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Dacia

Sandero : choix d'un filtre à huile pour dacia sandero ambiance GPL/essence 2009


Invité §mim636Mc

Messages recommandés

Invité §mim636Mc

Type de problème / symptômes

bonjour,

 

je sais que cette question a dû être plusieurs fois posée, mais je n'arrive pas à être sûre de ce que je dois acheter.

je voudrais changer mon filtre à huile pour faire ma vidange.

mais je n'arrive à choisir le filtre, car quand je tape mon immatriculation sur plusieurs sites de vente, je ne tombe pas sur les mêmes filtres (les diamètres ne sont pas identiques !?). alors déjà que je n'ai jamais fait ça j'aimerais avoir la bonne pièce...

 

ma voiture est une dacia sandero gamme ambiance GPL/essence, immatriculée en décembre 2009.

 

voici des exemples de filtres que j'ai trouvé sur des sites (diametres différents suivant les sites et meme dans un meme site suivant les marques. je ne comprends pas..)

https://www.oscaro.com/filtre- [...] 456876-7-p

https://www.oscaro.com/filtre- [...] 691684-7-p

https://www.oscaro.com/filtre- [...] 033062-7-p

 

https://www.feuvert.fr/filtre- [...] 21415.html

https://www.feuvert.fr/filtre- [...] 20355.html

 

https://www.norauto.fr/produit [...] Name=48210

https://www.norauto.fr/produit [...] Name=48210

 

pouvez vous m'aider ?

Merci beaucoup par avance.

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Bonsoir

tu nous montre les même produit issus de plusieur fabricants donc il est normal de trouvé quelques différences légère

 

vu les tarifs moi je prendrais le purflux

m'enfin c'est juste une question d'habitudes , les autres produits je ne les connais pas sauf le mecafilter que je n'acheterai plus jamais déçu par leur produits médiocre

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Invité §mim636Mc

bonjour

 

merci de votre réponse.

donc le purflux LS932 ?

je me base sur les résultats trouvés quand je tape mon immatriculation, il n'y a pas de diametre à respecter spécifique à MA voiture?

ça m'inquiete de voir que tous les diametres sont differents..

[h2]

[/h2]

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c'est le diametre intérieur et le pas de vis qui sont important

l'extérieur et la hauteur peuvent varié un peut

 

et puis le filtre a huile pour l'antiquité préhistorique qui sert de moteur à TA voiture ( et a beaucoup d'autre dans la gamme renault depuis des lustres ) est tellement courant que tu ne peut pas te trompé

 

tu a de quoi le démonté ?

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Invité §mim636Mc

je viens de commander le purflux chez oscar..

 

non, je n'ai pas de quoi le démonter, un collègue me disait que c'etait possible à la main mais d'apres tout ce que je lis, cela doit être impossible.

 

je pensais acheter une clé à sangle ?

si vous pouvez me conseiller sur un outil pas trop cher et .. qui fonctionne.

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Bonsoir,

 

 

les filtres à huile de logan et sandero 1.4 GPL sont différents.......(2 références différente, celui de sandero est plus court).

je me suis fait avoir sur ma première vidange, (achat du filtre en supermarché) c'était un filtre soit disant pour logan 1.4, mais il était différent de celui de ma voiture.(c'était un filtre de sandero)

 

après il est possible de monter les 2 références sur les 2 modèles de voitures.(sans distinction )

sur logan c'est un purflux LS 218 (mais qui dois être compatible avec sandero)

 

il est possible qu'un site de vente en ligne propose la même référence de filtre pour les 2 modèles.

 

je confirme: il faut acheter une bonne clé à filtre (j'ai essayé une Clé 3 griffes pour filtre à huile comme préconisé sur certain sujet mais elle ne passait pas , finalement j'ai utilisé ma clé à sangle classique )

 

bonne soirée

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Invité §mim636Mc

merci de votre réponse.

j'espère que mon filtre sera le bon.. j'ai testé mon immatricultation sur 6 sites différents sur du purflux et trouvé la même référence...

 

je pensais acheter une clé à chaine de ce genre :

 

https://www.amazon.fr/dp/B073H [...] 8&sr=1

 

j'ai cru comprendre que ça marchait à tous les coups, mieux qu'avec une clé à sangle ? (et que ça pouvait servir à dévisser d'autres trucs..)

(je ne comprends pas bien comment la chaine est bloquée par contre...)

qu'en pensez vous ?

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merci de votre réponse.

j'espère que mon filtre sera le bon.. j'ai testé mon immatricultation sur 6 sites différents sur du purflux et trouvé la même référence...

 

je pensais acheter une clé à chaine de ce genre :

 

https://www.amazon.fr/dp/B073H [...] 8&sr=1

 

j'ai cru comprendre que ça marchait à tous les coups, mieux qu'avec une clé à sangle ? (et que ça pouvait servir à dévisser d'autres trucs..)

(je ne comprends pas bien comment la chaine est bloquée par contre...)

qu'en pensez vous ?

 

Bonsoir

je n'utilise pas de clé à chaîne mais la clé à sangle (modèle pas cher que j'utilise depuis 15 ans quand même) est un peu limite (je dois serrer en biais)

pourquoi pas une clé à chaîne et la positionner sur le filtre pour voir s'il y a de la place pour manœuvrer?

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