205 Gti : Bobine HS ? erreurs sur compte tours - ratés à haut régime -

[Invité §tur434Sp]

Type de problème / symptômes

Bonsoir à tous,

 

ma vieille 205 GTI 115 (1.6 1986) me fait depuis un an des petits trucs qui me plaisent pas trop:

 

-compte tours qui met du temps à donner le régime moteur après le démarrage (avant il "montait" lors du lancement du démarreur, maintenant il décolle 2/3 secondes après démarrage)

 

-gros trous (en accél et en stable) vers 5500trs, clairement ça fait une coupure nette,

 

-quelques "pouf pouf" à l'échappement à partir de 5000trs avec de petites secousses

 

 

j'ai pensé à la bobine (car l'info régime moteur du compte tours est prise sur la borne (-) de la bobine HT.

 

sur le secondaire j'obtiens 9.2kohms au lieu de 8.2kohms, je ne sais pas si c'est un signe de faiblesse ? le primaire est pile poil sur la norme

 

pour le reste, tout fonctionne correctement et après tests électriques et mesures, je ne trouve rien d'anormal

 

 

Le débitmètre est OK, j'ai même testé avec celui de rechange, idem.

[Man992]

Regardes l etat interieur de la tete delco si presence de fissures ou l etat du doigt et des plots.changes les bougies et leurs cablages.

[Invité §tur434Sp]

Tout cela est en très bon état (2000km) et fonctionne parfaitement

[amlm]

Si la bobine a un claquage c'est pas à l'ohmmètre que ça se verra, il faudrait un testeur d'isolement. Le plus simple pour lever le doute c'est probablement la substitution : essayer une autre bobine pour voir si ça change qqch.