Golf 4 Voyant moteur Check : Sonde Lambda ?

[Invité §jul230cS]

Bonjour,

Le voyant moteur check de ma Golf 4 1.6 Essence de 2001 s'affiche depuis 1 semaine.

J'ai plusieurs fois effacé le défaut au VagCom mais il revient systématiquement au bout d'1 mn.

Pourtant je ne constate aucun pb ni bruit suspect en roulant.

A noter que la veille ou le voyant s'est allumé la premiere fois, j'ai roulé 2h assez vite sur l'autoroute et actuellement il fait assez fruit et humide.

Auriez vous une idée ?

Merci de votre aide

 

Type chassis: JU - VW Golf/Bora IV (1998 > 2006)

Scanner: 01

 

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Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

No. pièce: 036 906 034 BH

Pièce: MARELLI 4MV 3773

Codage: 00031

No. Atelier: WSC 95862

VCID: 59B97B8DC36101D6B37-4A3A

 

1 Code défaut trouvé:

17586 - Sonde lambda linéaire / Courant de pompage Coupure

P1178 - 35-10 - - Intermittent

Tests passés: 1110 0101

[bob bimon]

Bonsoir,

 

"actuellement il fait assez fruit et humide."

Quelle saveur ? Ananas ou mangue ?

 

Pour la panne : sonde lambda en défaut : vérifie la connectique, essaie de nettoyer la sonde, sinon remplace-la.

[Invité §jul230cS]

Merci pour ton retour rapide Bob.

 

Une saveur ananas m'aurait bien plus mais bon, ça sens plutôt la friture

 

Il y a semble t-il 2 sondes lambda depuis 2000, sais tu me dire s'il s'agit bien de celle ci dessous ? (si oui il va falloir passer à la caisse car le nettoyage des connecteurs n'a rien changé).

 

Note : j'ai mis un peu trop de liq de refroidissement il y a qq mois et je n'ai rien enlevé, l'indicateur a T° eau ne monte pas bcp, il est loin des 90° standard meme apres 2h d'autoroute. y a t-il un lien avec mon pb ? (ou debut de panne de la sonde de t° ?)

 

Merci

 

 

3 Codes défaut trouvés:

17586 - Sonde lambda linéaire / Courant de pompage Coupure

P1178 - 35-10 - - Intermittent

17598 - Sonde lambda linéaire / Tension de référence Court-circuit au pôle +

P1190 - 35-10 - - Intermittent

17604 - Banc 1-sonde 1 circuit électrique de chauffage Défaut électrique

P1196 - 35-10 - - Intermittent

Tests passés: 1000 0000

 

[poinpoin]

Bonsoir,

 

 

une sonde lambda c'est ça:

 

https://www.oscaro.com/sonde-l [...] 506-919-gt

 

sur le tube d'échappement certainement...

[bob bimon]

Ca, c'est la vanne EGR sur ta photo, pa sla sonde lambda.

Faut partir du collecteur d'chappement (sous la tôle devant, avec le tube).

NB1 : il manque la manche d'air chaud pour l'hiver, pourquoie elle est plus là ?

 

NB2 : aucun rapport avec un trop plein de LDR.

Mais si l'aiguille de température ne monte pas, ton thermostat ne marche pas bien, faudrait le changer.

[poinpoin]

Ca, c'est la vanne EGR sur ta photo, pa sla sonde lambda.

Faut partir du collecteur d'chappement (sous la tôle devant, avec le tube).

NB1 : il manque la manche d'air chaud pour l'hiver, pourquoie elle est plus là ?

 

NB2 : aucun rapport avec un trop plein de LDR.

Mais si l'aiguille de température ne monte pas, ton thermostat ne marche pas bien, faudrait le changer.

 

 

salut ,

 

Je pense que lorsque l'on dépose le cache moteur qui renferme le filtre à air, ça déconnecte toutes les durites en liaison avec le filtre..