Xsara Picasso : Changement moteur xsara Picasso 1.6 hdi 110

[k211098]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je ne savais pas où poster donc je le fais ici.

 

Ma voiture : xsara picasso 1.6 fap 110.

 

Ma fille c’est prise un sanglier à l’avant . Voiture HS. Le moteur reste ok.

 

Donc j’ai trouvé sur le boncoin une autre xsara Picasso 1.6 110 moteur HS mais sans fap.

 

Je suis en train de démonter les deux moteur.

 

Je vais installer le BSI, calculateur et neiman sachant qu’il n’y aurait plus de Fap aurais-je un problème ?

 

Désactiver le fap par diagbox suffit ou pas ?

 

Sinon quelle est là meilleur solution ?

Merci pour votre aide

[Invité §tor808yn]

Salut !

Si tu veux éviter tout phénomène de "rejet", il faut mettre à nu les deux moteurs, et remonter sur celui qui est bon, tout ce qui va autour de l'ancien !

Comme ça, le véhicule "receveur" reconnaitra toutes les sondes et capteurs divers, puisque ce seront les siens !!!

[k211098]

Je viens de déposer les deux moteurs.

Je suis en attente pour remonter m’a crémaillère...suite à un mauvais démontage je n’arrive plus à la remonter.

J’ouvre un autre poste...

[k211098]

Bonjour,

Je reviens vers vous après avoir enfin remonté le moteur.

Problème la voiture démarre pas. Jj’ai testé les deux BSI/calculateur rien y fait.

On dirait que la voiture veut se lancer mais rien.

J’ai pas de défaut dans le BSI de sonde, juste un pb d’air bag (défaut permanent satellite avant droit non défini 1210)

Toutes aides sera la bienvenue.

 

Autres chose qui n’a rien à voir.

J’ai un autre Picasso qui a eu un problème de BSI à l’époque. J’avais changé BSI/calculateur/ clé est celui avait redémarré sans rien y faire de plus. Pas de reprogramation ou autre .

[Invité §tor808yn]

Salut !

Peut être un soucis de purge de l’arrivée de gazole, car si tu as de l'air dans le circuit, et notamment vers le rail, ça émulsionne, mais on a pas assez de pression !!!

[k211098]

Merci pour votre réponse mais comment faire pour purger. Le filtre a gazoil n'a pas de purge sur ce filtre.

Pour quand je dévisse l'arrivée de gazoil aux injecteurs la gazoil arrive bien. Cela n'a rien à voir ?

[Invité §tor808yn]

Oui, ça arrive, mais si il y a de l'air avec, on a pas la haute pression recommandée pour que ça fonctionne !

On a de la mousse on va dire, et pas que du liquide qui lui est incompressible, et donc, qui peut monter en pression !

Sur le dessus du moteur il y a une poire d'amorçage, il faut pomper longuement avec les deux mains, pas rapidement, mais bien amplement si je peux dire ainsi !

Et de temps en temps, tout en continuant de pomper, une autre personne actionne le démarreur pour voir si ça veut démarrer, mais c'est très long à purger, surtout quand il y a eu de l'air de partout !!!

[k211098]

Ok je vais retenter avec qq1 dès que je peux.

Je pensais que c’était bon puisque le gazoil arrivait dans les injecteurs.

Bin je vais pompé et repomper.

[Invité §tor808yn]

Oui, mais comme je te l'ai dit, tu as certainement un mélange de gazole et d'air, de l'émulsion on appelle ça !

Et du coup, on ne peut pas monter en pression pour faire fonctionner l'injection correctement !!!

[Invité §tor808yn]

Comme je l'ai déjà écrit plusieurs fois sur ce forum, je suis ancien mécano de chez Citroën, et au boulot, on s'est fait avoir plusieurs fois sur les 1400 et 1600 HDI , rien qu'en changeant juste le filtre à gazole !

Si on ne pompe pas assez longtemps avant d'essayer de redémarrer, on met de l'air là ou il faut pas, et après, c'est galère à réamorcer correctement !

Ça m'est arrivé, et aux collègues aussi, alors après, on fait gaffe !!!

[k211098]

Ou peux être y a t’il une solution plus simple que de pomper.

Une vis de purge a quelque part ou même déconnecter une durite.

Je suis ouvert à toute solution.

Quand je pompe je est sent pas le gazoil qui arrive. Au début oui et maintenant plus rien.

 

Est-ce normal qu’au start pilote elle ne démarre pas, même pas elle tous.

[k211098]

En fait Santa un diagbox pour contrôler les paramètres je me suis aperçu qu’aucun gazoil était injecté par les injecteur.

Tilt

J’ai compris qu’il y avait un problème avec la sonde de gasoil.

En démontant je me suis aperçu qu’elle était déconnectée.

Reconnecter de nouveau et maintenant elle démarre comme sur des roulettes.

Merci pour votre aide