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Technique démontage porte injecteur sur moteur DV6ATED4 ?


xavier363
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Bonjour !

 

Je vais re-changer mes joints d'injecteur suite à une nouvelle fuite, ceci en changeant aussi la bague plastique et le joint spi en caoutchouc.

 

Précédemment, j'ai galéré comme pas possible pour enlever l'anneau coupé en métal qui retient la bague plastique et le porte injecteur ... :D

 

Avez vous une technique non traumatisante pour ces petits injecteurs ? Je pensais les coincer dans l'étau mais j'ai peur de les déformer ...

 

Merci pour votre aide !

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Invité §tec551Yg

Lu,

nan, faut pas les mettre à l'étau, et être très délicat avec, comme les femmes :ddr:

Une vidéo, bon il parle mi français, mais ça à l'air correct, j'ai pas tout regardé.

 

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Ha je parle pas du joint caoutchouc ^^ je souhaite enlever "facilement" l'anneau de métal coupé en un point (meme principe que le circlip sans trous et torique) qui est dans une gorges en dessous du porte injecteur et de la fameuse bague plastique ;)

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Ha je parle pas du joint caoutchouc ^^ je souhaite enlever "facilement" l'anneau de métal coupé en un point (meme principe que le circlip sans trous et torique) qui est dans une gorges en dessous du porte injecteur et de la fameuse bague plastique ;)

 

Bonsoir,il n'y a pas besoin de retirer le jonc d'arrêt de la bride de fixation pour remplacer la bague en plastique blanc (photo ) on peut voir qu'il faut d'abord retirer la bague avant d'arriver au jonc d'arrêt .

http://www.turbo-france.eu/188-large_default/kit-dv6-pour-injecteurs.jpghttp://ekladata.com/P6Ato7tpTHA0EgSeAE6ZDny-84I@500x375.jpg

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Invité §coc452zj

bonjour,

 

j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait quand même une solution pour retirer cet anneau car j'aimerai changer le porte injecteur et pas juste la bague

 

merci par avance,

 

coco

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