Suzuki Swift 4x4 dépose pont/différentiel arrière..Besoin d'aide

[Marco803]

Salut à tous,

 

La suzuki Swift 1.3 essence 92cv 4x4 d'un ami a été recalée au contrôle technique a cause d'une fuite sur le pont arriere.

voici a quoi ça ressemble on ne voit plus la fuite j'ai tout nettoyé..

 

 

 

ça fuit donc de l'huile de boite au milieu de la jonction des 2 coquilles. J'ai pour idée de le démonter pour remplacer les joints qui vont bien.

Ma question, je ne l'ai jamais fait, j'ai fait pas mal de choses mais jamais une boite de transfert.

 

Quelqu'un a t'il un tuto pour cette opération ? ou alors des préconisations, des conseils etc..les étapes a suivre ?

 

Je prends mes précautions avant de me lancer pour ne pas me trouver merdeux ensuite...Si c'est vraiment trop complexe je laisse tomber.

 

Merci pour vos contributions..

[dragon89140]

Bonjour

Sa c’est le pont arrière pas la boîte de transfert

Après c’est pas trop compliqué si on a les base

[dragon89140]

Pour faire simple il faut démonter des 3 boulons de chaque cardant, puis déposer l’arbre de transmission , puis déposée le différentiel et l’ouvri en deux pour changer le joint avec de la pâte à joint. Puis faire la manipulation inverse pour tout remonter

[Marco803]

Merci pour ta réponse, tu as effectivement raison c'est le pont arriere je vais modifier le titre..

 

J'ai les bases oui et non...je sais faire autre chose mais ça c'est l'inconnu. j’espère juste que il n'y a pas des engrenages a l'interieur ou autres petites pièces délicates..

 

Si je fais un petit listing des étapes :

 

- vidange de l'huile de pont (quelle indice et quelle quantité huile remettre la dessus ?)

- désaccouplage des 2 cardans avec 3 boulons chacun

- désacouplage arbre de transmission

- Dépose du siltenbloc sur l'arriere du pont

- Dépose du différentiel

- ouverture en deux et pate a joint donc pas de joint usine a commander ?

[dragon89140]

Oui c’est sa pour le joint je sais pas à voir

[Marco803]

OK l'opération est terminée je propose un petit tuto si ça peut aider d'autres personnes.

 

Symptômes : fuite d'huile de boite différentiel arriere

 

- Lever le véhicule a l’arrière des 2 cotes sans démonter les roues

- Vidanger l'huile du différentiel avec une clef carré

- Désolidariser les 2 cardans du différentiels 3 écrous de 13 par coté

- Désolidariser l'arbre de transmission du différentiel 6 écrous allen

- Mettre un cric + cale en bois sous le différentiel pour le soulager

- Défaire les fixations avant qui tiennent le différentiel sur le support

- Défaire les fixations arriere qui tiennent le différentiel sur le support siltenbloc

- Le différentiel est libre on le dépose et on passe à l'atelier

- OUverture du différentiel en 2 en devissant tous les petits goujons de 12

- On tapote au maillet et on ouvre en 2

- On gratte gentiment et on nettoie parfaitement le plan de joint pour virer l'ancienne patte a joint

- On remet de la patte a joint (noir) en cordon sur tout le tour du plan

- On attend 5 mn que ça vulcanise légèrement et on referme soigneusement.

- On revisse tous les goujons en escargot et progressivement

- J'ai attendu une nuit pour que le joint sèche

- j'ai remis mon huile de boite 80w90 0.8 litres

- On remonte tout sur la voiture

 

Attention je n'ai pas touché aux joints spi des sorties de cardan ou d'arbre, j'ai simplement changé le joint du carter. A priori pas de joint usine uniquement patte a joint.

 

Opération plutôt accessible je n'ai pas rencontré de difficulté particulière.

[dragon89140]

Très bien

Vous voyer c’est pas très compliqué à réaliser content que sa se soit bien passé bonne continuation

[JNP60]

Bonjour et merci pour le tuto il va bien m'aider!

 

comme toi je ne suis pas un pro mais je bidouille un peu.

La voiture de ma femme (swift II 4x4) à une fuite au niveau du pont arriere mais je n'arrive pas a voir si cela vient de la boite en elle même ou des joints spi au niveau des cardans...alors dans le doute quitte a faire tomber le pont je pense changer les deux sortes!

 

Est ce que quelqu'un aurait la référence des joints spi cardan arriere svp?

 

autres questions : il faut bien que je commande deux joints (un pour chaque cardan)? mais il y en a t il un autre entre le pont arriere et l'arbre de transmission qui va vers l'avant?

 

D'avance merci pour votre aide