Injecteur HS

[Invité §Lor772Zu]

Bonjours, voilà j’ai déposer ma peugeot 207 feline (blue lion 112 ch) il y’a quelques jours chez le concessionnaire pour ma direction assiste défaillante ( en réalité elle était Hs) sachant que c’est une probleme de fabrication connue chez Peugeot ils monte un dossier pour que Les réparations sois prise en charge, résultat: facture 709 euro mais je bénéficie d’un budget de 600e donc me reste à charge comprenant diagnostique+ réparation 109 euro , jusque là j’en m’en sort plutôt bien.

 

De la ils m’expliquent que j’ai aussi 3 injecteurs défectueux voir Hs, donc devis pour réparation 1569 euro... est ce une réparation à la hauteur auteurs de tout les autres garage? Les pièces à changer sont’ elles compliquer a commander pour quelqu’un qui n’y connais pas grand chose ( histoire de ne pas se tromper) est ce long a réparer ? Pour essayer de comprendre cette facture de 1569 euro.

 

Merci à ceux qui ou auront’ pris le temps’ de lire et d’en répondre, bonne journée à vous !

[lucky luke gti]

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[tyler92]

ta voiture a-t-elle des problèmes hormis la direction ?

[turborunner]

Bonjour quelle motorisation?

[JoshH786]

Bonsoir,

 

Je lis "blue lion 112ch" donc je suppose que tu as un 1.6 HDi 112ch 8 soupapes.

 

Déjà qu'un injecteur quand il est HS sur un diesel common-rail ça ne passe pas inaperçu (difficultés à démarrer, moteur qui tourne sur 3 cylindres, fumée blanche à l'échappement, ...) je pense que si tu avais réellement 3 injecteurs HS tu le saurais déjà.

Maintenant c'est possible que le garage ait vu au diag que 3 injecteurs présentent des corrections hors normes. Est-ce que tu avais des soucis comme ceux que j'ai cités ? Comportement anormal du moteur ?

Quelle kilométrage a ta voiture ?

[Invité §Lor772Zu]

Bonjours désolée de la réponse tardive

@JoshH786 effectivement difficulté à démarrer, pas de fumées blanche, mais là voiture qui se secoue, ralentit horrible, beaucoup moins de puissance etc

La voiture a 126 000

Apparement sur ceux que me dis peugeot cela s’appelle un recalage injecteur hors tolérance, avec un défaut permanent constaté sur la valise et tout sa sur le’ cylindre 1,2 et 3 ...

[ravican]

Bonjour,

S'ils t'ont parlé de recalage des injecteurs et que c'est bien ça ils auraient du t'expliquer ce que tu dois faire.

Normalement le recalage c'est sur tous les cylindres.

 

Le problème survient si on ne fait pas assez de route et d'autoroute

ou si on roule trop doucement (on est bien obligés avec les limitations de vitesse et les radars partout).

 

Il faut faire des longues décélérations type arrivée au péage d'autoroute à partir d'une vitesse de 90 km/h minimum sans freiner, sans rétrograder, sans ré-accélérer bref sans toucher les pédales afin que le calculateur puisse se recaler par rapport aux injecteurs.

 

Ce système a été mis en place afin de respecter les normes anti-pollution malgré le vieillissement et l'usure du système d'injection.

Si le calculateur ne peux pas se recaler pendant 5000 kms le voyant s'allume et il y a un message.

Dans ce cas il faut un vingtaine de longues décélérations pour que tout rentre dans l'ordre.

 

Même chez Peugeot parfois ils ne connaissent pas bien et certains confondent "recodage" et "recalage".

Mon voisin avait le problème sur sa 407 et le garage voulait lui remplacer les 4 injecteurs alors que le véhicule n'avait que 60 000 kms, mais c'est une 2.0L 136cv et il roule tellement doucement.

Clt

[Invité §Kék778CO]

t'inquiete t'es pas obliger de faire la reparation desuite et ca se fera sans probleme dans un petit garage a moindre coup avec des injecteur d'occasion recuperé en casse ou sur le petit coin a bon prix