407 : Probleme légère perte de puissance 407

[Invité §nik442VM]

Type de problème / symptômes

Slt

 

A tous et à toutes

 

Jai donc une 407 2005 2.0 hdi 136 16v totalisant 198000km jai une petite perte de puissance en monter et en pêche jai changé mon fap deja plein cerine ok la jai un message sur la valise indiquent debimetre signal faible jai donc effacé le défaut mais je pense qui va vite revenir sans message de probleme sur tableau de bord

 

Ma question et la suivante jetais parti pour faire lachat dun debimetre neuf par contre on ma foutu le doute en me parlant que cela pourrait etre EGR

[UrgencesAuto]

Bonjour.

 

Ca pourrait etre la vanne EGR mais en l'absence de code defaut associe a la vanne laissez la tranquille pour le moment.

 

La valise indique un soucis avec le debimetre. Controlez le ou remplacez le...

[Invité §nik442VM]

Oui aucun défaut sur tableau de bord ainsi que sur la valise sur de egr juste signal faible debimetre,je vais donc commander un debimetre neuf sur os.... de marque pierburg ,pourtant javais débranché le debimetre pour test mais bon jai trouvé qui avait pas de difference comme quoi ca veux rien dire ,merci de ta reponse rapide

[Invité §nik442VM]

Bon apres repassage valise jobtiens ce message erreur p2562 capteur de position régulateur A de pression de suralimentation ...donc suis en plein doute cest la galere !

[UrgencesAuto]

Alors pour ce defaut il semble qu'il y ait un soucis avec la regulation de la pression de turbo (mais ca vous le saviez deja).

 

Il faut d'abord verifier que le tuyau de depression qui commande la wastegate du turbo est integre et transmet bien la depression a la wastegate.

 

Si tout ca est OK soit la geometrie variable du turbo est grippee soit c'est le capteur de recopie de pression de turbo fixe sur la wastegate qui est hs...

 

Perso je pense au capteur de recopie de pression de turbo.

[Invité §nik442VM]

Oui moi aussi mais ca rend fou du coup jai commander debimetre pour rien jai les boules 2 jour avant cetait signal faible debimetre maintenant cest ca

[UrgencesAuto]

Mais est ce que le defaut sur le debimetre etait present lors du dernier diag quand vous avez recup le p2562?

[Invité §nik442VM]

Bin vu qui me lavait enlever hier le défaut il y avait plus de default je retourne aujourd'hui chez le collègue pour etre sur que jai pas commander le debi pour rien ....maintenant il y a plus le message debi maintenant nouveau message erreur p2562 comprend plus rien

[Invité §nik442VM]

Bon je dois retourner le debimetre jai trouver mon probleme cetait donc les 2 durite qui sortent du petit Y blanc en plastique sur le.droite du filtre a huile qui été fendu et en plus une été debranché! moi mon probleme apres reparation des 2 durites fendu cest que je ne savais plus ou la plus courte se branché et ou la plus longue allez apres démontage , du coup apres test la longue allez en.bas et la plus courte en haut car cest elle qui alimente le turbo depuis jai un avion de 136ch maintenant ca ma quand meme couté 300 balle pour rien je pensé que cetait le fap je lai enmener pour le faire nettoyer dans une machine mais bon...un fap nettoyer cest pas perdu non plus hein , mais ca aurait pu me couter un bras et un debimetre aussi cette histoire avant de trouvé , tu écoutes le garagiste c'est soit la vanne EGR c'est le turbo c'est le capteur de recopie tu t'en sors plus alors que c'était juste de petite durite fendue au bout donc problème résolu

[UrgencesAuto]

Il y avait donc bien un soucis avec le circuit de commande (par depression) de la wastegate.

[Invité §nik442VM]

Effectivement vu que le turbo netait plus alimenté impressionnant ,ça faisait tellement longtemps que je roulais sans turbo que honnêtement je me rappelais plus que la voiture bombardé comme ça

[UrgencesAuto]

Il faut marquer le sujet en resolu maintenant....et content d'avoir pu vous aider.

Bonne route avec vos 136cv...

[Invité §nik442VM]

Merci en tout cas de vos reponse hyper rapide jespere que ca aidera plusieurs personne en tout cas