[Photo-Reportage]Remplacement de poignée de Bravo

[Invité §sag511YL]

Salut à tous !

 

Vous en avez mare des poignées de porte biodégradables !

 

 

Voilà la solution !

 

 

Poignée de Maréa pré peinte ! 50,09 € TTC

 

La passagée est noire et la conducteur est grise ! Pas d’explication de la par de Fiat !

 

 

Le démontage :

 

Environ 1 heure et beaucoup de patience !

 

Démontage du panneau de porte : 13 vis !

 

 

N’oublier pas cette vis cachée derrière la poignée intérieure !

 

 

Déclipser le cache par le haut en faisant levier avec un tournevis.

 

 

Retirer le bouton de lève vitre.

 

Tirer le panneau vers soit en partant du bas vers le haut, il y a 3 petits clips.

 

 

Baisser la vitre et tire la baguette vers le haut.

 

 

Voilà, le panneau est démonté !

 

 

Retirer l’isolation blanche doucement sans la déchirer.

 

 

Remonter la vitre.

 

Enlever la protection tringlerie .

 

 

Retirer le guide vitre.

 

 

Les 2 pièces

 

 

A l’intérieur de la porte, déclipser cette petite pièce noir .

 

 

 

Dévisser la poignée.

 

 

 

Pousser la poignée vers l’aile et soulever la !

 

 

Le plus dur est maintenant !

 

Il faut retirer cette colorette blanche !

 

 

Cutter, pince… Bonne chance Mais pas impossible !

 

Vous avez réussi, bien joué !

 

 

Penser à passer un coup de polish !

 

Maintenant, il faut récupérer le barillet.

Retirer cette goupille !

 

 

Avec la clef, retirer le barillet et placer le dans la nouvelle poignée !

 

Voilà ! Il vous reste plus qu’à remonter !

 

Résultat !

 

 

 

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §qua660Tj]

Salut,

 

Pour gagner du temps (après m'être acharné pendant une bonne heure quand même avant de trouver une solution...), petite astuce concernant la fameuse collerette blanche:

 

(image empruntée à sagazzz)

pas très accessible...

 

En fait, pas de problème, il suffit de la faire fondre à l'aide d'un briquet. Ensuite, la tige se libère facilement. Pour le remontage, il faut récupérer sur le mécanisme de l'ancienne poignée la même petite collerette (à l'autre bout de la tige concernée).

 

Et voilà.

[Invité §bra744hr]

Bonjour à tous. Je vous propose un complément de ce qui a été dit sur le changement d'une poignée de brava. Au fait la poignée se compose de deux parties: une partie fixe sur laquelle se place la clé

 

 

et d'une partie mobile qui sert à ouvrir la porte.

 

Le plastique qui recouvre la poignée se détache facilement de la partie fixe et ne se détache pas de la partie mobile.

 

 

Alors j'ai récupéré dans une casse 4 poignées (uniquement les parties mobiles et les plastiques des parties fixes) pour la somme de 20 euros. Ceci revient beaucoup moins cher que si j'étaias chez fiat

 

Pour faciliter le démontage de la poignée (déja rongée par le temps) sur la porte, il faut commencer par retirer le plastique en le coupant avec un cutter. On obtient :

 

 

Maintenant on démonte le panneau intérieur de la porte pour accéder à la poignée (comme indiqué dans le début de ce topic).

 

 

En dévissant la visse qui tient la partie mobile de la poignée, on pourra la dissocier de la partie fixe et l'enlever directement.

 

Maintenant la partie fixe sort facilement. Pour enlever la colerette en plastique, on peut le faire de l'extérieur en tournant à droite ou à gauche le barillet avec la clé pour avoir une bonne position qui donne plus d'espace.

 

 

Une fois à l'extérieur, on remet le plastique récupéré à la casse sur la partie fixe. Ensuite pour remettre la partie mobile sur la prtie fixe on est obligé de démonter le petit mécanisme suivant qui sert à ouvrir la porte :

 

Pour ce faire, il faut pouser le petit axe centre vers l'extérieur avec une pince.

On place ensuite la partie mobile dans la partie fixe et on remet le système de nouveau. on obtient ainsi une poignée complète qu'il faut monter sur la porte avec la méthode décrite dans le début du topic. et on obtient ça:

 

 

[Invité §avF782FW]

Bonjour je dispose une fiat brava 1998 et ma poignée est cassé.

