Alternateur courroie voiture broute et cale

[Invité §tsa641Yl]

Alors, bonsoir @tous : voila j'explique mon prob:

 

 

hier soir ma voiture c'est mise a calé a chaque stop sans aucune explication, ce matin je me suis penché sur le problème et j'ai découvert que je pouvais faire tournée mon alternateur a la main, comme si la courroie etait huileuse, dés lors je me suis dit que le problème venait de cette courroie détendu.

L'autre "TRUC" c'est que quand je monte en régime est que je reste à un régime haut (désolé je n'est pas de compte tour!!!) la voiture a des trous dans ce régime haut, mais par contre quand j'accélère je ne sens pas ces trou dans l'accélération.

Cela pourrait t'il provenir de ma courroie ou de mon alternateur, on bien d'autre chose!!!!

 

Je précise quelque truc:

 

Ma voiture démarre au quart de tour:

Bougie on 10000 km

Le faisceau électrique a 1000KM

C'est une 309 GE 1.1L année 1985!!!!!

 

Sur ce !!!

[Invité §Dog452nh]

si tu peux tourner ton alterno et le faire glisser sous la courroie c'est normal; par contre si ça noppose pas de résistance, ptetre courroie à refaire ou à retendre;

pour tes trous et ton souci de ralenti, aucun rapport avec l'alterno.

si c'est un carbu, t'as petetre de gros soucis en perspectives, gicleur bouché, boite à air bouchée, filtre a essence bouché, régulateur de ralenti HS; et j'en passe... bon courage pour l'enquete...

[Invité §tsa641Yl]

ok merci je posterais une reponse demain !!!!!!! pour vous dire quoi!!!!

 

Sur ce !!!