PLUS EMBRAYAGE OPEL VIVARO

[Invité §MAR415md]

Bonsoir à tous , en fait, je suis à la recherche de personnes pouvant m'éclairer sur un problème que je viens juste de rencontrer sur mon Opel Vivaro 1,9 CDTI 100CV de juillet 2005-1297000Kms.

 

Hier soir, je veux démarer mon fourgon

j'appuie sur la pédale d'embrayage et clac cette dernière reste au fond à ma plus grande surprise. Un ressort me la maintient plaquée au fond et elle ne remonte dans sa position initiale que si je la relève à la main (ou du bout du pied ! ) Lorsque j'actionne la pédale à la main, il n'y a plus aucune résistance à l'autre bout. Sachant qu'il s'agit là d'un embrayage hydraulique, je me demande qu'elle est exactement la pièce en cause et comment être bien sûr du diagnostic. A noter que la panne est survenue sans signes avant coureur !

 

j'ai contacter 2 concessionnaires opel et me disent que ces la butées et que le cout est de 1000 euro si rien n'est casser sinon + si problème supplémentaire

et le 3 ème lui me dit avant toute chose de verifier l'huile et voir par ou l'huile en découle

 

 

Faites moi part de vos remarques, expériences personnelles en la matière.

Toute aide pertinente au diagnostic sera la bienvenue.

 

Bien cordialement et merci davance pour vos réponses

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Le diagnostique est correct s' il y a du liquide de freins, qui sert aussi pour la commande d'embrayage sous le carter de boite, et que le liquide de frein dans le bocal à baisser.

Pas de bol............

A+

[Invité §MAR415md]

merci d'avoir répondu

[Invité §exp832Oz]

Mais de rien,

un petit retour d'informations à la suite de la réparation, pour les membres.

Merci.

A+

[Invité §MAR415md]

BONJOUR

 

LA REPARATION C'EST FAITE PAR L ACHAT D'UNE BOMBE DE DECALLE TOUT QUI MA COUTER 5 EURO ET 20' APRES LA VOITURE ROULAIT

C'ETAIT LE PISTON QUI ETA

VOILA

[Invité §MAR415md]

C'ETAIT LE PISTON OU DIT RESSORT QUI ETAIT GRIPPER

 

[Invité §MAR415md]

Bonjour

Me revoilà

Et bien, nous, mon mari et moi avons pris notre temps à réfléchir à tous les conseils que nous avions reçus de part et d 'autres

Premier conseil : Le concessionnaire Opel

Me dit que cela peut être deux pannes différentes

Remettre de l’huile et -regarder si l’huile coule a gauche ou a droite que se sont des pannes différentes

Ensuite j ai reçus votre réponse

Et après, Mon mari parle avec un fermier, qui lui, répare ses tracteurs lui même et ce fermier lui demande si le moteur claque

Mon mari répond : non

 

Le fermier répond : c'est le piston qui est bloqué que si cela avait été la butée que le moteur claquerai ferai ‘’clac clac ‘’

Et dimanche arrive mon ex belle sœur et son mari, tous en discutant du problème, il lui dit tu devrais mettre du ’’ décale tout ‘’ pour commencer, ces le moins cher et après on verra

Et hier 23 juillet 2009 miracle

Mon mari ces enfin décider de le faire et 20' plupart, il partait se promener avec le fourgon Opel donc en tout et pour tous cela nous a couter 5euro

Voila

Ce qui faut surtout retenir de cela

Heureusement, que cela ne sait pas passer durant l année scolaire je me serai précipitée chez un concessionnaire et j’aurai dépensé une fortune

Prenez toujours le temps de bien réfléchir une semaine pour ce n’est pas si long

Surtout pour le portefeuille

Enfin voila, je vous remercie encore d’avoir pris la peine de répondre

 

Marielle

 

[Invité §ste145ti]

bonjoure a tous quel boit de vitesse puige monté sur mon opel vivaro a par opel et trafic aidé moi merci a tous tout les reponce seront les bien venu

[Invité §ast647Cv]

salut a tous g a peu pres le meme probleme mais ma pedale remonte a moitier avant de bloquer et mes vitesse passe dificilement.merci de de me conseiler