pédale molle apres changement des plaquettes!

[Invité §inv024Pk]

bonsoir!

je viens de changer mes plaquettes de freins avant et ma pédale et toute molle pourtant j'ai pompé avant mais rien n'y fait

la voiture freine mais vraiment en fin de course de la pédalle!

il s'agit d'une ford mondéo pour info!

je ne pense pas qu'il y ai besoin d'une purge vu que on n'a pas fait rentrer d'air dans le circuit les étriers n'ont pas été démontés!

pourtant avant elle freinait bien aucun soucis

je m'inquiete énormément!

j'espere avoir votre aide rapidement!

[Invité §inv024Pk]

up

[Invité §inv024Pk]

personne pour m'aider?

[Invité §exp832Oz]

Salut,

il faut au moins 100kms pour que les plaquettes prennent leurs place sur des disques certainement usés.

 

Aucune autre raison.

A+

[ballbearing]

Bonsoir

Si vraiment ça durait, voir un mauvais placement de plaques d'anti-bruit ou de ressorts sur certaines marques d'étriers: probleme freinage?

 

Tu as raison ne surtout pas purger. Aucune raison.

[Invité §inv024Pk]

merci balbearing en fait sur ma mondéo ce sont des étriers avec un genre de clips métallique qui maintient les plaquettes par devant

nous les avons correctement replacés! mais je verifirai par mesure de sécurité!

demain je vais aller la faire rouler et faire des freinages réguliers mais pas trop fort voir si sa rentre dans l'ordre au fur et a mesure

c'est quand meme inquitétant de changer ces plaquettes et que ce soit pire qu'avant

si je devais purger c'est garage direct je touche pas a sa si c'est pour faire encore pire!

merci pour votre aide a tout les deux en esperant revenir avec de meilleures nouvelles!

[ballbearing]

Oki. C'était une possibilité. C'était là aussi en fait dans les liens donnés

 

Opel Astra : freins avant (voir résolu à 09-03-2008 à 12:22:43)

 

BINGO !Les ressorts des étriers étaient mal monté !

J'ai eu de la chance; à coté de moi une autre astra, et j'ai remarqué immédiatement que les ressorts étaient mal mis !

 

 

http://img473.imageshack.us/img473/5978/dsc08709iu4.jpg

[Invité §inv024Pk]

oui j'ai vu moi c'est le meme systeme que sur la photo l'etrier rouge!

les clips métallique on a vérifier qu'ils tenaient bien donc cela m'étonnerai!

par contre on ce demandait si cela ne pouvait pas venir d'un piston qui serait bloqué?

simple idée je ne sais pas du tout a vrai dire!

 

[Invité §inv024Pk]

je crois que je vais arreter de stresser avec sa!

demain on ira la faire rouler avec prudence.

on va esperer que ce n'est que le disque est usé et que la plaquette a besoin de s'user pour bien adhérer dessus!

et si sa passe pas garage on aurait pas du ce lancer en plus qu'on est mal outillés sa nous apprendra!

[ballbearing]

Un piston bloqué ne fait pas ça.

Mais pas de panique.

 

-- Comme t'a dis exprspto c'est souvent comme ça suite à un remplacement de plaquettes sur des disques encore OK mais usagés. Car il y a une "torsion mécanique" qui fait un mou tant que la plaquette n'a pas pris sa place sur les irrégularités du disque. Et la plupart des cas se "calment " au rôdage.

 

-- Par contre les liens que je t'ai donnés ca représente deux cas de mauvais placements; et apparemment tu dis avoir le même système.

Lors d'un freinage avec assistance tu ne dois pas voir de mouvement important des plaquettes .

 

C'est un forum et ce sont des suggestions. Prend l'affaire tranquillement et prudemment ça ira. Au moindre doute qui persisterait vois un pro

 

Bonne fin d'année.

[Invité §inv024Pk]

ok balbearing en tout cas je te remercie et je reste zen!

merci et bonne fetes a toi aussi!

