Mini 2 3p : Consomation excessive d huile 1l 1000km

[Invité §Lol037IA]

Type de problème / symptômes

Bonsoir tout le monde, j ai attrapé le virus mini. J ai une r53 170 104000km. Il y a 3 semaine que je L ai. Entretien. Toujours fais chez mini. Et j ai remarquer quel consommait énormément. Pas de perte, ni fumée bleu. Quel pourrais être la cause. Merci pour vos réponse.

[ludix03]

Une R53 c'est gourmand en huile, entre 1 et 2 litres pour 1000km, pour moi rien de trop étonnant.

[Invité §Lol037IA]

Je l espère parce que en plus c est délicat de pouvoir voir correctement le niveau d huile avec cette jauge de m....! Je dis ça parce que sur certain forum ils disent

1l tout les 10000. Et moi 1l tout les 1000.

[Invité §Lol037IA]

Quelqu un d autre aurais la même conso d huile que moi avec une r53 s 170ch?

[seachange]

C'est une Mini 2, pas 3

 

Merci d'éditer ton titre s'il te plait

[seachange]

Une R53 c'est gourmand en huile, entre 1 et 2 litres pour 1000km, pour moi rien de trop étonnant.

Non en utilisation normale il n'y aucune surconsommation d'huile

 

Donc là il y a forcément un problème à régler avant que les choses s'aggravent (joint de carter, joint de boite...)

[Invité §kam055XF]

Bonjour

 

Quelle grade d'huile utilisez-vous?

 

Pourquoi ne pas utiliser d'huile plus épaisse.

 

 

Perso, j'ai une clio 3 1.4 16v de 100 000 km, vidange 1 fois par an plus ou moins 7000km, je ne rajoute pas d'huile ( 5W40).

 

Sur les nouvelles voitures ils préconisent une vidange tous les 2 ans: bonjour l'état de l'huile.

 

Sur mon carnet d'utilisation c'est indiqué: une vidange tous les 6 mois en utilisation principalement en ville.

 

Après on dit que les voitures françaises c'est de la daub, avec un bon entretien elles durent longtemps.

[seachange]

On ne dit pas ça et surtout ce n'est pas vraiment le sujet hein

 

Pour une Clio ou n'importe quelle voiture d'un certain age oui c'est bien connu qu'il ne faut pas mettre une huile rapidement fluide ...mais pas pour CE moteur

 

Sur CE moteur il faut accepter de surconsommer légèrement avec de la 0W30 qui fait bien fonctionner le moteur à froid, plutot que mal fonctionner à froid avec de la 5W30/5W40, avec tous les dégats que ça entraine sur la chaine (et dans ce cas même après réparation de la chaine la surconsommation d'huile reste forte !)

[loubilou]

C'est une Mini 2, pas 3

 

Merci d'éditer ton titre s'il te plait

 

 

Heuuuu une R53 170 ne serait-ce pas plutôt une Mini 1 Éric?!

(Certes une phase 2!)

[seachange]

Hé oui, mais que veux tu, et après on se plaint de pas trouver de réponse

[Invité §Lol037IA]

Désolé, de m être tromper

[loubilou]

Non mais là c'est seachange qui s'est trompé en écrivant ce n'est pas une Mini 3 mais une Mini 2... beh non c'est une Mini 1.

 

C'est trop rare qu'il se trompe, je saute à pieds joints pour l'embêter un peu!

[seachange]

mais mets toi à ma place, je suis tellement habitué à rectifier d'un cran, 2 crans d'un coup c'est quasiment inconcevable... mais pourtant oui, c'est bien le cas

[loubilou]

Haha

[loubilou]

Bon par contre ça soulève un point c'est que même cette génération consomme beaucoup d'huile...

[Invité §Lol037IA]

C est sur,

[seachange]

Pas d'accord, ayant pu discuter avec beaucoup de proprios de R53 (en plus d'en avoir eu 2), une mécanique normalement suivie de R53 ne surconsomme pas d'huile