Scenic 3 : Antipollution a contrôler

[Invité §Jlb882NW]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, je possède un scenic 3 1,5 dci de 2010. Depuis plus d'un mois maintenant j'ai le voyant antipollution a contrôler qui reste allumer en permanence.

A la valise il y a plusieurs codes défauts qui ressortent. Je vous joint l'image. Je précise que je n'ai aucun problème en roulant, aucun symptôme, aucun bruit suspect.

Est ce que cela pourrait être du seulement aux bougies du coup?

Merci pour vos avis

[Invité §Jlb882NW]

[Invité §dab502BK]

Change les bougie

Déjà contrôle leurs alimention

[Invité §Jlb882NW]

Merci pour votre réponse, j'ai emmené le vehicule chez renault pour diag. Verdict il faut changer les bougies mais il y a également 3 injecteurs HS mais « autant changer les 4 c'est mieux » pour 2600€.

 

Je suis vraiment surpris, je ne pensais pas qu'on pouvait parcourir n'importe quel distance sans aucun problème de puissance ou autre avec 3 injecteurs défaillants...

[ceyal]

1/ défaillance archi connue des injecteurs piezo de ce moteur dCi 110 des années 2010-2012 ... plus in Google "risque casse moteur dCi110"

Demander une prise en charge Renault selon le kilométrage du véhicule

 

2/ Ceci dit, un injecteur défaillant (bloqué fermé) ça s'entend et la voiture affiche alors "risque de casse moteur"

Si ça n'est pas le cas commencer par changer seulement les élements de préchauffage et voir ce que ça fait

[Invité §Jlb882NW]

1/ défaillance archi connue des injecteurs piezo de ce moteur dCi 110 des années 2010-2012 ... plus in Google "risque casse moteur dCi110"

Demander une prise en charge Renault selon le kilométrage du véhicule

 

2/ Ceci dit, un injecteur défaillant (bloqué fermé) ça s'entend et la voiture affiche alors "risque de casse moteur"

Si ça n'est pas le cas commencer par changer seulement les élements de préchauffage et voir ce que ça fait

 

 

Oui j'ai vu pas mal de topic sur le même sujet, mais tous avaient un symptôme: perte de puissance, voyant risque casse moteur, claquement... moi je n'ai rien de tout ca.

Pour la prise en charge le vehicule a 195000 km ca risque d'être niet..

J'ai discuté avec un mécanicien qui etait dans l'atelier renault, tres sympa, je lui ai fait écouté le moteur il avait l'air sceptique sur le diagnostic d'autant plus quand je lui ai dit que le véhicule a toute sa puissance, mais n'en a pas dit plus, ce qui est normal vis a vis de ses collegues.

 

Je vais effectivement commencer par les bougies je pense!

[Invité §Jlb882NW]

Est ce que c'est possible selon vous de déterminer que les injecteurs sont a remplacés seulement avec un diag a la valise?

Car j'ai l'impression qu'il n'y a pas eu de tests plus poussés, seulement une lecture des defauts en « cliquant sur le petit bouquin a côté du code défaut ». Est ce que cela suffit réellement?

[Invité Damien]

Bonjour, j'ai le même souci antipollution à contrôler depuis deux ans. J'ai fais decalaminage, changer :

capteur préchauffage, bougie préchauffage, capteur vilbrequin, capteur arbre a cames, fais la vidange.

le message revient toujours, le mecano me dit maintenant qu'il faut contrôler la distribution, que j'ai fait tous ce qu'il fallait faire et qu'il ne reste que la distribution a gérer.

qu'en pensez-vous svp

[Brunek]

Bonjour,

Jai eu également ce message sans symptômes particulier, d'après Renault cest les bougies de préchauffage + 1 injecteur defaillant : total 1200 euro.

 

Je n'ai pas fait la répartition mais ils ont fait la révision (avec filtre à air + habitacle) et quand ils m'ont rendu le véhicule le message a disparu.

 

Jai fais une 100aine de km avec depuis et plus de message, ni de symptômes particulier.

 

Je vais voir un autre garage pour avoir un autre avis.