C220 ne démarre pas malgré les pinces

[Invité §Tet002zl]

Bonjour,

J'ai une C220 de 1996 moteur diesel, et voici mon problème.

 

Après une nuit avec les feux allumés la batterie est à plat ... Pas la moindre lumière ni le moindre voyant qui s'allume. Pas de doute : la batterie est vraiment à plat !

 

Je tente de faire redémarrer le moteur avec l'aide d'une C3 diesel (neuve). Lorsque j'ai fixé les pinces, les voyants et les lumières s'allument dans la C220. Ils fonctionnaient encore après le débranchement des pinces après les premières tentatives de redémarrage.

Première tentative de redémarrage : le moteur commence à tourner sous l'effet du démarreur, mais ne dépasse pas les 500 tours par minutes et le moteur ne se lance pas.

Toutes les autres tentatives suivantes ont données le même résultat.

 

Je tente ensuite avec un 4x4 (je ne connais pas sa motorisation), en doublant les pinces (ce qui fait deux câbles rouges sur les bornes + et deux câbles noirs sur les bornes -). Même résultat.

 

N'ayant pas accès à une pente suffisamment importante de l'endroit où se situe la C220, j'ai tenté le démarrage dans le léger faux-plat descendant accessible sans succès.

 

Je me retrouve dans une impasse pour l'instant et je recherche des pistes. Y aurait-il une manipulation à faire dans la partie moteur ? sur la batterie ? Y aurait-il une défaillance qui ait pu se produire en parallèle à mon problème de batterie ?

Merci d'avance pour votre lecture et vos idées

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Il n'y a pas à priori de raison pour qu'un oubli de phares provoque une panne autre que la battetrie déchargée.

 

par contre les échecs avec des câbles de démarrages remplissent les forum car le marché est envahi par des câbles bidon..

 

Et quand une batterie est totalement déchargée ce sont TOUS les 200++ Ampères du démarreur qui passent dans les câbles depuis la voiture dépanneuse.

 

Or des daubes doublées ça reste des daubes . Les fils chauffent et la moindre petite fainéantise du moteur ça ne démarre pas.

 

Exemple d'échec avec mauvais câbles http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 523086.htm

Exemple d'échec Cette url n'existe plus

[tete de soupapes]

si ta batterie est sur le cul ,tu ne pourras pas le demarrer avec des pinces pas assez de jus.

 

Pas moyen de charger ou d'avoir une autre batterie?

 

 

je m'en doutais que t'etais dessus

[narmer]

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Bonsoir

 

Il n'y a pas à priori de raison pour qu'un oubli de phares provoque une panne autre que la battetrie déchargée.

 

par contre les échecs avec des câbles de démarrages remplissent les forum car le marché est envahi par des câbles bidon..

 

Et quand une batterie est totalement déchargée ce sont TOUS les 200++ Ampères du démarreur qui passent dans les câbles depuis la voiture dépanneuse.

 

Or des daubes doublées ça reste des daubes . Les fils chauffent et la moindre petite fainéantise du moteur ça ne démarre pas.

 

Exemple d'échec avec mauvais câbles http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 523086.htm

Exemple d'échec Cette url n'existe plus

 

Si, les câbles doublés même de daube, cela marche bien.

 

La batterie de la voiture doit tirer toute la puissance à elle.

Je ferai le test batterie débranchée.

 

Sinon, quand j'ai des cables de merde et une petite voiture donneuse, je me sers des câbles uniquement pour recharger la batterie. Il faut être patient.

 

Mais cela m'a permis de redonner un peps a une batterie fatiguée pour qu'elle puisse démarrer toute seule la voiture.