Manque liquide refroidissement Panda

[Invité §Jer768xH]

Je suis l'heureux propriétaire depuis 3 mois d'une Fiat Panda (1ère immatriculation 17/08/94 type 141AT53A) qui n'a que 70 000 Km. Le moteur tourne super bien mais il manque régulièrement du liquide de refroidissement et dans le vase d'expansion je trouve fréquemment une mousse couleur rouille.

L'eau ne passe pas dans l'huile qui est propre et pas de vapeur dans échappement !!

Je ne trouve pas de fuite apparente et pourtant vu la couleur du liquide ce devrait être visible !!!

[Invité §gui433mv]

salut a toi. il faut que tu remplisse ton vase d expension juste un peu avant que ca deborde; tu mets en route et si des bulles d air remonte a la surface......... joint de culasse en vu, puisque tu n as pas de fuite apparante.

[andians]

faut penser à changer le liquide de refroidissement qui doit commencer à dater (maxi 2 ans), car la rouille indique une corrosion de ton circuit de refroidissement...et à terme cela peut avoir de sérieuses conséquences (joint culasse; pompe à eau)

 

tu perds combien d'eau et pour combien de km? vérifies toutes les durites (fuites). as tu de la buée sur les vitres quand tu mets le chauffage intérieur de la voiture?

[Invité §Jer768xH]

Ok je vais changer le liquide dés que possible, c'est la voiture de ma femme, moi je roule en moto BMW 80 GS de 1981 alors le liquide de refroidissement !!!!!!

Pour ce qui est des pertes c'est variable, parfois rien du tout, parfois le vase est presque vide après une balade de 60 km.

Pour la buée je ne sais pas car je suis dans le Var au bord de mer et le chauffage je crois qu'on l'a pas encore utilisé !!! (je demande tout de même à ma femme)

J'ai eu un problème de perte de liquide sur une précédente Panda qui s'était solutionné par le changement du bouchon du vase d'expansion, mais dans le cas présent je dois d'abord solutionner le problème de rouille car j'ai l'impression que si je change le bouchon maintenant il va vite être pourri par la rouille.

[Invité §reg637PB]

Salut.

Si tu as de la rouille sur le bocal, c'est qu'effectivement tu as une corrosion quelque part.

Je te suggère de vidanger le LDR, de rincer ton circuit (tuyau d'arrosage dans le radiateur, et ce plusieurs fois afin de faire s'écouler un max de rouille), de vérifier la pompe à eau, mettre un liquide d'étanchéité pour radiateur (style StopFuite radiateur de Bardhal à 15€ chez Norauto), et au final, après t'être assuré du bon état de tes durites, de remplir le réservoir de LDR.