Grand C4 Picasso : Problème fermeture centralisée conducteur

[Invité §Kar274XL]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je rencontre un problème depuis plusieurs mois sans trouver de solution : lorsqu'on CLAQUE la porte CONDUCTEUR, Toutes les autres serrures se verrouillent automatiquement !

Même avec les clés sur le contact et moteur allumé !

(Super dangereux quand on a des enfants...)

Bref je vois 2 garages qui me disent : qu'il faut changer de serrure conducteur .

Nous commandons donc la pièce, la faisons changer aujourd'hui.... RIEN NE CHANGE ! LA voiture se ferme toujours intégralement et spontanément dés que l.on claque la porte conducteur.

ET LE GARAGE NE SAIT PAS D OU VIENT LE PROBLEME.

HELP ! AVEZ VOUS DES IDEES D'OU CELA PEUT VENIR SVP ??

 

Ce que j'ai essayé

Changer la serrure conducteur

[Invité §fre504MY]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je rencontre un problème depuis plusieurs mois sans trouver de solution : lorsqu'on CLAQUE la porte CONDUCTEUR, Toutes les autres serrures se verrouillent automatiquement !

Même avec les clés sur le contact et moteur allumé !

(Super dangereux quand on a des enfants...)

Bref je vois 2 garages qui me disent : qu'il faut changer de serrure conducteur .

Nous commandons donc la pièce, la faisons changer aujourd'hui.... RIEN NE CHANGE ! LA voiture se ferme toujours intégralement et spontanément dés que l.on claque la porte conducteur.

ET LE GARAGE NE SAIT PAS D OU VIENT LE PROBLEME.

HELP ! AVEZ VOUS DES IDEES D'OU CELA PEUT VENIR SVP ??

 

Ce que j'ai essayé

Changer la serrure conducteur

bonjour oui c est un problème asse grave en effet

petite question en claquant fort la porte passager il ne se passe rien?

as tu des contacteur de porte ou non?

bon logiquement tout est intégré dans la serrure

tu as peut-être un problème dans le faisceau de portière la ou il se pli entre la caisse et la porte la ou il y a les charnières

les fils se pli et se coupe a voir

[Invité §Kar274XL]

Merci pour ta réponse.

Il peut arriver qu'en claquant vraiment très fort le coffre, tout se verrouille également, mais c est à cause des vibrations qui se répercutent dans la serrure conducteur. D ailleurs si la porte conducteur est ouverte, on peut claquer les autres portes il ne se passera rien.

Pour les contacteurs de porte je ne sais pas, Ca ressemble à quoi ?

 

Je retiens la poste des faisceaux.

[Invité §fre504MY]

Merci pour ta réponse.

Il peut arriver qu'en claquant vraiment très fort le coffre, tout se verrouille également, mais c est à cause des vibrations qui se répercutent dans la serrure conducteur. D ailleurs si la porte conducteur est ouverte, on peut claquer les autres portes il ne se passera rien.

Pour les contacteurs de porte je ne sais pas, Ca ressemble à quoi ?

 

Je retiens la poste des faisceaux.

bon déjà une bonne réponse ou j y vois plus clair merci

les contacteur de portes sont des doigts en plastique que quand tu appuis dessus il s enfonce

donc quand tu ferme la porte ,la porte appuis dessus ils se trouve sur la caisse la uo il y a les charnière mais bon ton problème ressemble assez au faisceau que je te parle qui sort au même endroit de la caisse pour aller dans la porte

tu dis que quand la porte est ouverte il se passe rien donc je suppose que quand les fils sont plié il doit y avoir contact(donc quand la porte est fermé)

tu peux bouger ,pincer ect avec une main fortement ce faisceau entre la porte et la caisse pour voir ce qu il ce passe

[Invité §Kar274XL]

Merci pour ces explications très claires, alors je suis allée voir :

1/ pas de contacteur

2/ test en ouvrant la porte et en glissant un tournevis dans la serrure (pour simuler un claquement de porte) : TOUTES les PORTES SE VERROUILLENT !

 

Donc il semble rester la piste du moteur de centralisation ??

[Invité §Kar274XL]

Up

[Invité §fre504MY]

Merci pour ces explications très claires, alors je suis allée voir :

1/ pas de contacteur

2/ test en ouvrant la porte et en glissant un tournevis dans la serrure (pour simuler un claquement de porte) : TOUTES les PORTES SE VERROUILLENT !

 

Donc il semble rester la piste du moteur de centralisation ??

bonjour je crois pas que tu ais bien lu mon message concernant le faisceau qui se pli entre la porte et la caisse!!!

tout les fils sont généralement dans un soufflet de protection

[Invité §Kar274XL]

bonjour je crois pas que tu ais bien lu mon message concernant le faisceau qui se pli entre la porte et la caisse!!!

tout les fils sont généralement dans un soufflet de protection

 

 

 

Bonjour, si, j ai bien lu merci. C est pour cela que je suis allée voir commme indiqué dans mes reponses . j'ai tordu, pincé la gaine pour voir si cela influençait le problème, déclenchait la fermeture centralisee comme lorsqu on claque la portière conducteur mais rien ne se passe. Il faut tout démonter ?

Sinon je sais que le faisceau peut être mis en cause lorsque une serrure ne répond plus, ne ferme plus, mais la c est étonnant car c est l.inverse : ça réagit trop en fermant toutes les PORTES systématiquement. C est très étrange

[Invité §Kar274XL]

Je reviens pour une NOUVELLE INFO découverte après nos tests :

 

lorsque l on FERME ET OUVRE LA VOITURE AVEC LA CLE INSEREE DANS LA SERRURE CONDUCTEUR : Il n y a PLUS DE PROBLEME !

 

Ça déclenche bien pourtant l ouverture et la fermeture centralisee mais ça ne de ferme pas AU CLAQUEMENT DE PORTE.

 

En revanche lorsqu on utilise le BIP DE LA TELECOMMANDE POUR OUVRIR ET FERMER, là le claquement de la porte conducteur DECLANCHE LA FERMETURE DES PORTES

 

c est quoi ce bins ??!?

[Invité §fre504MY]

Je reviens pour une NOUVELLE INFO découverte après nos tests :

 

lorsque l on FERME ET OUVRE LA VOITURE AVEC LA CLE INSEREE DANS LA SERRURE CONDUCTEUR : Il n y a PLUS DE PROBLEME !

 

Ça déclenche bien pourtant l ouverture et la fermeture centralisee mais ça ne de ferme pas AU CLAQUEMENT DE PORTE.

 

En revanche lorsqu on utilise le BIP DE LA TELECOMMANDE POUR OUVRIR ET FERMER, là le claquement de la porte conducteur DECLANCHE LA FERMETURE DES PORTES

 

c est quoi ce bins ??!?

bonjour bien si c est pas le faisceau ,alors tu as peut-être un boitier qui gère ça et qui délire ,vive l électronique

chaque marque a son système,moi sur la mienne j ai des boîtiers pour différente fonction et j ai eu aussi des belles m.....!!