Problème électronique Focus 2012

[Invité §Tri001gP]

Salut à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Ford focus 1.6 TDCI de 2012 avec 80 000km.

Depuis quelques temps, j'ai des soucis de démarrage (le problème arrive à peu près toutes les 3 semaines) :

Clé dans la voiture, je débraye, j'appui sur start, et la...la voiture sonne dans tout les sens, et me met plein de messages d'erreurs: anomalie moteur, anomalie frein parking, anomalie radar de recul...

(une vidéo sera plus explicite :

).

En règle général au bout d'une vingtaine de minute elle démarre et fonctionne sans aucun problème (pas de voyants, pas d'alertes, pas de messages...).

Batterie neuve

Pile télécommande neuve

La voiture à déjà été chez Ford pour ce problème, ils ont trouvé un gros problème sur un injecteur qui a été changé, et ils ont fait les MAJ sur les calculateurs.

Cela ressemble à un problème électronique et je n'ai pas réussi à trouver des cas similaire.

La voiture retourne chez Ford la semaine pro, j'en saurai surement plus, mais j'aimerai avoir vos avis, quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis ? ou a une idée de la cause possible ?

Merci par avance

Cdlt

[distrait50000]

Bonsoir,si la batterie est hors de cause ,il y a probablement un incident de masse ou de tension batterie lié a une consommation de courant

[Invité §Tri001gP]

Salut,

 

Merci d'avoir pris le temps de répondre.

Pour moi la batterie est hors cause, je l'ai changé, et le problème persiste.

Tu penses qu'il y a moyen de vérifier ta théorie (pb de masse ou de conso de courant) ?

Cdlt

[distrait50000]

Salut,

 

Merci d'avoir pris le temps de répondre.

Pour moi la batterie est hors cause, je l'ai changé, et le problème persiste.

Tu penses qu'il y a moyen de vérifier ta théorie (pb de masse ou de conso de courant) ?

Cdlt

 

Bonjour,il y a ce tuto avec des liens pour tester une consommation de courant : controler consommation batterie moteur arrêté

Pour tester une masse : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=34695

[Invité §Tri001gP]

Salut,

Merci pour ces infos, je vais tester ça ce week end.

Par curiosité pourquoi d'après toi mon problème pourrait venir de la ? Il y a une logique ? =)

Merci.

Cdlt

[distrait50000]

Salut,

Merci pour ces infos, je vais tester ça ce week end.

Par curiosité pourquoi d'après toi mon problème pourrait venir de la ? Il y a une logique ? =)

Merci.

Cdlt

 

Bonjour,la logique c'est qu'une batterie défaillante et/ou de mauvaises masses provoque des incidents aléatoires et étranges au niveau éléctronique , l'électronique n'apprécie pas l'instabilité d'alimentation

[GTI35]

Truc idiot, le serrage des cosses?

[Invité §pho156Xh]

Bonjour,la logique c'est qu'une batterie défaillante et/ou de mauvaises masses provoque des incidents aléatoires et étranges au niveau éléctronique , l'électronique n'apprécie pas l'instabilité d'alimentation

 

 

C'est clair et souvent la point d'encrage de la masse qui va à la batterie se trouve masqué et personne ne va contrôler !

[Invité §Tri001gP]

Bonjour,

Merci pour vos réponses, le serrage des cosses est ok.

Pour la masse, j'ai pas eu le temps de vérifier, il faut que je chope un multimètre.

Dans tout les cas elle va chez Ford Lundi prochain...

Suite au prochain épisode..

Cdlt

[Invité §Tri001gP]

Salut à tous,

 

Bon désolé, je déterre un peu le sujet, mais on sait jamais si quelqu'un à le même problème, ça pourra l'aider.

 

Après pas mal de passage chez Ford sans succès, et pas mal de recherche, j'ai enfin trouvé (par hasard en tapant un peu partout sur le moteur pendant le bug) l'origine du problème.

Ce bug électronique venait de la boite a fusibles/relais dans le compartiment moteur (après test avec Ford, en secouant ce boitier la voiture se mettait en défaut ou non).

Ils m'ont changé sous garantie (ouf 1600e) la boite et le faisceau moteur complet.

Depuis deux semaine plus de problème.

 

Merci encore à vous d'avoir pris le temps de répondre.

cdlt.