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Micro coupure sur courroie distribution [Photos]

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m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Pilote confirmé
  1. config
jeromeb
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 18/09/2017 à 22:23:04  
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Reprise du message précédent :
la preco de ce moteur hdi 136 cv sur 807 est passé a 120.000 et 5 ans (sous conditions severes d'utilisation disait le manuel)
c'est dire la precision!!!!

beaucoup de ces moteurs ont peté . les c5 ont connu des soucis de la petite chaine inter arbres a cames.
pas une reussite donc.

celui de mes amis avait peté a 4 ans et 105000. pris en charge après menaces..
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Profil : Pilote addict
91cameleon
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/09/2017 à 22:43:22  
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freddyc62 a écrit :

mouais sauf que si à 200000 km si la pompe à eau lâche et fait pété la distri on vous dira mais monsieur c'est pas garantie... c'est pas la distri qui a lâché mais la pompe à eau...

a moins que les constructeurs construisent des roulements en titane...

après 200 000 ou plus c'est dans le meilleurs des cas, c'est à dire pas de petit parcours, pas de ville etc....

bref en cas de casse se sera soit de la faute d'un périphérique ou de votre façon de conduire donc ne rien espérer comme prise en charge de la marque .

et là on peut parler d'un argument commercial pour la marque qui ne leur coûte pas grand chose...
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totalement d'accord avec toi .............. surtout que les constructeurs pressent les équipementiers au niveau prix donc la qualité ........ pour moi la pompe à eau c'est comme le coeur d'un homme ............ à la fois costaud mais fragile aussi

ok il y a eu de gros progrès sur les courroies mais les contraintes par rapport à "l'époque" ne sont plus les mêmes ( course à la puissance,plus d'atmo ... )

de toute façon qui garde sa voiture 10 ans maintenant ........................ :)


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Laguna 3 estate 2.0 140 cv M4R version E85 de 2012/ Mégane 3 estate dci 90cv Zen 2013
m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Pilote confirmé
  1. config
jeromeb
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 18/09/2017 à 23:05:58  
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moi 30 ans!!!


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Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 18/09/2017 à 23:36:52  
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jeromeb a écrit :

la preco de ce moteur hdi 136 cv sur 807 est passé a 120.000 et 5 ans (sous conditions severes d'utilisation disait le manuel)
c'est dire la precision!!!!

beaucoup de ces moteurs ont peté . les c5 ont connu des soucis de la petite chaine inter arbres a cames.
pas une reussite donc.

celui de mes amis avait peté a 4 ans et 105000. pris en charge après menaces..
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le 2,2L HDI Biturbo avec préco 240 000km n'a jamais connu de Pb de fiabilité. Mais il a été conçu quelques années plustard.

Il a été stoppé à cause de la politique de downsizing.

m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Pilote confirmé
  1. config
jeromeb
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 18/09/2017 à 23:51:27  
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non pas le biturbo.
le 2.0hdi 136


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GretaRÉ
Profil : Routard
  1. config
dawidci
Technique - succès bronze messages Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/09/2017 à 07:32:32  
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ah donc sur mon Cmax 2.0 tdci c'est 10ans ou 200000km. ouf elle a été faite (réellement cette fois ) en 2016.
Message cité 1 fois

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Le gras c'est la vie !
Profil : Pilote d'essai
tetanos-46
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 19/09/2017 à 14:50:18  
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DawiDCI a écrit :

ah donc sur mon Cmax 2.0 tdci c'est 10ans ou 200000km. ouf elle a été faite (réellement cette fois ) en 2016.
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T'as acheté au même gars ..

GretaRÉ
Profil : Routard
  1. config
dawidci
Technique - succès bronze messages Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/09/2017 à 15:02:11  
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Noooooon !!!!!! lui qu'il crève


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