Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info
   / / /
BMW
/

E46 direction problem, NON resolu, presque tt chnager

 

Il y a 17 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici
Ajouter une réponse
 

     
Vider la liste des messages à citer
 
 Page :
1
Auteur
 Sujet :

E46 direction problem, NON resolu, presque tt chnager

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
und08zp
Invité
  1. Posté le 04/06/2007 à 15:10:05  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Hello,

Je vous demande vos impressions/infos/aides, j'ai une BM E46 depuis juillet 2001. Elle est magnifiques et ma fait passer des moments extraordinaires, po rien qu'a moe ;-))

Depuis 1 annee c'est l'horreur, j'avais l'impression de conduire bourre, chaque asperite de la route modifie sa trajectoire, dans les virages il faut corriger sans arret, elle suit la route si il y a de trace de roue. Les ligne blanches donne l'impression qu'il y a des bosses enormes, bref c'est plus une voiture mais un gouffre a fric sur 4 roues.

J'ai change, les silents block, rotules, trapeze, 4 pneux neuf d'ete, 4 pneu neuf d'hiver (pour clouer le bec au mecano ZERO des concessions BM, ils feraient mieux d'aller reparer des hamburger defectueux au macdo ), fait 10'000 geometrie, les ressorts, rechanger les rotule (Venu d'une boite allemande), rechanger les silent block tout en alu cette fois (Venu d'australie) et pour finir, acheter des suspensions/ressort blistein (1500E)....tj le meme probleme....j'ai bientot une formule 1, mais le probleme c qu'elle fait partie du team minardi ;-((

La je suis a bout, j'envisage 1) m'acheter un cheval 2) prendre une carte d'abo permanent chez green peace en echange de la bans.

Un peu aide serait le bien venu ;-)) meme des encouragement.

Nato

Sujets relatif
Profil : Pilote addict
  1. config
greendy
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 04/06/2007 à 15:12:15  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
elle n'a pas eux de chocs ?

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/06/2007 à 18:34:20  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ta pas taper un peu le berceau

Publicité

Profil : Pilote addict
  1. config
greendy
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 04/06/2007 à 18:45:08  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le longeront et toucheé ?

Profil : Membre confirmé
bmw31
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2007 à 18:55:54  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
MODELE DE VOITURE ET DIMENSION DE PNEUS

Publicité

Invité
  1. Posté le 06/06/2007 à 12:57:56  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello tous,

Un grand Merci pour vos reponses, voici les details :

Modele
--------
BMW 328CI
Annee 2001 Juillet
Avant 225/40/18 Arriere 255/35/18

greendy :

Je n'ai pas eu d'accident, pas de choc, je n'ai pas taper le berceau non plus, je l'utilise presque que sur autoroute, et le probleme est apparu "normalement", comme pour les gens qui avait le bleme de rotule/triangle.

le longeront et toucheé ? Je ne sais po, comment faire pour le verifier, chui po mecano aie po la tete.

Remarque :

En allant a zurich se week, elle etais vraiment bizarre, un guidonnage impressionant, surtout quand la route avais des trace de roue. Je me suis arreter et deplacer le s bagages sur la banquette arriere, et la miracle elle est devenue presque parfaite. De retour a la maison, j'ai mis la boite d'alter de 15kg sur le siege arriere, c'est vrai que ca la stabilise.....si ca parle a qqh ????

Voila, merci pour vos impression/info

Nato


Profil : Membre confirmé
bmw31
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2007 à 21:06:03  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir

Je possede une 330 d de 2003 qui par route deformée a tendance a guidoner
mais rien de comparable a toi
peu etre un probleme de fissure à l"essieu arriere

Invité
  1. Posté le 06/06/2007 à 21:41:21  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Hello bmw31,

En parcourant les postes j'ai remarque ce bleme, c'est une piste que je vais explorer demain, photo a l'appui si j'arrive.

Merci pour ton aide
Nato

Profil : Pilote pro
  1. homepage
  2. config
sixel
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 06/06/2007 à 22:39:35  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, il y a des problèmes de fissures sur certaines pièces. La cause : allégement maximal, utilisation de matériaux hi-tech.

Et le 8 e jour , il créa le V8
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
farlaine500
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 06/06/2007 à 22:41:21  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et les silent blocs train AR , sont il en bon état ?


---------------
le cynique est celui qui connait le prix de tout,mais la valeur de rien !
Les cons ,ça ose tout,c'est même à ça qu'on les reconnait !
Que dieu benisse la pédale de gaz et que le diable la tienne enfoncée !
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2007 à 22:56:19  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Vérifie également la pompe de direction assistée et le niveau. C'est basique mais cela arrive.

Invité
  1. Posté le 07/06/2007 à 18:43:13  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello tous,

Un grand merci pour toute vos reponses, j'ai programmer une geometrie pour la semaine prochaine, je prendrai des photos a ce moment la.


Piece changee pour resoudre ce probleme :


silenBloc                AV/AR
Amortisseurs         AV/AR
palier sous amortisseur      AV
trapeze de suspension       AV
silenbloc tiran de chasse   AR
pneu Dunloop  Avant 225/40/18 Arriere 255/35/18
Geometrie 1 pince AV, 2 pince AR

Les marques utilisees sont Meyle, K-mac, bilstein

J'ai surement ecris des conneries parce-que les infos ont etees prises par telephone aupres de mecano.

