Pb clignotant Golf IV

[bob bimon]

Dans la malle, sur l'aile arrière gauche : fil marron fixée avec un oeillet et une vis tôlier. Parfois le fil est coupé entre ce point et le feu arrière gauche, ou entre les 2 feux arrières.

[Invité §sam454cM]

j'ai pas trouver de fil marron fixé avec oeillet... uniquement un fil marron partant du feu et allant a la sirene de l'alarme (un espece de klaxone) et repartant aprés derriere les sieges... :-(

 

 

par contre quand je met les warnings, tous les clignos (gauche et droit) restent bloqués allumé sans clignotement ??

 

je suis perdu là

[Invité §sam454cM]

Bonne nouvelle les clignos remarchent grace a ma femme et oui !! et à des conditions particuliéres :

 

un coup de frein et de klaxonne simultanés après un refus de priorité et HOP c'est reparé...

 

Cette panne reste un mystere mais je suis tranquille ... enfin jusqu'a la prochaine

elle a 340 000 kms la titine faut pas trop lui en demander

Par contre si les circonstances de la resolution de mon probleme vous font penser a quelques choses n'hésité pas

 

Merci a tous

 

A+

[bob bimon]

"un coup de frein et de klaxonne simultanés après un refus de priorité et HOP c'est reparé... "

 

Désolé, mais c'est pas comme ça que ça sera réparé pour longtemps, et ça passera pas le contrôle technique à terme.

 

Je te conseille de trouver.

A mon avis ton pb est lié à l'alimentation des feux de stops arrière. Donc typiquement à la platine porte ampouel arrière.

 

Et au passage, c'est quoi ce montage hasardeux ?

"uniquement un fil marron partant du feu et allant a la sirene de l'alarme (un espece de klaxone) et repartant aprés derriere les sieges... "

A virer ! C'est sûrement ça en fait la cause de ton problème !

Commence par le débrancher.... on verra bien.

[Invité §d-m872wV]

Bonjour tout le monde,

Je suis propriétaire d'une golf 4 de 2002 avec 235000 km au compteur.

Il y a deux jours mon fusible de clignotants a sauté. Je l'ai changé et au bout d'une journée rebelote, grillé! Ce matin, c'est le fusible des warnings qui a sauté. Est ce qu'une âme charitable peut me venir en aide. Merci d'avance.

[bob bimon]

Un fil de clignotant à l'avant qui fait masse dans le porte ampoule ou dans le faisceau avant droit ou gauche. A inspecter.

[Invité §cmd660ND]

JAI LE MEME PROBLEME

TU L'AS ACHETE A COMBIEN STP ?

[bob bimon]

A qui tu parles ?

Ici on est pas revenu depuis 2009.

Et on dit bonjour,

et on écrit en majuscules.

Et pas en SMS !

[Invité §inv778En]

Bonsoir,

Je possède une golf 4 TDI 90 et j'ai un petit problème avec mes clignotants ... Mes clignotants ne marchaient plus , ou alors juste 1 clignotement et mes warning pareil ... Mais depuis 3 jours la sa remarche très bien sauf encore le matin. Cela à un rapport avec la température c'est sur, mais il faut que je fasse quoi ?

Merci d'avance

[bob bimon]

Change le bouton des warnings (la centrale clignotante est dedans).

 

Voir page 1 du sujet :

bob bimon

Profil : Chef Mécano 2011

Posté le 25-09-2006 à 18:48:52

Bon ben c'est bien la centrale clignotante (elle est dans le bouton des warning), tu n'as plus qu'à la remplacer (à la casse çà sera moins cher, sinon chez VW).

 

 

ALAIN9311

Posté le 25-09-2006 à 19:07:05

ok je vais faire ca et je vous tiens au courant ;

merci pour ton aide bob

 

BRAVO A TOI BOB TA SOLUTION ETAIT LA BONNE .

J'AI CHANGE LA CENTRALE QUE J'AI ACHETE CHEZ VW ET TOUT EST REDEVENU NORMALE .

UN TRES GRAND MERCI ET BRAVOOOOOOO.

[Invité §inv778En]

D'accord merci, mais je pensais que c'était plus compliqué que ca vu que sa varie selon la température ...

Bonne soirée

[Invité §inv377Hw]

Bonjour,

 

J'espère que quelq'un verra ce message

Alors moi c'est mon clignotant droit qui es défectueux après avoir parcouru les forum, j'ai changée le relais clignotant près de la boite a fusible (que j'ai eu du mal à trouver) la centrale clignotante et tester le commodo qui es censé marcher (on ne sait jamais)

Quand j'enlenche le clignotant ma centrale clignotant (neuf) vibre tout comme l'ancienne et rien ne s'affiche au tableau de bord et de temps en temps fait le bruit noramle mais rien ne marche snif ! Mes feux warning marche très bien et mon autre clignotant aussi... Par contre je dois changer le contacteur de feu stop, est-ce que ca pourrait être relié ?

C'est une volskwagen de type 4 et l'année et de 1998 en diesel, merci à celui qui voudras bien me répondre.

[Invité §mEk751hM]

Bonsoir,

 

Je sais que ce forum date un peu mais si quelqu'un pouvait me renseigner... ce serait super sympa !

 

J'ai une Golf IV et du jour au lendemain plus de clignotant d'abord à l'ouverture et fermeture centralisée des portières puis ensuite plus du tout clignotants?

 

J'ai changé le fusible 2 des clignotants qui était fondu et au bout d'une journée il a nouveau pété.

 

J'ai les warnings qui fonctionnent et les flèches sur le tableau de bord s'allument lorsque je mets les warnings. Par contre, pas de flèche lorsque je mets les clignotants juste un petit bruit sourd. par contre, j'ai bien le bip si j'ouvre la portière en laissant le comodo en position clignotant.

