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Volvo

Xc60 : vidange et courroie accessoire


delage24

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Type de problème / symptômes

bonjour ,

j'ai décidé de me passer du réseau Volvo pour mon XC 60 D3 de 2011 .Il a 104000kms et un petit garagiste de quartier va faire la vidange d'huile et filtre .

Connaissez-vous la quantité d'huile a mettre et quel type , vu qu'il n'y a pas de jauge manuelle .

Faut-il lui demander la courroie accessoire ?

merci

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Type de problème / symptômes

bonjour ,

j'ai décidé de me passer du réseau Volvo pour mon XC 60 D3 de 2011 .Il a 104000kms et un petit garagiste de quartier va faire la vidange d'huile et filtre .

Connaissez-vous la quantité d'huile a mettre et quel type , vu qu'il n'y a pas de jauge manuelle .

Faut-il lui demander la courroie accessoire ?

merci

 

 

Bonsoir, il semble bien y avoir une jauge d'huile manuelle (c'est le minimum que de pouvoir vérifier la cohérence d'un niveau électronique)

niveau huile moteur XC60

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bonjour,

Je me fais pas trop de souci , mais je le connais bien. et il travaille un peu a l'arrache et , sur des anciennes Alfa de préférence . Il est carrossier de formation , mais il est tenace en mécanique et il y arrive toujours .La dernière fois ,il m'a changer le bloc optique AR Droit que j'avais cassé sur le Volvo XC60, un vendredi soir en 30 min c'était fait pose- dépose sans déposer le pare choc AR comme ils disent chez Volvo .Il a juste cassé un bitogno en plastique qui ne servait a rien .

L'autre jour , il y avait un XC 60 AWD dans son garage, et il changeait le roulement de roue AR ( 300e , la pièce tout de même ) et , ça c'est bien passé , alors je suis confiant .

J'ai vu sur mon carnet de bord que Volvo m'avait fait un rappel constructeur à 54000 kms et qu'ils avaient pris en charge le tendeur hydraulique et la courroie intermédiaire , donc pas de souci de ce coté là non plus ;

Encore merci pour vos réponses rapides a vous tous .

patrick

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