Différences 320d et 318d pourtant même moteur M47TU2D20

[Invité §BMW858zh]

Les 320d et 318d depuis de 02/04 ont le même moteur M47TU2D20 (2L - 1995cc). Voici les différentes caractéristiques du même moteur BMW M47 - Diesel :

model cylindr power couple debut prod Compression

M47TU2D20 2L (1995cc) 90kw(122hp) @ 4000 280Nm @ 2000 2004 17.0

M47TU2D20 2L (1995cc) 120kw(163hp) @ 4000 340Nm @ 2000-2750 2004 17.2

M47TU2D20 2L (1995cc) 147kw(200hp) @ 4000 410Nm @ 2000 2005

 

Comment s'explique ces différences, alors que le moteur est "le même"? Est-il possible de le passer de 122 à 163ch?

Merci

[Invité §seb883aO]

salut

je veux pas te dire de conneries,d'autant que je ne suis vraiment pas sur de ce que je te dis,mais moi j'ai un 325tds et le moteur est semblable au 325td....pourtant le tds fait 143cv et le td seulement 115.

et je crois que c'est juste la culasse qui diffère...peut etre est ce la meme histoire pour toi?

mais comme je te dis je ne te garantis pas que je ne me plante pas,c'est a confirmer.

en tout cas,c'est une éventualité.

tcho!!

[Invité §cbi346Co]

Salut

 

M47TU2D20 2L (1995cc) 90kw(122hp) (163hp) >>> les diff. sont le turbo et les injecteurs sinon meme bloc et culasse

M47TU2D20 2L (1995cc) 147kw(200hp) >>> Alpina

a+

[Invité §pep128OR]

salut

je veux pas te dire de conneries,d'autant que je ne suis vraiment pas sur de ce que je te dis,mais moi j'ai un 325tds et le moteur est semblable au 325td....pourtant le tds fait 143cv et le td seulement 115.

et je crois que c'est juste la culasse qui diffère...peut etre est ce la meme histoire pour toi?

mais comme je te dis je ne te garantis pas que je ne me plante pas,c'est a confirmer.

en tout cas,c'est une éventualité.

tcho!!

 

 

bonsoir,

moteur identique 325tds un echangeur air/air , carthographie DDE differente.

bon courage

[Invité §xeu276Gl]

salut

je veux pas te dire de conneries,d'autant que je ne suis vraiment pas sur de ce que je te dis,mais moi j'ai un 325tds et le moteur est semblable au 325td....pourtant le tds fait 143cv et le td seulement 115.

et je crois que c'est juste la culasse qui diffère...peut etre est ce la meme histoire pour toi?

mais comme je te dis je ne te garantis pas que je ne me plante pas,c'est a confirmer.

en tout cas,c'est une éventualité.

tcho!!

 

sur le TDS tu as en plus l'echangeur air-air qui refroidit les gazes d'admission apres le turbo se qui permet de faire rentrer plus d'air dans les chambres de combustion + une cartographie differente

quand a la culasse tu retrouve la meme sur le TD que le TDS a voir si le bloc est le meme mais je pense que oui.

[Invité §xeu276Gl]

Salut pepelemoko

j'avais pas vu ton message alors une doublette pour moi.

 

[Invité §BMW858zh]

Je dois dire que je suis satisfait de mon 122ch, mais je me laisse convaincre à ajouter un boitier --> vos opinions m'intéressent !!

[francky561]

Salut, ne change pas le boitier si tu veut monter de puissance, change de voiture plutot!