 

Est-ce que quelqu'un a une idée de la raison pour laquelle le fusible pète à chaque fois ?

 

Merci d'avance.

[Invité §Ano006Xz]

Bonjour j'ai un problème sur ma golf 4 tdi les clignotant marche mes que deux fois et s'arette pareille pour le warlinge j'ai vérifié les fusibles ya rien quesque sa peut-être la batterie ?

[ballbearing]

""quesque sa peut-être la batterie ?""

 

Bonsoir

 

Absolument pas sur une auto capable de démarrer et fonctionner.

Car déja un démarreur prend près de 200 fois plus que des clignotants .

 

Est-ce que le mauvais fonctionnement est identique à Gauche et à Droite ?

[bob bimon]

Bonjour

Soit le relais de clignotants (le 21) est mort, soit le bouton de warnings est mort.

[Invité §Rem036MV]

Salut moi j'ai un soucie avec mes feux de détresses lorsque j'appuie sur le bouton rien ne se declanche, j'ai changer le bouton mais toujours rien si quelqu'un peut m'éclairer sur ce problème sa déraisonnable gentil

[bob bimon]

Et les clignotants fonctionnent ?

[Invité §Rem036MV]

Oui y a juste les feux de détresses qui ne fonctionne pas

[bob bimon]

Tu as pété le fusible 2 ou 39.

Ou le support du fusible a pris du mou, ou a fondu.

[Invité §Rem036MV]

Faut que je regarde mais fusible et si que mon support et fondu je peut faire comment ?

[bob bimon]

Regarde déjà l'état de tes fusibles, on verra après s'ils sont entiers.

Il te faudra un voltmètre pour avancer s'ils ne sont pas coupés.

[Invité §Rem036MV]

Je pense avoir trouver c'est une voiture un j'ai racheter à un particulier et y manque 3 ou 4 fusibles mais je ne sais pas si je met des 10 ou 15

[bob bimon]

Tu as vérifié les fusibles 2 et 39 comme je t'ai dit d'abord ?

 

Attention, certains fusibles sont en option selon les modèles/motorisations, donc il ne les faut pas tous obligatoirement.

Il faut déjà contrôler ceux qui sont déjà en place, voir s'il ne sont pas coupé, et ne pas se tromper d'emplacement en les remontant.

 

Voici la liste avec les fonctions et ampèrages :

http://www.golfiv.fr/problemes [...] -t622.html

[Invité §Rem036MV]

Oui et il manquer bien celui desur feux de détresses dc j'en est mais un de 10 et sa fonctionne

Par contre j'ai ma sentralisation qui me joue des tours parfois elle s'ouvre bien et parfois faut que je passe compter passager et que je mette ma clef dans le nemane pour que ma porte conducteur s'ouvre

[Invité §Rem036MV]

Oui et il manquer bien celui desur feux de détresses dc j'en est mais un de 10 et sa fonctionne

Par contre j'ai ma sentralisation qui me joue des tours parfois elle s'ouvre bien et parfois faut que je passe compter passager et que je mette ma clef dans le nemane pour que ma porte conducteur s'ouvre

[bob bimon]

Et pourquoi il manquait ce fusible ?

Tu as la voiture depuis peu ? Elle a pas pu passer le CT sans les warnings.

 

Centralisation avec la clé ou avec télécommande ?

 

Si avec la clé, le module de serrure côté conducteur a ses microswitchs défectueux.

[Invité §Rem036MV]

Bonne question je l'est depuis juillet

Et le contrôle technique et ok dc je sais pas pq il n'y était pas

Oui c'est avec la clef dc je peut faire comment pour voir sa ?

J'ai core un autre petit soucis mais la c'est pas électronique par contre ^^

[bob bimon]

Je comprends pas tes abréviations "dc" et "pk", écris en toutes lettres s'il te plait.

 

Pour le module de serrure, ben c'est chiant car il faut le démonter pour le remplacer ou le réparer.

http://www.golfiv.fr/uploads/u [...] 120909.pdf

[Invité §Rem036MV]

Et sa coûterait combien pour le changer?

[bob bimon]

Je sais pas, regarde sur Ebay.

Si chez VW, ben plus cher avec la main d'oeuvre en plus.

[Invité §Ano005An]

bonsoir,j'ai acquis depuis peut une golf 6 2.0 TDI et voici mon problème ,

a froid quand j'actionne le commodo ver le ba pour clignoter a droite c'est le clignotant gauche qui s'allume ,et quand je l'actionne ver le haut pour aller a gauche, c'est le droit qui s’enclenche....

ça dur 5 minutes puis touts revient dans l'ordre et fonctionne très bien

merci d’avance pour vos réponse

[Invité §sam005IU]

Moi sur ma golf 4 j'ai eu le meme genre dr pb de cligno , j'ai vu qur j'avais mon boitier d'alarme de voiture qui as grillé.

Apres avoir retiré j'ai aucun soucis mtn mais plus de centralisation a distance ni les clignos qui s'allument quand je ferme la voiture

[bob bimon]

Anonyme pick poste un nouveau sujet, car une Golf6 n'est pas une golf4, et ce problème ici de goLf4 n'est pas réglé.

Merci.

[Invité §Ano262Ax]

Bonjour,

 

Je me tourne vers vous car j'ai un problème avec ma golf 4 qui date de 2003,

J'ai plus de clignotants, de soufflante ainsi que les essuies-glaces... cela s'est produit d'un coup...

Par contre les warnings marchent.

 

S'il vous plaît quelqu'un peut m'aider ☺

 

Bonne journée