Cr-v : voyant abs allumer constant

[Invité §Fre438iT]

Type de problème / symptômes

bonjour qui as déjà eut probleme voyant abs allumer sur Honda crv essence boite auto comment effacer ce defaut merci de vos reponse

[Jym52]

Type de problème / symptômes

bonjour qui as déjà eut probleme voyant abs allumer sur Honda crv essence boite auto comment effacer ce defaut merci de vos reponse

Bonsoir,

 

l'allumage de ce voyant est le plus souvent du à un dysfonctionnement sur le circuit ABS ou le module électronique de gestion.

Il faudrait plus de précisions concernant le mle de Crv, surtout l'année de mise en circulation.

 

Savoir si le Crv vient d'avoir une intervention aux niveau des trains roulants, freins, amortisseurs ....cardans, purge de frein......

Dans ce cadre un capteur peut avoir été mal repositionné, une opération effectuée sans protocole.

 

Le système ABS repose sur plusieurs sous ensembles, le plus souvent c'est un capteur qui est défectueux.

Il est possible de confirmer avec un diagnostique contrôle sur un mle après 2001. (OBD II)

 

Sur un Crv de dernière génération ou moins de 10 ans le module électronique de l'ABS est lié au VSA/ESP, au module de la BVA (il donne la bonne vitesse), régulateur .....

 

Ce défaut est rarement "furtif" ou aléatoire, mais il est possible d'effectuer un "Reset" du module de gestion électronique.

Le "reset" (effacement avec reprise des paramètres usine) peut être effectué par un particulier.

Il demande une réinitialisation avec le premier démarrage moteur.

Possible de transmettre la méthode du "reset" après avoir confirmation du Mle de Crv.

 

Chez Honda, il est possible de faire une réinitialisation des paramètres d'indication du tableau de bord. (avant un démarrage moteur)

Concernant le voyant ABS, possible que celui-ci soit dans la logique d'alimentation.

 

Méthode simple pour une réinitialisation des paramètres avant démarrage moteur:

 

Pour effectuer la réinitialisation des paramétrages, il suffit de :

- mettre le contact et le couper 3 fois de suite sans démarrer.

- à chaque mise sous contact, laisser les voyant allumés plus de 3 secondes, laisser l'initialisation se faire entièrement qui doit faire la liaison avec tout les modules de gestion électroniques.

 

Si aucun défaut , le voyant orange s’éteint au prochain démarrage moteur. (uniquement si c'est une erreur fugace)

 

Cette méthode permet d'effacer une mauvaise remonté d'info aux modules de gestion électronique.

Erreur mineur défaut fugace affichage DTC .

 

Voir vidéo pour info:

 

Pour ma part, sur un Crv les capteurs ABS sont souvent en cause, également les pourtours cranté des cardans qui doivent être nettoyés.

Suivant le mle de Crv, le défaut peut provenir du module de gestion ABS.

 

Cordialement.