Angle de braquage sur une propulsion ?

[Enix]

Etant donné l'absence de cardans, je suppose qu'une propulsion doit avoir un angle de braquage supérieur à celui d'une traction mais la différence est t-elle vraiment importante ?

ex : une BMW serie 5 braque t-elle beaucoup plus qu'une Safrane ?

[Invité §MG 728OL]

 

je ne comprend pas ton histoire de cardan

[Enix]

C'est un axe qui peut de "déformer", il entraine les roues

C'est comme cela que ca s'appèle, non ?

[Invité §she484Ck]

selon moi l'angle de braquage est sensiblement plus important!

Mais c'est vu de l'extérieur... faut confirmer par un conducteur!

[Invité §Car412vG]

Dépend des voitures, avec un coupé série 3 par exemple il est important, avec une M3 il ne l'est pas (butées à cause des grosses jantes et du rabaissement).

[Invité §nul801Sk]

Tu supposes bien, les propulsions braquent hyper court comparé aux tractions...

 

Le mieux c'est les anciennes Volvos qui braquaient plus court qu'une twingo... Les pires c'est les nouvelles Volvos, avec leur 5 et 6 cylindres en ligne transversaux+ traction...

[Invité §Car412vG]

Dépend des propulsions, elles ne braquent pas toutes bien

[Invité §MG 728OL]

ben oui

La MG braque très bien mais j'avoue ne pas bien comprendre en quoi le cardan joue là dedans si qqn peut m'expliquer merci

[Enix]

Dépend des propulsions, elles ne braquent pas toutes bien

Pour converger :

Les series 3 (berline) et 5 sont-elle réputées pour leur angle de braquage élevé ?

(j'ai eut un écho que oui, mais ce n'est qu'un écho !).

[Invité §Car412vG]

Bne le cardan n'accepte pas des angles trop importants, trop de contraintes.

[Invité §sup100qL]

Une des nombreuses raisons pour lesquelles j'adore les prop'.

 

Le pire (mieux)c'était mon Toy Lite Ace : je tournai presque "sur place", les roues avant étaient presque perpendiculaires au véhicules

 

La Mercedes c'est le pied et les Supra aussi.

 

Merci a l'absence de cardans à l'avant qui limiteraient la possibilité de braquage. Et à l'arrière les cardans sont inusables car ils travaillent sur une amplitude très limité...

 

 

 

 

 

 

[Invité §MG 728OL]

ha d'accord, merci. Mais dans ce cas c'est plutôt les tractions qui devraient être pénalisées si j'ai bien compris toute l'histoire ?

[Invité §Car412vG]

[citation][nom]Carl a écrit[/nom]

Dépend des propulsions, elles ne braquent pas toutes bien

Pour converger :

Les series 3 (berline) et 5 sont-elle réputées pour leur angle de braquage élevé ?

(j'ai eut un écho que oui, mais ce n'est qu'un écho !).

[/citation]

 

Oui elles braquent très bien. Plus qu'une traction.

 

[Enix]

ha d'accord, merci. Mais dans ce cas c'est plutôt les tractions qui devraient être pénalisées si j'ai bien compris toute l'histoire ?

c'est cela !

[Invité §MG 728OL]

donc c'est pas ce que tu as dit au départ

[Invité §Car412vG]

Vi, il s'est trompé mais on avait compris

angle de braquage important = mauvais braquage

[Enix]

donc c'est pas ce que tu as dit au départ

Je comprends pas !!!!

 

[Invité §nan063XA]

Enix : tu t'es très bien exprimé rassure toi c'est bien ce que tu as écrit

[Enix]

je crois que l'on s'est mal comprid !

Quand je disais angle de braquage supérieur, cela signifie pour moi que les roues forment angle plus élevé par rapport à la carroserie.

Il ne falait pas interpréter que ca tourne moins.

[Enix]

Enix : tu t'es très bien exprimé rassure toi c'est bien ce que tu as écrit

Merci, je suis rassuré !

 

[Invité §MG 728OL]

Ah oui tu as raison, je l'avais compris dans le sens rayon de braquage !

