Volvo S40 1,8 2001 essence...éthanol ?

[Invité §Bal005Ev]

Bonjour à tous, j'ai une Volvo S40 1,8 essence, boite automatique, de 2001 avec seulement 70 000 km. Voiture en parfait état extérieur et intérieur, peinture d'origine couleur champagne ! Seul souci sa consommation. Mon garagiste m'a informée que je pouvais rouler à l'éthanol, sans avoir à mettre en place l'équipement nécessaire ! A ce jour, je roule au E10 (donc déjà avec éthanol) et ce sans aucun souci ni problème particulier.

Je ne sais pas quoi faire...

Pouvez-vous confirmer ou infirmer cette possibilité ?

Merci à tous.

Et bonnes fêtes

[Invité §pol556Ij]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Préparation vers la catégorie Mécanique / Électronique par polo2406

[Invité §dav267kB]

Salut,oui possible.

J'ai le bloc Volvo 2.5i sur ma voiture,il tolere le E85 à 100%,sauf l'hiver mais bon ce n'est qu'une anecdote.

 

Il faut juste commencer avec des melanges raisonnables et au bout de 1000 km environ,changer le filtre à carburant.

 

1 bon allumage est requis.

[ceyal]

Bonjour à tous, j'ai une Volvo S40 1,8 essence, boite automatique, de 2001

 

Ca dépend du moteur/système d'injection

Si c'est le moteur d'origine Mitsubishi à injection directe : TRES tres GROSSE MEFIANCE ... il fonctionne naturellement en mélange très pauvre comme les PSA HPI (qui reprend le système d'injection directe Mitsu)

Ce moteur n'a vraiment rien à voir avec celui à injection indirecte monté sur Safrane/Laguna

[Invité §dav267kB]

Salut.

Merci d'avoir rectifier mon erreur.

[Invité §Ano822tv]

Et sur le 2.0 essence (atmo) ce serait jouable ? De memoire celui ci est d'origine Volvo...

[Invité §dav267kB]

Salut,la le 2.0,je suis sûr qu'il accepter le E85.

Il est aussi monté sur la lagun1 phase 2.

[ceyal]

Et sur le 2.0 essence (atmo) ce serait jouable ? De memoire celui ci est d'origine Volvo...

 

La S40/V40 de cette époque était construite aux Pays Bas sur la même ligne de fabrication que la Mitsubishu Carisma.

Le moteur à injection directe Mitsubishi est le 1L8 125CH de 1834cc

Les autres 1L6, 1L8 1731cc ou 1783cc, 2L0 1948cc ou 1L9 1855c dérivent du moteur Volvo 960

Le 1948cc est aussi monté sur Laguna avec un système d'injection Siemens Fenix5 ; il accepte de tourner à 100% d'E85 sans rien faire.

Si le système d'injection ets le même sur S40/V40 ...

[Invité §Ano300zN]

Bonjour et meilleurs vœux pour cette nouvelle année.

Je remercie tout le monde pour avoir pris le temps de me répondre. Je suis toujours dans l'hésitation d'autant que certains ont répondu par un langage totalement méconnu de moi ! La mécanique n'est pas vraiment ma tasse de thé... Je ne suis qu'une Nana !!! Bref, si j'ai bien compris, c'est possible... Sans problème ?

Merci encore

[ceyal]

NON si le moteur est le 1L8 125CH de 1834cc

OUI si le moteur est le 1L8 1731cc ou 1783cc,

==>

Regarder la carte grise

donner la puissance (exprimée en kW rubrique P2)

donner le type

[SHEIKH]

Le 15/01/2019 à 12:12, ceyal a dit :

NON si le moteur est le 1L8 125CH de 1834cc

OUI si le moteur est le 1L8 1731cc ou 1783cc,

==>

Regarder la carte grise

donner la puissance (exprimée en kW rubrique P2)

donner le type

85kw

[ceyal]

P1 =  1731 donc 1731 cc

P2 = 85 kW soit 116CV

donc pas un moteur à injection directe

[SHEIKH]

Le 21/01/2023 à 19:54, ceyal a dit :

P1 =  1731 donc 1731 cc

P2 = 85 kW soit 116CV

donc pas un moteur à injection directe

donc OK pour ethanol ??? ou pas ??? merci pour votre reponse !!!

[SHEIKH]

Le 21/01/2023 à 19:54, ceyal a dit :

P1 =  1731 donc 1731 cc

P2 = 85 kW soit 116CV

donc pas un moteur à injection directe

g aussi le temoin immobilseur qui est allumé mais le.moteur demarre sans probleme donc ou c la antenne ou la cle ou besoin de nettoyer le cylindre dedans ??? merci

[ceyal]

Le 21/01/2023 à 21:02, SHEIKH a dit :

donc OK pour ethanol ??? ou pas ??? merci pour votre reponse !!!

50% ne devrait pas poser de problème ensuite augmenter progressivement

75% possible

100% très incertain surtout en hiver