Serie 5 E39 : NEIMANN changer et EWS bloque le demarrage.

[Invité §FRA614Bf]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Suite au changement du neimann de ma 525 td de 97? je ne peux plus demarrer je pense que c est l'EWS qui m'en empêche mais j ai essayer de connecter les 2 ptits fil dans tous les sens possible et rien sauriez vous comment faire pour shunter l'ews??

 

Merci d'avance..

[Invité §Jad227kS]

Bonjour,

Ton ews contiens le code de ta clé en le remplaçant ton nouveau nieman l'ews ne reconnais plus ta clé, pour ca il faut extraire le pin de ta nouvelle clé et l'insérer dans ton ews certains professionnel de reproduction de clé le font mais ils ne sont pas facile a trouver il faut chercher...

La personne qui m'a copier ma clé m'as dit que c'était trop cher a shunter a cause de la condamnation centrale, l'anti-demmarage, le calculateur...

Peut tu me confirmer que c'est une nouvelle clé sur ton nieman ?

[ballbearing]

-

Bonjour

Double message !!

 

Bien que l'antidémarrage n'ait été obligatoire à partir de Octobre 1998 (en France) , est-tu certain que tes clés sont ordinaires ?

 

Car avec un Neiman remplacé seul le bidule transpondeur des anciennes clés démarreront ton moteur .

As-tu une ? Ou les ?............ deux anciennes clés qui démarraient ton auto ??

 

Il y a la solution donnée par Jadou... et d'autres.

[Invité §Jad227kS]

Si c'est une nouvelle clé, essaye de coller ton ancienne clé a ton nieman en espérant que ton nieman calcule ton ancienne clé et pas la nouvelle...

a savoir que sur ce type de bmw l'anti-demmarage se re-arme au bout de 10 seconde donc si la voiture Calle tu as peut de temps pour redemmarer, si tu dépasse cette temporisation tu dois recommencer avec ton ancienne clé collé au nieman

[Invité §FRA614Bf]

Bonjour à tous,

 

Et merci pour vos réponses^^

 

Je possède bien l'ensemble des clés le nouveau neiman viens d'une 528i que j'ai acheter pour pièce j'ai changer le neiman pris les nouvelles clés et tout allais bien sauf que erreur au remontage j'ai mal coincer le connecteur avec les 2 fils qui viennent de la bague sur le neiman j'ai redémontrer fait tous les branchements possible et impossible de redémarrer??

 

Merci d'avance pour votre aide^^

[Invité §Jad227kS]

donc la c'est plus une erreur de brochage de ta part ?

[ballbearing]

-

Relis bien la réponse de Jadou et moi-même. Car il semble que nos mesages sont mal compris.

 

Les clés obtenues avec ton neiman de récup ne démarreront pas ton moteur telles-qu'elles .

 

Il faut permuter le contenu de tes clés d'origine dans les coques de tes clés du nouveau Neiman.

[Invité §FRA614Bf]

Oui, je prends 1 ou 2 photos et les postes..

[Invité §Jad227kS]

si tu t'est tromper de broches le mieux serais de prendre des photos sur une voiture du meme modele que la tienne pour t'y retrouver.

 

toujours faire des photos avant de demonter...

[Invité §FRA614Bf]

Et oui l'erreur est là sniff...j ai donc connecter dans tous les sens avec le connecteur et sans le connecteur (fil direct dans le connecteur) j'ai redémarrer une fois et depuis impossible !! mauvais contact? ( j'ai envie d'essayer de dénuder légèrement les fils jaune pour y connecter directement les fils du neiman)

[Invité §FRA614Bf]

n'y a t'il pas un fusible qui correspond à l'EWS qui aurait pu griller lors de toutes mes tentatives de mise contact??

[Invité §Jad227kS]

moi j'aurais dabord isoler les cables en cuivre qui partent de ton nieman et recommencer ensuite la mauvaise nouvelle c'est qu'un ews est super fragile et n'est absolument pas protegé contre une surtension, il crame et c'est tout

[Invité §Jad227kS]

a savoir aussi que tes cables en cuivre de ton nieman servent a recharger la pile de ta clé par induction

[Invité §FRA614Bf]

ok merci je vais essayer de les isoler et retenter l'ensemble des combinaisons possible ^^

Merci à toi d'avoir pris le temps de me répondre, je reviens après la tentative ^^ affaire à suivre

[Invité §Jad227kS]

pas de soucis ! bon courage a toi

[ballbearing]

Up!

 

( apparemment non-prise en compte que les clés du nouveau Neiman ne démarreront jamais telles quelles )

( ni confirmé clairement que suite à explications le contenu des clés aurait été comme suggéré permuté )

[yolayola]

Up!

 

( apparemment non-prise en compte que les clés du nouveau Neiman ne démarreront jamais telles quelles )

( ni confirmé clairement que suite à explications le contenu des clés aurait été comme suggéré permuté )

 

Question

nouvelle piece de chez BMW?????

Neiman et clés sont des pieces d origine du service piece de rechange BMW ????

[Invité §mbo133nn]

bonsoir la fameuse bague noir que tu a dénudé les fils sa sa pelle un transpondeur étant donnez que les fils son a nue est qui touche le neiman le métal a nue il a grillé voila pourquoi elle démarre pas retour casse chez bmw pourquoi avoir dénudé c est fils pour rien :pfff: :pfff:

[yolayola]

bonsoir la fameuse bague noir que tu a dénudé les fils sa sa pelle un transpondeur étant donnez que les fils son a nue est qui touche le neiman le métal a nue il a grillé voila pourquoi elle démarre pas retour casse chez bmw pourquoi avoir dénudé c est fils pour rien :pfff: :pfff:

 

######bague sa pelle un transpondeur :non: :non:

la bague est une bobine

le transpondeur est dans la clé de contact

[ballbearing]

-

Oui et il n'ay a toujours pas eu de réponse ou de bonne compréhension pour les clés antidémarrage .

 

Et, oui, la bague est comme dit une simple bobine "antenne" et sauf d'âtre coupée c'est un truc neutre sans électronique.

[Invité §mbo133nn]

quand on change un neiman il a pas besoin de touche a la bobine il faut récupéré la puce dit transpondeur dans l ancienne clé est la remettre dans l autre

[yolayola]

quand on change un neiman il a pas besoin de touche a la bobine il faut récupéré la puce dit transpondeur dans l ancienne clé est la remettre dans l autre

oui c'est exactement ça

la puce dit transpondeur il y setrouve le code nr° chassis ,etc