[Invité §joc801Ce]

+1 pour un genre de clip metallique mal replacé, ca m'est déjà arrive, sur FORD en plus.

 

Bon réveillon les forumeurs.

[Invité §inv024Pk]

salut a tous!

des nouvelles rassurantes! la pédale de frein est redevenue dure! le freinage est normal sans plus pour le moment vu que c'est neuf!

par contre j'ai remarqué que de temps en temps j'entend un bruit comment expliquer un bruit discontinue on dirai bien que sa vient des freins comme un frottement métallique.

C'est arrivé a faible vitesse par exemple avant un feu rouge un rond point. c'est pas un bruit fort mais on entend bien!

j'ai du mal a dire s'il s'agit d'un bruit ou d'une vibration que j'entend en fait alors je sais pas trop

[Invité §inv024Pk]

si vous avez une idée pour le bruit je suis preneuse merci!

[Invité §cg7680zN]

si vous avez une idée pour le bruit je suis preneuse merci!

 

Sans garantie : une plaquette qui n'a pas trouvé sa place, coincée en biais

 

Je démonterais les roues pour inspecter tout ça

[Invité §inv024Pk]

je crois que non seulement je vais démonter mais je vais changer les disques et nettoyer les étriers

j'ai une grosse différence d'usure sur deux plaquettes montées du meme coté celle vers l'intérieurdonc directement au piston etait beaucoup plus usée que celle vers l'extérieur de l'étrier!

de plus de l'autre coté j'ai un disque voilé c'était indiqué lors du dernier ct!

je vais refaire cela au propre et non a l'économie car je crois que les étriers sont grippés j'espere qu'un nettoyage suffira

esce facile a démonter pour nettoyer et surtout avec quoi nettoyer sans danger?

Si je fais cela je dois faire un purge apres je pense?

MERCI DE VOTRE AIDE!

[Invité §inv024Pk]

up

[Invité §inv024Pk]

personne pour m'aider?

SVP merci

[Invité §bry601yS]

je crois que non seulement je vais démonter mais je vais changer les disques et nettoyer les étriers

j'ai une grosse différence d'usure sur deux plaquettes montées du meme coté celle vers l'intérieurdonc directement au piston etait beaucoup plus usée que celle vers l'extérieur de l'étrier!

de plus de l'autre coté j'ai un disque voilé c'était indiqué lors du dernier ct!

je vais refaire cela au propre et non a l'économie car je crois que les étriers sont grippés j'espere qu'un nettoyage suffira

esce facile a démonter pour nettoyer et surtout avec quoi nettoyer sans danger?

Si je fais cela je dois faire un purge apres je pense?

MERCI DE VOTRE AIDE!

 

Oui, obligatoirement si les étriers sont changés.

J'ai par habitude de finir le nettoyage à l'acétone pour enlever les souillures sur les plaquettes.

Vérifie que celles-ci glissent bien latéralement sur l'étrier, au besoin gratter les dépots avec un outil pas trop agréssif.

Mes meilleurs voeux.

A+

[15gordini]

je crois que non seulement je vais démonter mais je vais changer les disques et nettoyer les étriers

j'ai une grosse différence d'usure sur deux plaquettes montées du meme coté celle vers l'intérieurdonc directement au piston etait beaucoup plus usée que celle vers l'extérieur de l'étrier!

de plus de l'autre coté j'ai un disque voilé c'était indiqué lors du dernier ct!

je vais refaire cela au propre et non a l'économie car je crois que les étriers sont grippés j'espere qu'un nettoyage suffira

esce facile a démonter pour nettoyer et surtout avec quoi nettoyer sans danger?

Si je fais cela je dois faire un purge apres je pense?

MERCI DE VOTRE AIDE!

 

Vérifier que les colonnettes coulissent bien et reviennent à leur position d'origine, tu tires un peu dessus et elles doivent revenir toutes seules contre le support d'étrier.

