[clio] catalyseur hs, possibilité de réparer ?

[madcat]

Salut tout le monde,

 

j'ai un soucis avec ma clio : c'est une clio 1.6 rxt de mars 1998 de 113 000 km.

Voila j'ai mon catalyseur en mauvais état et d'apres le garage renault ca ne passe pas le controle. Le controle technique est ce mois ci et je n'ai pas les moyens de réparer maintenant (369€ la piece ) .

 

Alors le probleme exact, c'est qu'il y a une sorte d'articulation sur le catalyseur avec autour de la tresse métalique (un peu comme sur le modele de la photo) et la tresse métallique a cédé a cause de la corrosion.

 

 

En dehors de ca il n'a aucun problème.

 

Donc voila je me demande si ce genre de chose est réparable, ca me fait quand meme mal de lacher dans les 400€ pour une pièce presque en bon état.

 

Merci pour toute info

[Invité §mig748jS]

Non ce n'est pas reparable. Et je ne pense pas que tu puisses remplacer que la tresse.

[madcat]

Je comprend pas à la fabrication la tresse doit être mise a la fin.

 

Ils abusent quand meme renault il auraent pu mettre ca en inox, ca aurait couté ~5€ de plus maximum et ca m'en economiserais 400

 

SVP un grand gourou du catalyseur trouvez moi quelqu'un qui répare ca

[Invité §art416SX]

Tu coupes et tu soudes !

Il faut de préférence un semi-auto, ça va nettement mieux que la soudure a l'arc.

[Invité §mig748jS]

Tu coupes et tu soudes ! [/quotemsg]

C'est radical, mais c'est une solution pour passer le CT.

[Invité §art416SX]

C'est radical, mais c'est une solution pour passer le CT.

Si c'est fait proprement, il n'y a aucun problème.

Sur les premiers opel astra F 1.7 TD il fallait faire la modif, car les tubes cassaient à ras le collecteur.

On y soudait donc un flexible pris sur les corsa turbo D le temps que le constructeur fournisse des échappements tout prêts.

[madcat]

Merci, je vais réfléchir a tout ca.

[madcat]

Bon j'ai du nouveau : je suis passé par chez renault ou en négociant finement j'ai réussi a obtenir une assez belle réduction.

 

Par si au point mort je monte en régime et je lache l'accélérateur elle pète, ca me le fait de temps en temps en conduite normale.

 

Ca le faisait avant le changement de catalyseur aussi, mais il y avait une fuite a la tresse du cata et une due a un montage pas super entre le collecteur et le cata, donc je voudrais savoir ce que vous en pensez. Demain je passe chez renault pour voir.

J'espere que ce n'est pas le silencieux qui n'as que deux ans et un peu moins de 30 000 km, le collecteur n'as qu'un an et le cata un jour .

 

Rhaa renault et les echappements

 

Bref a part l'intermédiaire tout est récent et ils ne m'ont pas signalé de problème concernant celui ci.

 

Pensez vous que ca viens du montage ?? (dites oui svp )

[madcat]

 

Je me relis je vois que c'est pas tres clair, je l'ai fait changer chez renault