Démarreur Jumper 2.5D : panne intermittente

[Invité §tox273ha]

Véhicule : Citroën Jumper 2.5D

Mise en circulation : 21/11/1997

Kilométrage : 230.000 Km

 

Salut tout le monde. J'ai besoin de votre aide pour diagnostiquer un problème

sur le démarreur de mon Jumper.

 

Je précise d'abord quelques points pour vous éviter de partir sur de fausses

pistes :

 

1 > le moteur n'as que 50.000 Km (échange standard à 180.000 Km)

 

2 > le démarreur est d'origine, marque Bosch

 

3 > lorsque le démarreur fonctionne normalement (aléatoire), aucune

faiblesse de sa part n'est à constater et le moteur se lance au quart de

tour.

 

Voici les symptomes de mon problème :

 

1 > lorsque je lance le moteur en actionnant le démarreur il arrive

fréquement que ce dernier tourne dans le vide sans "accrocher" le volant

moteur. Le moteur n'est alors pas du tout entrainé.

 

2 > aprés 1 ou 2 essais, le démarreur fini par "accrocher" le volant moteur

mais pas suffisement longtemps pour lancer le moteur, il "décroche" au bout

de quelques tours. Je précise que lorsqu'il entraine le moteur, sa "vigueur"

semble tout à fait normale.

 

3 > lorsque je retente l'opération plusieurs fois de suite (4, 5 fois ou

plus parfois) le démarreur fini par lancer le moteur correctemenbt et s'est

parti !

 

4 > ce problème apparait en particulier lorsque le moteur est froid ou que

la température exterieure est trés basse.

 

Voici mon analyse personnelle du problème :

 

1 > le démareur tourne (même à vide) : le relais de contact et donc OK

 

2 > lorsque le démareur fonctionne normalement, il entraine et lance le

moteur avec une puissance normale. Le démarreur lui-même, la batterie ou

l'alternateur sont donc hors de cause

 

3 > le démarreur accrochant une fois sur deux le volant moteur, il s'agit

probablement d'un problème au niveau du solnénoide/relais du démarreur lui

même car si mes informations sont justes, c'est ce même solénoïde qui pousse

le pignon du démarreur sur le volant moteur et c'est bien cette fonction qui

semble être défectueuse

 

4 > aprés démontage du solénoide il apparait simplement un peu encrassé, de

même que l'axe qui supporte le pignon du démarreur

 

J'en vient enfin à mes questions :

 

- avez vous des idées complémentaires ?

- pensez vous qu'il vaille la peine de poursuivre le démontage du démarreur

plus avant afin de nettoyer (peut être) l'axe qui supporte le pignon ?

- il y a t'il d'autres points à vériifier avant de continuer ?

- la partie électrique (charbons etc...) du démarreur peuvent t'ils être la

cause de mon problème ?

 

Merci de votre patience et pour votre aide.

 

Tox

[Invité §jpe733FB]

Ton analyse est plus que correcte, ca ressemble bien a la fourchette qui n' engage pas assez. En plus de ce que tu ecris, vérifis le jeu de l' axe dans la bague en bout du démarreur!

Apparament, aucun problemes avec les charbons.

[Invité §moi673Wp]

Change le solenoide de ton demarreur , il peut paraitre propre et sans problemes visuel et etre defaillant.

Fred

[Invité §tox273ha]

Change le solenoide de ton demarreur , il peut paraitre propre et sans problemes visuel et etre defaillant.

Fred

 

Merci de vos conseils mais un simple nettoyage à l'essence suivi d'un graissage approprié des parties mécaniques mobiles a suffit à régler le problème.

Le démarreur était en effet un peu encrassé, traces de rouille et dépot noir ayant un peu grippé l'axe de coulissement du pignon.

Tout est OK maintenant et le camion démarre au quart de poil même aprés quelques jours d'inactivté et par grand froid.

 

Merci encore pour votre aide.

 

Si cela intéresse des gens, je peux mettre en ligne les photos numérique du démontage pour information.

 

Tox

[Invité §guz563HU]

Mets tes photos en ligne !

Toutes vues de démontage et réfection d'un moteur ou organes est le bienvenu et peut aider un mécano débutant !

[Invité §gro542vl]

Salut toxic,

 

j'ai exactement le même problème sur mon jumper;

 

 

Serais-tu m'envoyer tes photos et/ou un plan du démarreur, car en ce qui me concerne je sais qu'il est toujours facile de démanter, mais plus délicat de ne pas faire de casse et de remonter.

 

D'avance Merci

 

Charles

 

charlescremer@hotmail.com

[Invité §inv460ia]

 

Merci de vos conseils mais un simple nettoyage à l'essence suivi d'un graissage approprié des parties mécaniques mobiles a suffit à régler le problème.

Le démarreur était en effet un peu encrassé, traces de rouille et dépot noir ayant un peu grippé l'axe de coulissement du pignon.

Tout est OK maintenant et le camion démarre au quart de poil même aprés quelques jours d'inactivté et par grand froid.

 

Merci encore pour votre aide.

 

Si cela intéresse des gens, je peux mettre en ligne les photos numérique du démontage pour information.

 

Tox

 

 

peu tu m'envoyer les photo j'ai le meme probleme

merci

[arcturus38]

dernier message posté par toxic392 17/01/2005

 

Il y a bien peu de chance qu'il donne ses photos....

[Invité §zou342mV]

domage

[Invité §Ano630wG]

salut

j'ai un probleme similaire avec mon Boxer 2,5 d. Pourrais tu m'expliquer par mail si tu ne veux pas envoyer les photos?

Merci d'avance

[meca32]

salut

j'ai un probleme similaire avec mon Boxer 2,5 d. Pourrais tu m'expliquer par mail si tu ne veux pas envoyer les photos?

Merci d'avance

 

Il n'est toujours pas revenu depuis 2005.

[davidsub]

Depuis 2005 il ne plus être voir 50000klm le moteur !!!

[Invité §por602pN]

Mets tes photos en ligne !

Toutes vues de démontage et réfection d'un moteur ou organes est le bienvenu et peut aider un mécano débutant !

bonsoir

 

j'ai le même problème mon camion démarre pas merci de me donner photo

 

pour voir comment résoudre le problème

 

 

cordialement

 

mon mail nedjoum30@live.fr

 

merci encore