Nato

Invité
  1. Posté le 07/06/2007 à 18:47:11  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nemo26

Je vais me renseigner sur la pompe de direction assitee, mais comme je sens une oscillation de l'AR gauche a l'AV droite, je pencherai plus vers un bleme de fissure, tu pense pas ?

Nato

Publicité

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 08:25:11  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour je possede une 320d de 07/99 200 000 kms.
j'ai exactement le meme probleme que nemo26.
a t-il trouver la solution? merci

Bmw Addict !!
Profil : Routard confirmé
  1. config
mv-10
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 12/01/2008 à 10:57:28  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Essayer à tout de remetre les roues d'origine si possible pour voir

A++


---------------
Plaisirs d'essence !!!
Non au DIESEL !!!

Pour apprendre à piloter c'est ici !!  www.pilotage.info
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
octobre
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/01/2008 à 10:58:22  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut
 
Un gros nombre de E46 a été touché par un probleme de fixation du pont, ce dernier se désolidarise du chassis entrenant approximativement tes symptomes (sur propulsion les problemes semblent venir de l'avant et viennent aussi bien de l'avant que de l'arriere).
Prise en charge Bmw à 100%
 
Il faut qu'elle soit entierement inspecté à ce niveau, support de pont et état du support, ainsi que les silent-bloc.
 
A+


---------------
C'est l'histoire d'un mec....
Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 15:52:07  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci pour le renseignement mais je pense que au controle technique ca aurait etait indiqué car dangereux.

jai pu lire ausi,que le reglage du carossage avant se faisait capot ouvert au dessus des coupelles d'amortisseurs,

avec un outils specifique je vais prendre rendez vous chez "point S" il font se genre de reglage pour moins cher que BMW.

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 16:05:39  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
N'y aurait-il pas juste un problème de jeu au niveau du boitier de direction ou alors une usure de la crémaillère?

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
octobre
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/01/2008 à 17:23:47  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le controleur ne l'a pas forcement vu d'ailleurs c'est pas forcement visible ou évident.
Une déchirure qui ne se voit que lorsque le véhicule a les roues dans le vide par exemple.


---------------
C'est l'histoire d'un mec....
Invité
  1. Posté le 01/01/2013 à 22:00:32  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonsoir tout le monde ! je possède une bmw 328ci 95000 klm d'anner 1999, et il se trouve que je me suis un peu planter avec cette hiver (environ 1 moi) j 'ai déraper et perdu le controle de la voiture fini sur un trottoir resulta le choc a ete sur la roue arriere et sa a declancher les airs bags lateraux mon radiateur d'eau a aussi pris un coup j'ai eviter le mur de peu la carrosserie n'a rien mise apar quelque petite rayure ( je suis dégouter vous vous imaginer meme pas a quel point c'est mon petit joujou quoi ) depuis peu je me suis mis dessus, j'ai changer mon radiateur d'eau, refait la mise a niveau d'huile de direction, et de boite le liquide de refroidissement aussi et passer pour le radiateur, et puis quand j'ai démarré la voiture pour voir si l huile reprenez bien son travaille, la voiture ce mais a faire un bruit suspet que j'avais jamais entendu au par avant, jusqu’à que je me rende compte qu'il y avais une fuite d huile au niveau de la pompe a direction, donc j ai changer la pompe un ami avais la piece je la remontte et la voiture chauffe nikel le bruit a disparu pendant 15minute le moteur tourne bien le volant reprend petit a petit sa fluidité jusqua que j’accélère 1foi 2foi et paf la pompe relache le bruit reprend je n'arrive pas a trouver la panne je suis entrin de me demander si ce n'est pas lhuile que j'ai utilise pour faire la mise a niveau car c 'est mon frere qui et aler la chercher a carrefour il ma certifié avoir pris de lhuile pour ma voiture qu'il cetait rensegner mais je ne suis pas convaincu par l'huile bref je ne c'est plus ou mette la tete je c'est pas si sa vien de la pompe que jai acheter car elle et d'occasion ou l'huile que j'ai utiliser, en tout cas toute les durite ne sont pas percé ni pincé elle sont toute nikel je ne voit pas d'ou pourrai venir la panne si c'est pas les 2 solutions que j'ai donner je vois rien d'autre je compte sur vous pour me repondre si il y'a des spécialistes bmw merci a tout le monde d'avance bonne année a vous et surtout une bonne santé  :) ...

Invité
  1. Posté le 06/01/2013 à 13:38:45  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour je comfirme les dires de octobre.
Je c'est plus si le pont arrière est fixé directement sur le châssis ou si il y'a une sorte de berceau qui tien le pont et les bras de suspension mais dans tous les cas il est sur que sur les e46 les vis de fixation ce retrouve arraché du châssis. La platine avec l'écrou passe à travers.

En plus le fait dameliorer t'on problème en m'étant du poid sur la banquette arrière comfirme cette hypothèse.

Par contre j'ai un doute sur le fait que BMW prene en charge.
Sinon y'a juste à ressouder une platine avec écrou j'ai déjà vu faire cette réparation.

Invité
  1. Posté le 06/01/2013 à 13:42:18  
  2. answer
  1. J'aime0
    Votez pour ce message
    Se connecter
    Créer un compte
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais vu la date du dernier MSG mais pas du premier

Publicité

 Page :
1

Aller à :
 


Les 5 sujets de discussion précédents Nombre de réponses Dernier message
Disques de freins à l'arrière 525 tds 3
probléme au demarage bmw 316 compact 14
BMW 525tds réglage pression turbo+position intercooler 4
perte de puissance bmw 320d de 2004 0
probleme puissance BMW 52OD 2001 2