807 : probleme batterie

[Invité §xav681rp]

Type de problème / symptômes

J'ai un problème avec ma batterie qui est neuve ainsi que l'alternateur et le démarreur. elle démarre à froid mais une fois que j'ai fais un bon tour, je l'arrete et elle ne démarre plus c'est comme si la batterie est vide.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai essayé de regarder les fusibles les masses , pourtant il y a le voltage qu' il faut, une fois que la voiture à été arrêter un bon moment elle repart

[ballbearing]

c'est comme si la batterie est vide.

Bonsoir

 

On ne lit pas la motorisation, Diesel ? essence ?? le nombre de Km.. etc... Charte « clic! »

""comme si" c'est quoi ?

Le démarreur n’entraîne plus correctement ?

 

L'historique de la succession de ces deux remplacements sans résultat depuis l'incident de départ serait intéressant ?

 

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Neufs ou pas................................C'est simple : un multimètre 6 Euros.

Moteur tournant et feux de croisement "ON" tu dois mesurer vers 14 Volts aux deux cosses de ta batterie.

ceci quel que soit la santé ou l'état de charge de ta batterie .

Si inférieur à 13,8 ça ne charge pas .

[Invité §xav681rp]

c 'est un 2.2 hdi 128, tout est neuf est depuis ce changement j'ai ce problème, l'alternateur charge car il sort 14 v a la sortie et moteur tournant la batterie donne un peu plus de 14v

[Invité §xav681rp]

c 'est un 2.2 hdi 128, tout est neuf est depuis ce changement j'ai ce problème, l'alternateur charge car il sort 14 v a la sortie et moteur tournant la batterie donne un peu plus de 14v

[ballbearing]

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La question plus haut >> : Quand ça arrive le démarreur entraine très bien ?? Mal ?? Jusqu'à comme tu dis que tu arrive à démarrer?

 

Je vois pass trop . Attend avis

Il y a de plus en plus d'incidents de HDi mal résolus avec la pression de rail qui semble être souvent insuffisante

[ballbearing]

Attention double sujet !!

[Invité §xav681rp]

oui le démarreur fonctionne bien

[Invité §Au 371nG]

une fois que la voiture à été arrêter un bon moment elle repart

 

Ca ressemble à un capteur pmh ou sa connectique hs ou fiche avec du jeux.

 

A voir si ton moteur l'a

[Invité §xav681rp]

Bon d 'apres un garagiste il me dis que le démarreur prend toutes l'énergie, ce matin ca théorie ce confirme car pas moyen de démarrer il lance mais comme si il n'avais pas assez de puissance, vous en pensez quoi?

[Invité §xav681rp]

Bon d 'apres un garagiste il me dis que le démarreur prend toutes l'énergie, ce matin ca théorie ce confirme car pas moyen de démarrer il lance mais comme si il n'avais pas assez de puissance, vous en pensez quoi?

[Invité §xav681rp]

Bon ben voilà cette aprem plus rien je pense qu il a grillé pfff, je suis bon pour le changer

[Invité §Au 371nG]

Bon ben voilà cette aprem plus rien je pense qu il a grillé pfff, je suis bon pour le changer

 

 

Batterie à plat!

[Invité §xav681rp]

non elle est bonne 12.3 v y a plus rien au demarreur

[ballbearing]

il lance mais comme si il n'avais pas assez de puissance, vous en pensez quoi?

Salut

Que d'abord dans ce cas il se passerait quoi en la démarrant avec des câbles .??? Elle démarre ?

Une voiture c'est 12 Volts .

Et si on amène une autre batterie à la tienne aux bornes de la tienne et que ça démarre................. faut se poser la question :ange:

 

 

Que la LOI de ce qui est habituellement admis c'est que pendant et tout le temps qu'un démarreur est en train entraîner correctement un moteur, la tension batterie ne doit pas chuter en dessous de 10 Volts. Si chute batterie en cause.

 

Alors bon... "oui".. .......un démarreur dont les bobinages seraient à moitié en court jus fera chuter une batterie OK en dessous de cette tension ....tout en entraînant mal . Et ça rend un diagnostique moins évident

 

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Dans les autres possibilité! Mauvaise masse. Les bonnes âmes disent béatement """vérifie ta masse" . Mais on ne peut pas mesurer ça.

Par contre le test est de réunir avec un câble à pinces la cosse MOINS batterie au bloc moteur. Et de voir si ça cavale mieux. ?

[Invité §xav681rp]

Bon ben voilà cette aprem plus rien je pense qu il a grillé pfff, je suis bon pour le changer

[Invité §xav681rp]

Bon ben voilà cette aprem plus rien je pense qu il a grillé pfff, je suis bon pour le changer

[Invité §xav681rp]

de toute façon demain je la pose au garage il fera ce qu il faut, c est le deuxième qui lâche et c est le même symptôme, du mal et apres plus rien, la batterie est bonne l'alternateur aussi car contrôle