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Fiat

Punto 1.3 jtd, Pompe à injection?


Invité §mag225Mg

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Invité §mag225Mg

Ok je comprend, j'en parlerais demain au mécano que je vais voir, un "petit mécano" comme tu dis qui lorsque je lui ai raconté mon histoire à trouver fort étrange la théorie de fiat...

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Invité §mag225Mg

Je pense qu'une personne compétente va enfin se pencher sur mon véhicule

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Je pense qu'une personne compétente va enfin se pencher sur mon véhicule

 

 

Il a une valise de diag ton mécano ?? s'il en a une tu es sauvé.

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Invité §mag225Mg

Aiiiie non malheureusement il n'en a pas, c'est ce qu'il m'a dit au tel, par contre c'est un mecano fiat. Tu penses qu'il serait raisonnable que j'en fasse un pour lui emmener?

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Aiiiie non malheureusement il n'en a pas, c'est ce qu'il m'a dit au tel, par contre c'est un mecano fiat. Tu penses qu'il serait raisonnable que j'en
fasse un pour
lui emmener?

 

 

Un quoi ???

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Invité §mag225Mg

Un diag à la valise, je peux en faire faire un à norauto puis lui emmener. Celui a coté de chez moi est trés sérieux, une fois ils m'avaient réparer ma xsara qui avait des problémes de coupure moteur en pleine route en changeant le capteur de pression d'admission.

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Invité §mag225Mg

Ca arrive, aprés il porte juste l'enseigne, mais c'est vrai que dans le cas présent c'est plutot génant.

 

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Ca arrive, aprés il porte juste l'enseigne, mais c'est vrai que dans le cas présent c'est plutot génant.

 

 

 

Tu lui diras de ma part qui suit aussi garagiste qu'il peut avoir une excellente valise de diag, toutes marques pour moins de 2000€ ht :sol:

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Un diag à la valise, je peux en faire faire un à norauto puis lui emmener. Celui a coté de chez moi est trés sérieux, une fois ils m'avaient réparer ma xsara qui avait des problémes de coupure moteur en pleine route en changeant le capteur de pression d'admission.

 

 

Oui, fait un diag dans ce cas, pourquoi tu ne l'as pas dit avant ??

Fais relever la pression de rampe à toutes les vitesses avec la valise, et fais toi donner le rapport, bien sur demandes aussi les défauts enregistrés, tu peux aussi avoir la valeur du signal de capteur régime, on tout avoir avec la valise.

 

Tiens ça c'est la mienne sur une opel, il y a un autre écrans de valeurs différentes toujours pour le même moteur, et encore là tu ne vois que la lecture des paramètres moteurs, on fait bien d'autres choses avec ça.

 

opel8P1010011.JPG1..jpg

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Invité §mec638fz

J'ai vérifié le capteur de pression de la rampe et il n'y a pas de pression au demarrage.

 

Et la pompe de gavage elle tourne en position demarrage :??:

Si elle ne tourne pas pas de haute pression.

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Invité §mag225Mg

Pour la pompe de gavage je l'entend tourner lorsque je met le contact (petit bourdonnement) donc je pense qu'elle fonctionne

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Invité §mec638fz

 

Neiman ???

 

Possible

Mais pas ou peu de controles sur le sujet donc on ne peu rien affirmés.

On va attendre le point de vue du mecano de chez fiat ;)

Et bien sur tous les ctrl effectués seront postés :D

 

 

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Invité §mec638fz

Pour la pompe de gavage je l'entend tourner lorsque je met le contact (petit bourdonnement) donc je pense qu'elle fonctionne

 

Normal :o

Et en position demarrage :??:

 

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Invité §mag225Mg

La je sais pas :??:, Il serait possible que la pompe de gavage ne fonctionne pas qu'au demarrage?

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La je sais pas :??:, Il serait possible que la pompe de gavage ne fonctionne pas qu'au demarrage?

 

 

Façile à vérifier, bascule la banquette arrière et ouvre la trape sur le reservoir, la pompe va être beaucoup plus audible, et comme ça tu sauras si elle continue de marcher en position démarreur.

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Invité §mag225Mg

Si elle ne marchait pas en position demarreur ca serait un probleme d'anti demarrage?

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Invité §mag225Mg

Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles mais ma voiture est toujours chez le "petit mécano" ou je l'ai mis pour vérifier si le verdict de fiat est bon. Il devrait l'inspecter demain.

Je vous tiens au courrant. En attendant si vous avez des idées, n'hésitez pas

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