 

Je travaille trop moi, fatigué

[Invité §gro445Zb]

Etant donné l'absence de cardans, je suppose qu'une propulsion doit avoir un angle de braquage supérieur à celui d'une traction mais la différence est t-elle vraiment importante ?

ex : une BMW serie 5 braque t-elle beaucoup plus qu'une Safrane ?

J'sais pas pour les serie 5, mais moi avec ma serie 3 touring montée sur des 250 RZ 55 16 pouces dans un demi-tour je braque mieux que la 306 hdi en 15 pouces que j'avais avant.

[Invité §Car412vG]

[citation][nom]énix a écrit[/nom]

Etant donné l'absence de cardans, je suppose qu'une propulsion doit avoir un angle de braquage supérieur à celui d'une traction mais la différence est t-elle vraiment importante ?

ex : une BMW serie 5 braque t-elle beaucoup plus qu'une Safrane ?

J'sais pas pour les serie 5, mais moi avec ma serie 3 touring montée sur des 250 RZ 55 16 pouces dans un demi-tour je braque mieux que la 306 hdi en 15 pouces que j'avais avant.

[/citation]

 

Des 250 ??? Bizarre comme pneus. Ce ne serait pas plutôt 245 ou 255 ?

[Invité §CC1503OE]

Non des 205/55/16 papy

[Invité §Car412vG]

Non des 205/55/16 papy

 

Ben là c'est taille d'origine, fallait préciser :q

 

[Invité §gro445Zb]

[/citation]

Des 250 ??? Bizarre comme pneus. Ce ne serait pas plutôt 245 ou 255 ?

 

[/citation]

Euh non pardon, en 255.

[Invité §CC1503OE]

Des 250 ??? Bizarre comme pneus. Ce ne serait pas plutôt 245 ou 255 ?

 

[/citation]

Euh non pardon, en 255.

[/citation]

 

255/55/16 sur une 3 :W

 

Prends moi une tof que je vois ca

[Enix]

[/citation]

J'sais pas pour les serie 5, mais moi avec ma serie 3 touring montée sur des 250 RZ 55 16 pouces dans un demi-tour je braque mieux que la 306 hdi en 15 pouces que j'avais avant.

[/citation]

Ca me rassure cet exemple étant donné que j'ai déja tésté avec une 306.

 

[Invité §nul801Sk]

Vi, il s'est trompé mais on avait compris

angle de braquage important = mauvais braquage

Non, il avait juste... Angle de braquage des roues important= diamètre de braquage faible...

[Invité §Car412vG]

Vi, ben c'était pas clair pour autant, on joue avec les mots . Pis m'en fous ma caisse ne braque pas très bien, ça ne me concerne pas

[Invité §nul801Sk]

Vi, ben c'était pas clair pour autant, on joue avec les mots . Pis m'en fous ma caisse ne braque pas très bien, ça ne me concerne pas

La mienne avec ses 17, elle braque bien

[Invité §280055Kp]

Etant donné l'absence de cardans, je suppose qu'une propulsion doit avoir un angle de braquage supérieur à celui d'une traction mais la différence est t-elle vraiment importante ?

ex : une BMW serie 5 braque t-elle beaucoup plus qu'une Safrane ?

C'est vrai que ça tourne.

Ma Mercedes 280ce braque beaucoup mieux que toutes les traction que j'ai pu conduire avant ça.

 

@+

[Invité §yog584Mu]

bah moi ma prelude 4WS elle tourne vachement bien mais alors vachement bien, je me demande pourquoi ? :W

 

en fait je sais

 

mais je crois que le mieux c'est les Cab anglais ( taxi )

 

he oui

[Invité §sup100qL]

bah moi ma prelude 4WS elle tourne vachement bien mais alors vachement bien, je me demande pourquoi ? :W

 

en fait je sais

 

mais je crois que le mieux c'est les Cab anglais ( taxi )

 

he oui

tout simplement parce que tu as 4 roues directrices et quand tu braques, les roues arrières braquent aussi !

 

[Invité §yog584Mu]

tout simplement parce que tu as 4 roues directrices et quand tu braques, les roues arrières braquent aussi !

 

je sais bien Supraman mais j'ai essaye d'etre comic

 

 

je sors.....