Prechauffage audi A6 2.5 TDI

[Invité §san316Oe]

je précise que le 1551 n'existe plus depuis quelques années maintenant ouil est rangé au font des placards et que actuellement c'est le 5051 ou le 5052 qui le remplace(plus pour longtemps d'ailleur)

[Invité §ant613sO]

Tu peux monter une résistance juste inférieur à 750 ohms (en série!).

Pour le prix ridicule d'une résistance, ca vaut le coup d'essayer.

A+

 

 

 

slt

 

audi A6 2.5 tdi de 96 140 cv boite 6 (280 000 km)

j'ai exactement le meme probleme a froid resistence 0 h '(sonde sur le thermostat) ce que j'ai fait j'ai simplement debranche la prise et la mon voyant reste allume et le demarrage se fait au quart de tour.

 

maintenant y a t il un risque de laisser debrancher cette fiche je ne sais pas

 

a+

[Invité §bab456KQ]

salut

 

j'ai un volvo v70 de 1999 equipé du moteur audi tdi 140 cv.

J'ai changé la pompe à huile à 130000 km suite à des suintements d'huile venant du joint de vilebrequin.

Est ce courant sur ce moteur.

 

merci d'avance

 

 

[Invité §Ben331lC]

Pour le fusible de préchauffage sur l'A6 ( la mienne est 96 moteur AEL ), il est avec le boitier électronique qui se situe sous la moquette côté passagé, il faut pas mal de temps pour y accéder.

[Invité §zmJ372Te]

BONJOUR MA VOITURE FUME ENORMEMENT AU DEMARRAGE LE MATIN ET ELLE PEINE A DEMARRE C UN A6 2.5 TDI 150CV MODEL 2000 . DE QUOI CELA PEUT VENIR?

[Invité §Ano036mH]

Le 2.5 TDI 5 cyl existe en version 115ch et 140 ch.

Le 2.5 TDI V6 existe en 150ch, 163ch et 180 ch.

bonjour j'ai pratiquement le meme problème et pour le résoudre le sav audi a mis le préchauffage en direct. c'est plus long à chauffer mais ça demarre très bien.

 

Par contre la A 6 boite 6 vitessede 11 / 1995 modèle 96 existe aussi en 150 cv