon stock de gogos irrécupérables la. Quelle chance pour eux.

 

Ca ne te viens même pas a l'esprit que des boulons mal serré c'est une faute extrèmement grave étant donné que ça peut facilement se finir par un accident gravissime ?

 

Je ne sait pas ce qu'il te faut pour déclarer qu'une voiture est une poubelle roulante. Le soin et les vérifications apportées a l'assemblage des trains roulants, berceaux, faux chassis et autres pièces de sécurités principales sont pourtant ce qui garantit que ta belle voiture neuve ne sera pas un cercueil roulant.

 

Maintenant, pour le problème de simples claquements, je comprends qu'une concession ait du mal a règler le problème : Une fois les pièces principales des trains roulants vérifiées (et encore, c'est pas facile de vraiment le vérifier car on ne peut pas reproduire la même force que sur la route) il est evident que l'identification de l'origine d'un bruit n'est pas evident.

 

Mais c'est aussi cela qui fait la qualité d'une voiture. Un claquement n'est pas normal.

 

 

Pas mieux que 1.000.000 de polo rappelées pour problème de frein, non.

Même un boulon cela peut arriver qui soit mal vissé, même si bien sûr, je suis d'accord avec toi pour la sécurité.

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Invité §bit000BZ

Je rêve la....

 

On te vends une bagnole ou le berceau moteur est même pas correctement serré et pour toi c'est de l'excellent matos ?

 

C'est une super bagnole, mais faut juste aller ramasser le train avant qui se barre de temps a autres, c'est ça ?

 

Il n'y a pas a dire, PSA ils ont un bon stock de gogos irrécupérables la. Quelle chance pour eux.

 

Ca ne te viens même pas a l'esprit que des boulons mal serré c'est une faute extrèmement grave étant donné que ça peut facilement se finir par un accident gravissime ?

 

Je ne sait pas ce qu'il te faut pour déclarer qu'une voiture est une poubelle roulante. Le soin et les vérifications apportées a l'assemblage des trains roulants, berceaux, faux chassis et autres pièces de sécurités principales sont pourtant ce qui garantit que ta belle voiture neuve ne sera pas un cercueil roulant.

 

Maintenant, pour le problème de simples claquements, je comprends qu'une concession ait du mal a règler le problème : Une fois les pièces principales des trains roulants vérifiées (et encore, c'est pas facile de vraiment le vérifier car on ne peut pas reproduire la même force que sur la route) il est evident que l'identification de l'origine d'un bruit n'est pas evident.

 

Mais c'est aussi cela qui fait la qualité d'une voiture. Un claquement n'est pas normal.

 

 

Pas mieux que 1.000.000 de polo rappelées pour problème de frein, non.

Même un boulon cela peut arriver qui soit mal vissé, même si bien sûr, je suis d'accord avec toi pour la sécurité.

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Invité §nul801Sk

Ah, tu as fais une faute. C'est "qu'il y a" qu'il faut écrire. :W

J'allais le dire :jap:

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Invité §nul801Sk

J'hésitais à prendre entre une japonaise et une francaise, bah vu vos opinions sur ce forum, j'ai bien fait d'opter pour la jap :) Pour le moment ma voiture d'occasion datant de 2001 comptabilise 40000 km sans aucun rossignol ni vibration... J'espère que ça va durer :) Toyota powaaaa

Tu triches, tu joues pas dans la même catégorie, c'est pas juste de comparer une yaris à une C3, la c3, c'est une citadine, la Yaris c'est une limousine :W

 

Plus sérieusement, comme aiment le rappeler les talibans PSA, une voiture qui grince c'est pas grave si elle est fiable...

Mais, comme ils ont jamais rien vu d'autre dans leur vie, ils savent pas qu'une voiture qui grince pas et qui est encore mille fois plus fiable, c'est mieux...

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Invité §nul801Sk

dsl de vous contre-dire mais pour ma part j'en suis à ma deuxième c3.... j'en suis tres content , première C3 1.4 hdi 70 ch pack clim et l'actuelle une C3 1.4 hdi 16 v exclusive .

 

Pour ma part j'ai eu le problème du bruit dans le train avant sur la seconde, ca venait de la tete d'amortisseur non graissé et du berceau moteur qui était desséré ..

 

Sinon pour ce qui critique la C3 c une excellente caisse ( excellente tenue de route,tres bon confort et moteur sympa surtout en hdi )qui vaut une japonaise ou une allemande qui manquent de charme et de caractère !!!!!!!

 

Il y a quand même un truc que je comprends pas et qu'il faudra qu'un jour on m'explique: comment une caisse qui perd son moteur et qui n'est pas complètement montée peut-elle être excellente????

 

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Invité §nul801Sk

Je ne sait pas ce qu'il te faut pour déclarer qu'une voiture est une poubelle roulante.

C'est pourtant facile: un losange sur la calandre :roll:

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Invité §bit000BZ

Il y a quand même un truc que je comprends pas et qu'il faudra qu'un jour on m'explique: comment une caisse qui perd son moteur et qui n'est pas complètement montée peut-elle être excellente????

 

Moi idem, je ne comprends pas qu'une vis de triangle de suspension ne tienne pas le coup !!!!!!

 

Chercher la marque !!!

 

Et c'est surement pas moins dangereux !

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