Je voudrai savoir si personne pour me la montée pour de l 'argent.

Merci

[Invité §kJz746Om]

Merci pour la réalisation de ce doc sur le démontage de poignée sans cela je n'y serai jamais arrivé!!!

[Invité §tbg328uN]

Excellent topic, il m'a bien aidé pour le démontage-remontage de la Bravo de ma belle-soeur.

 

Juste une petite remarque :

 

Pour le démontage de cette petit collerette blanche

Inutile de s'acharner dessus sans pitié, elle est composé d'un retour qui englobe la tige venant du barillet afin de sécuriser le montage. Il suffit de faire pivoter la collerette pour libérer la tige.

[Invité §fra412FG]

Bonjour à tous,

Comme précisé par "brava96", le démontage des tiges métalliques peut-être effectué uniquement par l'extérieur après avoir démonté :

- le panneau (13 vis)

- décoller uniquement une petite partie de l'isolant blanc pour accéder à l'écrou de la poignée dans la porte (un trou dans la porte est prévu pour passer une douille)

- démonter l'écrou de la poignée (sans le faire tomber dans la porte)

- démonter la vis de la poignée sur le côté de la porte

- en dégageant la serrure en manoeuvreant la clé et la poignée

on peut accéder aux deux tringles que l'on démontera par l'extérieur et par le haut.

- un petit coup de cutter pour faire sauter les 2 plastiques bloquants les tiges et les 2 tiges sortent de la poignées,

on réutilisera ces mêmes tiges sans les changer

commencer par la tige située vers l'arrière puis celle de devant.

 

- pour le remontage, après avoir installé le barillet, il faut prendre une pince plate, remettre en position la poignée et remettre chaque tige

commencer par la tige située vers l'avant puis celle vers l'arrière

prendre son temps et faire attention de ne pas faire tomber dans la porte la pièce en plastique qui bloque la tige.

 

Autre information, vous pouvez trouver des poignées noires sur ebay pour une vingtaine d'euros pièce.

Merci pour ce document très détaillé qui m'a beaucoup servi.

[Invité §Amb372GO]

Hello tousss

La Punto II de mon gamin a été vandalisée... Les 4 poignées extérieures ont été volontairement arrachées!!! On en a rachetées dans une casse mais on galère pour les changer... C'est carrément la m**de... On y a passé presque 3 heures et... On y arrive pas!! Entre autres: démonter la manivelle du lève-vitre pour pouvoir enlever la garniture à l'arrière et devant ben... On a réussi à enlever la garniture, monter la "nouvelle" poignée mais... Quand la porte est fermée, on n'arrive pas à l'ouvrir de l'extérieur... On y arrive que de l'intérieur!!! Help!!! http://stkr.es/p/zu9

[Invité §Amb372GO]

A y est!!! Tout est nickel... Mais quelle galère!!!

[Invité §Oli582Cd]

Hello tousss

La Punto II de mon gamin a été vandalisée... Les 4 poignées extérieures ont été volontairement arrachées!!! On en a rachetées dans une casse mais on galère pour les changer... C'est carrément la m**de... On y a passé presque 3 heures et... On y arrive pas!! Entre autres: démonter la manivelle du lève-vitre pour pouvoir enlever la garniture à l'arrière et devant ben... On a réussi à enlever la garniture, monter la "nouvelle" poignée mais... Quand la porte est fermée, on n'arrive pas à l'ouvrir de l'extérieur... On y arrive que de l'intérieur!!! Help!!! http://stkr.es/p/zu9

 

Bonjour,

Quel était le probleme et solution car nous avons le même phénomène a savoir:

"Quand la porte est fermée, on n'arrive pas à l'ouvrir de l'extérieur ... On y arrive que de l'intérieur!!!"

Help!!!

Merci.

[Invité §Oli582Cd]

Merci pour ce tuto démontage Portière / tringlerie Fiat Brava/Bravo car similaire au Punto 2

Les informations fournies sont d une grande aide pour ne pas se précipiter et ne rien casser.

 

Pour ma part c’était le moteur électrique de la fermeture centralise qui était Hs (balancier de motorisation bloqué) et pas vraiment la gâche ...

récupération en casse et remontage dans l ordre inverse et voila c'est reparti pour 10 ans