Jauge température Aiguille qui s'affole.

[Invité §Max047bm]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde, la voiture concernée est une SEAT Ibiza 2 Diesel de 1997.

 

Alors voila, ma jauge de température à pour maximum 1mm avant le trait du milieu, durant la canicule et en plein soleil l'aiguille n'est jamais allée au dessus de cette limite.

 

 

Il y a 30min l'aiguille l'a dépassée en flirtant avec la zone rouge pour ensuite redescendre directement en position normal, elle bougeait un peu.

 

Je me suis arrêté, aucune fuites, le ventilo ne s'est pas activé ainsi que le LDR dans le vase est a son niveau max. (un peu au dessus).

 

Suite a un accident j'ai du changer le radiateur ainsi que quelques durites de refroidissement.

 

Pourquoi mon aiguille fait cela ?

 

IL ya une surchauffe ou non ?

 

je vous remercie d'avance

[Lucatet]

Bonjour,

 

Vérifier que la purge du circuit de refroidissement a été bien faite. La refaire dans le doute.

 

Si pas d'amélioration, et vu l'âge de la voiture, je changerai le thermostat et le contacteur d'enclenchement du ventilateur. Voir ce que cela donne ensuite

[Invité §Ano160Jx]

Merci pour la réponse

 

Elle a été faite sur la route, vu que mon radiateur c’est percée ahah je blague enfin non plus une seule goutte de LDR

 

 

Pourquoi ça serait le thrermostat ? Ça coûte chère ?

 

Et c’est pas aussi un histoire de sonde ?

[Lucatet]

Vu ta réponse, j'ai un doute...

La purge, ce n'est pas la vidange mais c'est faire partir les bulles d'air emprisonnées dans le circuit de refroidissement lors du remplissage. Suivant les moteurs la procédure peut être simple et rapide ou à l'inverse compliquée...

Ca a été fait ? Des bulles d'air coincées peuvent provoquer ce problème