Punto : Problème contrôle technique taux co elevé

[narkomicide]

Type de problème / symptômes

Bonsoir à toutes l'équipe !

 

Heureux de pouvoir revenir ici pour profiter de vos connaissances

 

Alors je vous explique mon soucis, auquel j'ai chercher sur le net pour y répondre seul mais je suis vraiment perdu..

J'ai passé le véhicule de ma compagne au CT mais elle se retrouve contre-visite pour pollution sur le premier compte rendu j'ai en résultat :

 

CO ralenti(<0.5%) : 0.28 CO ralenti accéléré(<0.3%) : 0.51 Lambda(0.97 à 1.03) : 1.110

 

A la première contre visite et après avoir changer le tube avant (comme il y avait fuite) j'ai comme résultat :

 

CO ralenti(<0.5%) : 0.46 CO ralenti accéléré(<0.3%) : 0.48 Lambda(0.97 à 1.03) : 1.020

 

J'ai l'accéléré qui ne passe toujours pas et celui de ralenti qui à augmenté mais qui est tout de même ok mais bon de 0.28 à 0.46

 

 

Sauriez-vous le problème que cela pourrait être sachant que actuellement je n'ai plus aucune fuite à l'échappement du moins je n'en vois plus et tout les consommable on été changé (filtre à air, carburant, bougie et huile)

 

La voiture est une Fiat Punto de 1996, Essence , 1.2 sx de 111672 km

 

 

Avec un ENORME merci d'avance à vous tous d'avance

[ceyal]

0,48 au ralenti ==> le catalyseur ne fonctionne pas bien

mais pour qu'il fonctionne, il faut que la sonde lambda ne soit pas fainéante

===>

1/ changer la sonde lambda avant le catalyseur

2/ Si ça ne suffit pas , changer le catalyseur

 

plus in La Pollution au contrôle technique , mais c'est très simple

[narkomicide]

0,48 au ralenti ==> le catalyseur ne fonctionne pas bien

mais pour qu'il fonctionne, il faut que la sonde lambda ne soit pas fainéante

===>

1/ changer la sonde lambda avant le catalyseur

2/ Si ça ne suffit pas , changer le catalyseur

 

plus in La Pollution au contrôle technique , mais c'est très simple

 

 

 

 

Bonjour, un grand merci pour la réponse ! et par contre une petit idée de cette montée du co ralenti simple ? encore merci