[Invité §bry601yS]

Vérifier que les colonnettes coulissent bien et reviennent à leur position d'origine, tu tires un peu dessus et elles doivent revenir toutes seules contre le support d'étrier.

 

+1 , les plaquettes ayant une usure différente entre intérieur et extérieur selon invitkandou.

[Invité §inv024Pk]

qu'appelez vous colonettes? Je ne vois pas trop!

[15gordini]

Ben c'est à dire qu'une photo de ton étrier de frein serait bienvenue, juste pour voir de quel montage il s'agit, avant de dire des conneries....

[Invité §kan432Kc]

bon je viens de redémonter, tout est en place aucun probleme les plaquettes sont bien en phase avec le disque

seul remarque on dirait que la rouille reste sur une moitiée des disques je m'explique car dur dur les photos il fait trop sombre!

sur la surface du disque en partant du moyeu ou il repose jusqu'a la moitié du métal c'est oxydé alors que l'autre moitié est brillante, pourtant j'ai bien roulé avec la voiture

on dirait que la plaquette a du mal a reposer sur la partie basse du disque

vais essayer de trouver une photo pour vous faire un schéma

[Invité §ala415re]

Disque en fin de vie!

 

Tu as mesuré son épaisseur sur plusieurs endroit?

 

[Invité §kan432Kc]

lors de la dernière révision au garage ils ne m'ont indiqués que les plaquettes a changer, j'ai la voiture depuis 1ans l'ancien proprio m'avait dit les avoir changé

par contre j'en ai un de voilé mais c'est une maladie sur les mondéo me semble t'il!

 

je n'ai pas du tout d'appareil pour mesurer l'usure du disque non je ne l'ai pas fait! a vu de nez cela me semblait normal

 

voila un peu une image pour illustrer ce qu'il ce passe sur mon disque désolée je ne peux faire de photo correcte le garage est trop noir et mon cric s'enfonce dans le sol dehors

 

merci de votre aide!

[Invité §kan432Kc]

fiesta Mk4-5 (photo reportage)

sinon niveau principe c'est le meme systeme que sur ce topic malgré que c'est une fiesta c'est le meme montage sur la mienne!

voila si sa peut aider faut descendre un peu sur la page y'a des photos!

 

[Invité §kan432Kc]

up

[Invité §ala415re]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/426545/dsc08709iu4.jpg

lors de la dernière révision au garage ils ne m'ont indiqués que les plaquettes a changer, j'ai la voiture depuis 1ans l'ancien proprio m'avait dit les avoir changé

par contre j'en ai un de voilé mais c'est une maladie sur les mondéo me semble t'il!

 

je n'ai pas du tout d'appareil pour mesurer l'usure du disque non je ne l'ai pas fait! a vu de nez cela me semblait normal

 

voila un peu une image pour illustrer ce qu'il ce passe sur mon disque désolée je ne peux faire de photo correcte le garage est trop noir et mon cric s'enfonce dans le sol dehors

 

merci de votre aide!

 

 

Cherche pas alors!

 

A changer.

 

[Invité §kan432Kc]

j'ai justement peur de changer et que sa revienne!

c'est un classique sur les mondéo mais je ne sais pas exactement la cause, ils peuvent très bien etre changés et au bout de quelques kilométres le voile revient!

j'ai parcourus pas mal de forums pour sa c'est pour cela que je ne les ai pas changé avec en fait me disant que les plaquettes sa serait suffisant

c'est une super voiture malgré 260mil kilométres le moteur est impeccable mais bon elle a ce défaut

alors d'apres ce que je sais je n'ai que 2 solutions revoir les étriers ou moyeux...

cela m'embeterai de devoir changer les disques a chaque fois que je change les plaquettes!

[Invité §ala415re]

Les disques ont combien d'épaisseur?

 

 

[Invité §kan432Kc]

alors la je ne peux pas dire et je n'ai rien pour mesurer malheureusement