Boxer 2 : problème lubrification turbo

[Invité §ver070bK]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous

 

J’ai ressèment changer mon turbo sur mon Boxer 2.2 HDi 100cv de 2004, je suis sûr de mon montage et surtout de la lubrification avant démarrage mais après une dizaine de km, il a lâché, après avoir renvoyé le turbo au SAV du fournisseur voici leur diagnostic...

 

"Suite à l’expertise du produit en demande SAV, nous avons constaté des traces de palier sur la turbine,de chauffe et d'huile cokéfiée ce qui nous indique un incident d'arrivée d'huile ce qui a provoqué un grippage de l'axe et a endommagé le chra vérification circuit de lubrification du véhicule et de sa pression d'huile Pour plus de précision suite à ce dysfonctionnent des organes périphériques au turbo, nous vous invitons à vous rapprocher de votre garagiste."

 

Selon vous, qu’est qui pourrait empêcher la bonne lubrification du turbo ?

Je suis actuellement à la recherche d’un manomètre pour vérifier la pression de l’alimentation du turbo.

 

Mon questionnement est celui-ci: pour qu’elle raison l’ancien turbo n’a pas lâché pour les mêmes symptômes?

 

Merci par avances pour vos idées et réponses

[Invité §jat525GK]

bonjour

pour quelle raison a laché le premier turbo ?

n'y a t il pas une crépine sur le circuit d'huile du turbo ?

tu as le moteur puma de chez ford ou dw12 4hY ?