[Tipo 1.7D 1989] Piston étrier de frein grippé

[Invité §gti534WR]

Bonjour à tous,

Je voulais changer mes plaquettes avant et je démonte la roue gauche, je me lance, j'utilise un serre joint pour repousser le piston mais il veut rien savoir, il bouge pas d'un poil !!! J'ai aussi essayer de faire levier avec un gros tournevis plaqué contre une plaquette, il bouge pas non plus.

Je me dis l'étrier est grippé, mais non, j'appuie sur la pédale de frein, le piston bouge et serre le disque et reviens à sa place initiale.

 

P.S : J'ai bien ouvert le bocal du liquide de frein pourtant.

J'ai aspergé plusieurs fois de degrippant au niveau du soufflet de piston

 

 

Vous connaissez une autre solution pour repousser ce satané piston ?

 

[Invité §mec471xY]

C'est le piston arrière?

[Invité §ore865QO]

j'y connais franchement rien mais des voix me disent peut être qu'en le tournant/vissant en même temps que tu le pousse le piston mais les voix ne sont vraiment pas sures

[ceyal]

Hello

c'est le frein avant alors que le cable de frein à main bloque les roues AR, c'est cela ?

déserrer la vis de purge

Si ça débloque, cela veut dire que le flexible de frein est en train de se colmater .. ce qui est le cas le plus probable sur une voiture de 20 ans ; il laisse le lookeed descendre du bocal mais freine beaucoup le retour du fluide vers le bocal

On ne lubrifie un piston d'étrier de frein qu'avec du liquide de frein pas avec du dégrippant

 

Si frein à main agit sur roues Avant voir conseil d'orestre ci dessus

Bye

[stingrayraph]

sur certain modele, il faut tourné et pousser ensuitte

[Invité §mec471xY]

j'y connais franchement rien mais des voix me disent peut être qu'en le tournant/vissant en même temps que tu le pousse le piston mais les voix ne sont vraiment pas sures

 

Tes voix disent vrai

sur certain modele, il faut tourné et pousser ensuitte

 

 

 

 

Et je suis aussi d'accord Sois flexible de frein colmater, ou alors tu observe ton piston, si tu vois qu'il a un pas de vis, bah il faut le visser :

[Invité §gti534WR]

Re tout le monde, comme dit dans mon message, il s'agit bien du frein avant.

En fait, j'ai suivit pas à pas ce tuto : Changement de disques et plaquettes sur Fiat Tipo 1,6ie de 1993

C'est le même étrier que le mien

Mon frein à main ne serre que les frein arrière

 

Il n'y a aucun pas de vis ni quoi que ce soit pour le faire tourner, c'est un modèle où il suffit de pousser.

Donc je pense aussi que ça doit être le flexible qui empeche le retour du liquide alors

Pour la technique de la vis de purge ouverte vous pouvez m'en dire plus, enfin m'expliquer comment je dois faire ?

[ceyal]

Hello

tu enlèves le capuchon du purgeur et tu mets une clé à oeil ou à pipe (de préférence à 6 pans) et tu ouvres d'un 1/4 de tour

comme ici (mais ce n'est pas une Fiat)

ça débloque le piston ==> flexible malade

ça ne débloque pas ==> piston étrier malade (on vend de kits de réparation d'étrier pour la plupart des voitures (joints + graisse adéquate))

Bye

[krystof68]

Remet les vieille plaquettes en place et avec un vieux tournevis de qualite tu fait levier entre les vieille plaquettes.

Ton piston de frein ai peut-etre trop sortie et de travers

[Invité §gti534WR]

Le coup du tournevis je l'ai déja fait mais il ne bouge pas d'un poil

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Si le piston ne rentre pas avec la purge ouverte et serre joint,

il faut changer l'étrier : voir dans les casses

 

A +

[Invité §gti534WR]

OK

Je vais me lancer dès que j'ai un peu de temps.

Juste une question : si je pousse le piston en ouvrant la vis de purge d'1/4 de tour voire 1/2 et si par magie le piston rentre et que je remet les nouvelles plaquettes, de l'air peut-il être rentré à l'interieur de l'etrier ?

[Invité §ALF568op]

oui de l'air peut entrer, il faudra faire une mini purge, 2 coups de pédale

mais si le piston rentre mieux avec la purge ouverte, il faudra changer le flexible.

 

 

pour ouvrir la purge sur les vieilles voitures:

un coup de brosse métalique, du degrippant et une clef à 6 pans et non une clef plate.

 

A +

[Invité §rad853oK]

Salut à tous,

 

pour info, il y a des pistons qui se vissent.

 

exemple fiat marea étrier AR : j'avais voulu repousser le piston mais que nenni.

 

c'est en démontant entièrement que je me suis aperçu qu'il se vissait : en fait il y a une encoche hélicoïdale à l'intérieur.

 

mais sur des freins AV ça m'étonne un peu.